| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
РМ-2
РМ-2Г
Придонная якорная реактивно-всплывающая мина. Разрабатывалась в НИИ-400 с 1960 г. Главный конструктор А.Д.Ботов. Принята на вооружение в 1963 г. Серийно производилась на машиностроительном заводе им.В.В.Куйбышева.
| | | | | | | Лямин Борис Константинович (родился 07.08.1913 г.)
Главный конструктор первой в мире реактивно-всплывающей мины
 Лямин Б.К. (1960-е годы)
Создатель отечественной реактивно-всплывающой мины "Камбала" (изделие 335)
| | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение)
пр.11437 - KREMLIN
"Ульяновск" (не достроен)
|  | Атомный тяжелый авианесущий крейсер пр.11437. Проектирование начато Невским ПКБ (г.Ленинград) на базе ТАКР пр.11435 с использованием наработок по НИР авианосца пр.1160 в 1984 г. Главный конструктор - Л.В.Белов (позже - В.М.Варфаломеев). Эскизный проект рассмотрен НТС Минсудпрома СССР 03.04.1986 г. и утвержден 12.06.1986 г. с решением о строительстве заказа 107. Договор на заказ 107 поступил на завод 11 июня 1986 г., договор подписан ВМФ 30.12.1987 г. Строительство серии из 4-х кораблей по пр.11437 предполагалось вести начиная с 1988 г. на стапеле "О" завода №444 в г.Николаеве. второй корабль пр.11435 "Рига" спущен на воду и заложен корабль пр.1143.7 "Ульяновск". Спуск корабля на воду планировался на 1992-1993 г.г. Вступление корабля в строй планировалось на декабрь 1995 г. По некоторым данным планировалась постройка двух кораблей и по второму корпусу на ССЗ в Николаеве шла заготовка комплектации (заводской №108). В ноябре 1991 г. ВМФ России приостановил платежи Черноморскому судостроительному заводу (г.Николаев) необходимые для строительства ТАКР "Варяг" (готовность 65-75% по разным оценкам) и АТАКР "Ульяновск" (готовность 18-20% по разным оценкам, освоено 29000 тонн корпусной стали). Недостроенный АТАКР пр.1143.7 "Ульяновск" утилизирован заводом начиная с 4 февраля 1992 г. (решение Совмина Украины №69-р, демонтаж корпуса завершен до конца 1992 г.). | | | | | | | | | Идентификация СПУ на шасси МАЗ (в работе)
В данной статье мы попытаемся обобщить сведения по различным СПУ ракет класса "земля-земля" большой дальности на многоосных шасси разработки КБ МАЗ. Материалы статьи будут использованы в статьях сайта по ракетам класса "земля-земля". Статья только только начта наполнением...
| | | | | | | ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
СЭТ-72 / МГТ-3 / изделие 270
Универсальная самонаводящаяся электрическая торпеда. Торпеда разработана в ЦНИИ "Гидроприбор" под руководством В.И.Сендерихина (позже - А.И.Эфендиев) с учетом итогов конкурса торпед УСТ, объявленного ВМФ в 1964 г. По итогам конкурса, выбрана электрическая торпеда с водно-химическим источником тока (ВХИТ) - аналогичная ЭУ выбрана и для универсальной торпеды СЭТ-72. Торпеда принята на вооружение в 1972 г. и предназначалась для замены торпед МГТ-1 и СЭТ-40. Фактически эксплуатация торпеды в ВМФ СССР начата в 1975 г. За время эксплуатации в составе ВМФ СССР произведено около 20 выстрелов торпедами в боевой комплектации - ни в одном из выстрелов скорость 40 уз не достигнута. Торпеда неоднократно модернизировалась в 1970-1980-е годы.
| | | | | | | | | | Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс (ЗРАК) ВМФ. НИОКР ЗРАК "Кортик" начаты в конце 1970-х годов в КБ Приборостроения под руководством А.Г.Шипунова. Прототип "Кортика" установлен на МРК пр.1241.7 "Молния" (борт. № 952) в 1983 г. Испытывался на Черном море. Принят на вооружение в 1989 г. Первое упоминание в западной прессе относится к 1990-91 г.г. Производство велось на Тульском машиностроительном заводе №535. Основная задача - защита от низколетящих КР, УАБ и других воздушных целей кораблей с водоизмещением от 400-500 тонн. В состав комплекса входит модуль управления (РЛС обнаружения и цифровая система управления) и от одного до шести боевых модуля 3С87. В состав боевого модуля входят 2 шестиствольных 30 мм автоматических пушки (тип автомата АО-18 / 6К30ГШ / ГШ-6-30К повышенной надежности, патрон - АО-18) и 2 х 4 пакеты ЗУР 9М311 в ТПК. По ЗУР аналог наземного комплекса "Тунгуска" и/или "Панцирь". ЗРАК "Каштан" по сообщениям СМИ является экспортным вариантом ЗРАК "Кортик". По умолчанию данные ЗРАК "Кортик".  Боевой модуль 3С87 ЗРАК 3М87 "Кортик" (Kashtan - air defence gun/missile system (буклет). Рособоронэкспорт. 2000-е годы).  Боевой модуль 3С87-1 (?) ЗРАК 3М87-1 "Кортик-М" на СКР "Стерегущий" пр. 20380, г.Санкт-Петербург, День ВМФ, 23.07.2009 г. (фото - Дмитрий Шипуля, http://military.tomsk.ru/forum).  Пара боевых модулей 3С87 ЗРАК 3М87 "Кортик" на ТАКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" пр.11435, фото вероятно 2010 г. ( http://china-defense.blogspot.com). | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
Т-95 / "объект 195"
Опытный перспективный основной танк. Разработки перспективного проекта танка начаты в рамках конкурса НИР "Совершенствование-88" (1988 г.). Головной разработчик - Уральское КБ транспортного машиностроения (г.Нижний Тагил), производство танков ведет ПО "Уралвагонзавод" (УВЗ, г.Нижний Тагил). Соисполнители НИР: ФГУП «НИИД», ОАО ВНИТМ, ОАО «ВНИТИ», ОАО "Урал НИТИ", ФГУП "Завод № 9", ФГУП ПО "Баррикады", ФГУП «ЦНИИМ», ОАО ВПМЗ «Молот», «НПО «Электромашина» куда входит СКБ «Ротор» и пр. Сборка первого прототипа "объект 195" велась на УВЗ в 1999-2000 г.г. Впервые о разработке танка "объект 195" в СМИ объявлено в июле 2001 г. В 2006 г. СМИ сообщали о прохождении танком государственных испытаний. В 2007 г. планировалось завершить испытания прототипа в 2008 г. и в 2009 г. принять танк на вооружение. В 2008 г. велись испытания образца №2 опытного танка в рамках второго этапа государственных испытаний - всего построено два опытных образца. По состоянию на начало 2010 г. сообщается, что танк проходит государственные испытания которые будут завершены в период с 2010 по 2015 г.г. Предполагалось, что танк будет принят на вооружение под наименованием Т-95 в 2010 г. Серийное производство, как считалось, будет развернуто на ПО "Уралвагонзавод". 9 апреля 2010 г. заместитель министра обороны России В.Поповкин заявил, что программа создания "объекта 195" закрыта и принятие танка на вооружение не планируется. Осенью 2010 г. появилась информация о начале УКБТМ новой ОКР на базе танка "объект 195". Данные по опытному танку являются неточными и основаны на публикациях в открытой печати, а так же на вероятностных оценках. 
Предположительный рисунок "объекта 195" (верхний вариант - http://otvaga2004.narod.ru, 2010 г., нижний - http://militaryrussia.ru, 2011 г.)
