MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

пр.903 Лунь

ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение)
пр.903 "Лунь"

Малый ракетный корабль (МРК), экраноплан. Разработан ЦКБ по судам на подводных крыльях (СПК) главного конструктора  Р.Е.Алексеева (ныне - ЦКБ по СПК им Р.Е.Алексеева). Главный конструктор - В.Н.Кирилловых. Разработка ракетного корабля начата в первой половине 1970-х годов на базе технических решений, отработанных на экраноплане КМ. Строительство экранопланов начато закладкой корабля С-31 в 1983 г. на заводе "Волга" (г.Чкаловск, Нижегородской области). Всего планировалось построить серию в 8 кораблей. С-31 спущен на воду 16.07.1986 г. и в 1986 г. совершил первый полет на Каспийском море. Принят ВМФ в опутную эксплуатацию в декабре 1989 г. Входил в Каспийскую флотилию с базированием в Каспийске. Фактически эксплуатация корабля прекратилась в 1991 г. По неподтвержденным данным списан из состава ВМФ в 2003 г., но по состоянию на 2011 г. находится в г.Каспийск (по состоянию на 20 мая 2008 г. подтверждается космической съемкой).


Экраноплан С-31 "Лунь" пр.903 на испытаниях (http://militaryphotos.net, обработано).


Экраноплан С-31 "Лунь" пр.903 на испытаниях (http://militaryphotos.net).
Автор: DIMMI Создан: 20.11.2011 15:00:28 Комментариев: 12 Читать всю статью

КМ / Корабль-Макет

ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
КМ / КМ-1 / Корабль-Макет

Экспериментальный экраноплан. Разработан ЦКБ по судам на подводных крыльях (СПК) главного конструктора  Р.Е.Алексеева (ныне - ЦКБ по СПК им Р.Е.Алексеева), ведущий конструктор - В.П.Ефимов. Экраноплан создавался в качестве экспериментального прототипа для проверки возможностей экранопланов таких размеров. Проектирование велось в 1964-1965 г.г. Строительство экраноплана в единственном экземпляре завершено в марте 1966 г. на заводе "Волга" (г.Чкаловск, Нижегородской области). Первый полет экраноплан КМ совершил 18 октября 1966 г. в Каспийске. Пилотировали экраноплан Р.Е.Алексеев и В.Ф.Логинов. Дальнейшие испытания КМ проводили ведущие лётчики-испытатели Д.Т.Гарбузов и В.Ф.Трошин. В 1980 г. во время испытательного полета из-за ошибки пилота КМ потерпел аварию без человеческих жертв, после которой не восстанавливался.

Организационно экранопланы в СССР и России относились и относятся к ВМФ. За рубежом экраноплан больше известен как "Каспийский монстр". До появления самолета Ан-225 "Мрия" экраноплан КМ являлся самым тяжелым аэродинамическим летательным аппаратом в мире.




Экраноплан КМ борт №04 на испытаниях (http://www.airwar.ru).


Экраноплан КМ в Каспийске на испытаниях (Komissarov S. Russia's Ekranoplans. England, Midland, 2002 г.).
Автор: DIMMI Создан: 20.11.2011 00:24:16 Комментариев: 12 Читать всю статью

пр.904 Орленок

ДАННЫЕ НА 2011 г. (в работе)
пр.904 / А-90 "Орленок"

Малый десантный корабль-экраноплан (МДЭ). Разработан ЦКБ по судам на подводных крыльях (СПК) Р.Е.Алексеева (ныне - ЦКБ по СПК им Р.Е.Алексеева) с использованием опыта работ и принципиальной схемы концептуальной модели экраноплана СМ-6 (1972 г.). Строительство экранопланов велось на заводе "Волга" (г.Чкаловск, Нижегородской области). Первый полет первый опытный экраноплан С-23 совершил в 1972 г. в одном из каналов на Волге около Чкаловска, после чего на барже был перевезен в Каспийск для полноценных испытаний. По состоянию на 1977 г. экраноплан "Орленок" С-23 проходил летные испытания. Экранопланы установочной серии (3 экземпляра помимо С-23) сведены в формированную 11-ю отдельную авиагруппу непосредственного подчинения Главному штабу авиации ВМФ СССР. перспективными планами развития ВМФ СССР предусматривалось строительство серии в 120 единиц экранопланов проекта. После смерти в 1984 г. министра обороны СССР Д.Ф.Устинова работы по программе строительства большой серии экранопланов были свернуты.




Экраноплан А-90 "Орленок" пр.904 (http://militaryphotos.net).
Автор: DIMMI Создан: 21.11.2011 00:12:26 Комментариев: 6 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

Книга "60 лет в строю полигон Капустин Яр. 1946-2006 г.г., ГЦМП "Капустин Яр", 2006...
DIMMI 2024-03-03 00:11
69 Андрей 78 Wrote:Уважаемые авторы. Вы мало того что исспользуете мою фотографию...
DIMMI 2024-03-03 00:07
Уважаемые авторы. Вы мало того что исспользуете мою фотографию ( у меня плёнка с...
Anonymous 2024-02-25 01:30
Красивая машина получилась ! mailer
oldstaryi 2024-02-21 22:56
https://uralpress.ru/sites/default/file ... ._41_1.jpg Тут меня один балбес...
oldstaryi 2024-02-01 13:36
. ЗУР 9М311
Rishat 2024-01-29 19:46
Serg Ivanov Wrote:Возможно там[ img ][ img ]Что-то похожее носовой частью на Х-90...
DIMMI 2023-12-25 16:55
Случайный Wrote:DIMMI, просмотрел обновленную статью по теме и снова наткнулся на...
DIMMI 2023-12-25 16:47
Vanguard Wrote:БСП23 Wrote:Vanguard Wrote: Ложных целей для УББ невозможно создать...
Serg Ivanov 2023-12-15 21:14
Возможно там[ img ][ img ]Что-то похожее носовой частью на Х-90[ img ]но без крыльев...
Serg Ivanov 2023-12-15 20:50