53-51 | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.)

53-51

Автор: DIMMI
Создана: 24.02.2011 16:44:52
Изменена: 27.03.2011 21:04:48
Комментариев: 0
Категории: ВОДА / Торпеды / Калибр 533 мм / 53-51 /

ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
53-51 "Клязьма" / изделие 592


Тепловая противокорабельная прямоидущая торпеда с прибором маневрирования и неконтактным взрывателем. Разработана НИМТИ / НИИ-3 ВМФ СССР (Минно-Торпедный Институт) на базе и как замена торпеды 53-39. В 1949 г. на торпеду 53-39 был установлен прибор маневрирования (модификация 53-39ПМ / изделие 112, главный конструктор Кокряков Д.А.). Позже на эту торпеду был установлен неконтактный магнитный взрыватель и она была принята на вооружение в 1951 г. под наименованием 53-51. Главный конструктор - Б.С.Казанцев, ведущие конструкторы - Л.Н.Акатов, В.С.Осипов и А.Н.Сухов. Общее проектирование - И.П.Леушин.


Заряжание торпеды Yu-1 - аналога торпеды 53-51 в торпедный аппарат ПЛ тип 033 ROMEO ВМС Китая (http://www.globalmil.com).

Система управления и наведение - торпеда оснащена прибором маневрирования и неконтактным электромагнитным взрывателем НВЭМ (НКВ по др.данным). Конструкторы неконтактного взрывателя - Б.С.Казанцев, Б.И.Стратилатов, А.И.Турусов. Система управления движением - от торпеда 53-39ПМ - конструктор - Е.Г.Янкелевич.
Радиус реагирования неконтактного взрывателя - 4-5 м

Двигатель - тепловой воздушный парогазовый мощностью 460 л.с., двухцилиндровый горизонтальный. Ведущий конструктор по ЭСУ - Л.Н.Озеров.
Топливо - сжатый воздух, керосин
Объем сжатого воздуха - 647 л
Даление воздуха - 150 атм


Тепловой воздушный парогазовый двигатель мощностью 460 л.с., музей г.Мурманск, май 2010 г. (фото - ХАХ, http://fotki.yandex.ru).

ТТХ торпеды:
Калибр - 533.4 мм
Длина - 7488 мм

Масса - 1875 кг
Масса ВВ - 300 кг

Дальность хода (при скорости):
- 8 км (39 уз)
- 4 км (51 уз)

Носители: подводные лодки и надводные корабли.

Статус: СССР - состояла на вооружении.

Эскпорт:
Китай - первая торпеда собственного китайского производства Yu-1 являлась копией торпеды 53-51. Первые поставки торпед 53-51 имели место в начале 1950-х годов. Собственное производство ведется с 1966 г. Вариант торпеды Yu-1A оснащен пассивной акустической системой самонаведения.


Торпеда Yu-1 - аналог торпеды 53-51 и торпедный аппарат для неё с торпедного катера типа 25 класса HUCHAN (http://www.globalmil.com).

Источники:
Коршунов Ю.Л., Строков А.А. Торпеды ВМФ СССР. С.-Пб., "Гангут", 1994 г.
Мальчиков С.Л. Подводный удар. // Двигатель. №6 / 2007 г.
Рогожников К., Кузьмицкий М. Выпускники факультета морского приборостроения - создатели торпед. // За кадры верфям. № 9 / 2002 г.
Черноморский флот. Сайт http://flot.sevastopol.info, 2011 г.
ЦНИИ "Гидроприбор" и его люди за 60 лет. С.-Пб., "Гуманитарная академия", 2003 г.
Широкорад А.Б., Оружие отечественного флота. 1945-2000. Минск, Харвест, 2001 г.
GlobalMil. Сайт http://www.globalmil.com, 2011 г.

Каталог