Один из ранних прототипов танка "объект 195", вероятно, Нижний Тагил, начало 2000-х годов (http://andrei-bt.livejournal.com).
| | | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2009 г. (стандартное пополнение) | С-39 "Град" БМ-14-17 / 8У36 РСЗО с 17 и 18 направляющими под 140 мм снаряды М-14ОФ. НИОКР прототипа С-39 "Град" начались в 1951 г. По состоянию на 1 января 1955 г. прототип находился в стадии монтажа и подготовки к испытаниям, но на вооружение в итоге принят не был. Установки БМ-14-17 и WM-18 приняты на вооружение через несколько лет. Установка WM-18 производилась в Польше. РСЗО БМ-14-17 на бронекатере пр.1204 (Широкорад А.Б., Оружие отечественного флота. 1945-2000. Минск, Харвест, 2001 г.)  Установки WM-18 на десантном корабле польской постройки пр.773. Учения "Запад-81" (фото rescuer160, http://fotki.yandex.ru) | | | | | | | Симонов Михаил Петрович (19.10.1929 г. - 04.03.2011 г.)
Генеральный и главный конструктор ОКБ им.П.О.Сухого
Герой Российской Федерации
 М.П.Симонов (фото ориентировочно 1980-х годов)
Главный конструктор самолетов:
- Су-27
- Су-35 - FLANKER-E
Ведущий конструктор самолетов:
- Су-24 FENCER
- Су-25 "Грач" - FROGFOOT
| | | | | | | Байдуков Георгий Филиппович (26.05.1906 г. - 28.12.1994 г.)
Герой Советского Союза
Начальник 4-го Главного управления МО СССР
Генерал-полковник авиации
 Байдуков Г.Ф. (фото ориентировочно 1960-х - 1970-х годов )
| | | | | | | | | Гаврилин Евгений Васильевич (родился 20.02.1937 г.)
Генерал-майор
 Гаврилин Е.В. (фото ориентировочно конец 1980-х - начало 1990-х годов) | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
Комплекс М-11 "Шторм" / "Шквал", ракета В-611 / 4К60 - SA-N-3 GOBLET Комплекс "Шторм-М" Комплекс "Шторм-Н", ракета В-611М / 4К65 Универсальный ЗРК ВМФ (может применяться и по надводным радиоконтрастным целям). Комплекс разрабатывался НИИ-10 ГКРЭ (гл.конструктор Г.Н.Волгин) по постановлению СМ СССР № 846-382 от 25.07.1959 г. НИОКР пусковых установок - ЦКБ-34. Ракеты - ОКБ-2 под руководством П.Д.Грушина (позже переименовано в МКБ "Факел"). ЗРК М-11 с ПУ СМ-102 изначально разрабатывался для кораблей пр.1126 (работы по проекту прекращены постановлением СМ СССР № 565-236 от 21.06.1961 г.). НИОКР ЗРК для крейсеров пр.1123 возобновлены 27.07.1961 г. В апреле 1962 г. НИИ-10 завершил эскизный проект ЗРК (выявлена невозможность построения системы управления ЗРК на базе комплекса М-1 из-за требования универсальности, помехозащищенности и дальности действия). В мае 1962 г. после окончания эскизного проекта 0КБ-2 принципиально изменило аэродинамическую схему и габариты ракеты В-611, что потребовало полной переработки ПУ СМ-136 и системы управления. Новый эскизный проект утвержден в 1963 г. В сентябре-октябре 1967 г. промышленностью сданы два серийных ЗРК на крейсер "Москва" пр.1123 (головной корабль). ЗРК принят на вооружение в 1969 г.  Пуск ракеты ЗРК М-11 "Шторм" | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение) Комплекс РКПТЗ-1 "Удав-1", установка КТ-153 / РБУ-12000
Комплекс РКПТЗ-1М "Удав-1М", установка КТ-153 / РБУ-12000
Ракетный комплекс противоторпедной защиты - 10-ствольная РБУ. Разработана в КБ Машиностроения (г.Коломна) в 1980-х годах. Первое упоминание в прессе - 1995 г. Комплекс может применяться против торпед, подводных лодок и подводных диверсантов. Комплекс РКПТЗ-1 принят на вооружение 27.12.1986 г., РКПТЗ-1М - 02.11.2001 г. комплекс производится ГНПП "Сплав" (г.Тула). По умолчанию данные комплекса РКПТЗ-1М "Удав-1М".
КТ-153 / РБУ-12000 на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" (Военный парад, 1998 г.)  КТ-153 / РБУ-12000 на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов", вероятно, Росляково под Мурманском, 03 сентября 2006 г. (фото из архива sam7, http://forums.airbase.ru). | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
Комплекс РПК-1 "Вихрь" - SUW-N-1
Ракета 82Р - FRAS-1Ракетный противолодочный комплекс (РПК) с неуправляемой баллистической ракетой. Разработан НИИ-1 ГКОТ (головной разработчик) по Постановлениям ЦК КПСС и СМ СССР от 20 июня 1958 г. и №111-463 от 13 октября 1960 г. "О разработке новых протоволодочных систем". В разработке участвовали НИИ-6, НИИ-9, НИИ-22. На первом этапе номинально проводился конкурс по проектам противолодочного комплекса между НИИ-1 ГКОТ, СКВ-203 (г.Свердловск) и СКВ-709 Госкомитета по судостроению. Разработчиком комплекса определено НИИ-1, главный конструктор комплекса Н.П.Мазуров. К окончанию разработки НИИ-1 переименован в Московский Институт Теплотехники (МИТ). В состав комплекса входили баллистическая неуправляемая ракета 82Р на твердом топливе (НИИ-1 ГКОТ), двухбалочная наводимая пусковая установка МС-18 (МС-32) с автоматом заряжания барабанного типа на 8 (16) ракет, система управления стрельбой ПУСТБ-1123 «Спрут» (ЦКБ-209). Полигонные испытания велись в 1963 г. на полигоне "Песчаная балка" (Феодосия, 2 ПУ). Серийное производство ракет «Вихрь» начато в 1964 г. заводом СКБ-203 в г.Свердловске. В том же году ракета прошла первый этап государственных испытаний. Пуски производились как с наземных пусковых установок, так и с опытового судна ОС-332 (бывший СКР-1 пр.159). Второй этап государственных испытаний состоялся в 1967 г. на головном корабле пр.1123 - противолодочном крейсере «Москва». Корабельный противолодочный комплекс «Вихрь» с неуправляемыми ракетами 82Р принят на вооружение Постановлением правительства № 440-168 от 12 июня 1968 г. В некоторых источниках в связи с комплексом РПК-1 упоминается наименование комплекса "Высота" - не идентифицировано.За помощь в подготовке материала отдельная благодарность abl22 ( http://militaryrussia.ru/forum) | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
"Малышка" / МТТ
Комплекс "Пакет" / "Пакет-НК"
Малогабаритная тепловая противолодочная торпеда / торпеда-компонент комплекса "Пакет". Разработка торпеда начата в 2001 г. совместно НИИ "Мортеплотехника", ГНПП "Регион" и заводом "Дагдизель" (г.Каспийск). Головной разработчик - ГНПП "Регион", НИИ "Мортеплотехники" обеспечивали создание энергодвижительного модуля торпеды. Наименование НИР по созданию торпеды - "Малышка". Согласно официальным описаниям торпеда может применяться не только против подводных лодок, но и против надводных кораблей. Торпеда применяется надводными кораблями. подводными лодками, в составе ракетных противолодочных комплексов, а так же с авиационных носителей. По состоянию на 2010 г. торпеда предлагается на экспорт.
 Торпеда МТТ ( http://www.oborona.ru).  Торпеда МТТ и её компоновочная схема: АМ - аппаратурный модель, БЗО - боевое зарядное отделение, ОА - отсек адаптации, РО - резервуарное отделение, СО - силовое отделение, ХО - хвостовое отделение ( http://www.gidropribor.ru). | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
ОКР "Безмолвие"
Опытная малошумная противолодочная торпеда. Разработка по теме ОКР "Безмолвие" велась ЦНИИ "Гидроприбор" с 1975 г., главный конструктор - Б.А.Казнаков. Торпеду предполагалось оснастить системой телеуправления. По состоянию на 1977 г. разработка темы не была завершена.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | порт | | сод | | И выкладываю один ранее выложенный снимок Batillus в заметно лучшем качестве. | | И еще хороших снимков Jahre Viking | | И эта тема была бы, конечно, неполной, не появись тут хороших фотографий вечного... | | И снова Batillus | | Красивое фото | | утиль | | утиль | | утиль |
|
