MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Г-300 Беркут

ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение)
Система ПВО С-25 "Беркут", ракета Г-300 / "изделие 210"
/ "изделие 211"

Авиационная компонента системы ПВО Москвы  С-25 "Беркут" / комплекс перехвата воздушных целей с управляемой ракетой класса "воздух-воздух". Разработка авиационного компонента системы ПВО с самолетом дальнего радиолокационного дозора Г-310 с радиолокационным комплексом Д-500 и ракетами воздушного базирования Г-300 начата КБ-1 совместно с ОКБ-301 С.А.Лавочкина в 1950 г. Работы велись по Постановлению СМ СССР от 23 сентября 1950 г. в рамках работ по созданию системы ПВО С-25 (головной разработчик - КБ-1, главные конструкторы - П.Н.Куксенко и С.Л.Берия, разработка велась по Постановлению СМ СССР №3389-1426 от 9 августа 1950 г.). По замыслу КБ-1 воздушный компонент системы ПВО С-25 должен был стать третьим эшелоном, предназначенным  для уничтожения целей, прорвавшихся через два наземных эшелона системы. К началу 1951 г. КБ-1 выдало ТТЗ на создание ракеты и в ОКБ-301 начато её проектирование. В феврале-марте 1951 г. МАП СССР провел выбор самолета-носителя системы - выбор сделан в пользу Ту-4.

Ракета Г-300 / "изделие 210" проектировалась как уменьшенная копия ракеты В-300 / "изделие 205" системы ПВО С-25 с Х-образным расположением крыльев и с двумя РДТТ-ускорителями. В марте 1951 г. результаты испытания системы управления на самолете-летающий лаборатории Ту-2 показали, что при текущих ТТХ ракеты поражение цели по методу "трех точек" не обеспечивается из-за слишком больших относительных скоростей объектов. Начиная с марта 1951 г. разработан второй вариант "изделия 210" - ракета с +-образным расположением крыльев и с одним РДТТ-ускорителем, расположенным в хвостовой части. Этот вариант ракеты был запущен в производство для проведения испытаний, в КБ А.М.Исаева построен ЖРД и начаты его стендовые испытания, ведется отработка автопилота и РДТТ-ускорителя для ракеты. Результаты расчетов и испытания компонентов будущей ракеты показали необходимость внесения существенных изменений в ТЗ на разработку комплекса - требовалось улучшение маневренности ракеты для быстрого и уверенного ввода в радиолуч наведения, улучшение силовой установки ракеты и применение нового боевого заряда.


Самолет-перехватчик Ту-4-Д-500 / Г-310 с ракетами Г-300 (с) MilitaryRussia.Ru


Испытательный пуск "изделия 211" с носителя Г-310, 1952 г. (Серов Г., Фомичёв А. С-25. Как создавалась первая отечественная ЗРС. // Аэрокосмическое обозрение. №2 / 2006 г. ).


Самолет-летающая лаборатория Ту-2 для отработки системы наведения ракет Г-300 (http://www.sergib.agava.ru).
Автор: DIMMI Создан: 07.02.2010 16:37:10 Комментариев: 4 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

Orca XLUUVконтрактhttps://dod.defense.gov/News/Contracts/ ... e/1757113/
Sierra 2019-04-24 16:29
лодка проекта 949М Посейдон спущена на воду 2019
Rishat 2019-04-24 00:48
"Ушла за минуты": выжившие моряки рассказали о гибели АПЛ "Комсомолец"МОСКВА, 7...
osankin 2019-04-07 17:34
Пошла гонка вооружений..Интересно, кто раньше пупок надорвёт ?
oldstaryi 2019-04-04 16:54
К-561 "Казань" идет в море. Хай-рез. Автор фото - Олег Кулешов.
mpashnev 2019-04-02 23:45
Много бреда....Начнем с типичной стаиhttps://inosmi.ru/military/20190326/244824212.htmlВторят...
Sierra 2019-03-27 00:52
Картинка симпатичная.... :crazy: :beer:
Sierra 2019-03-25 22:37
Хочется еще раз вспомнить о подводной лодке К - 141 Курск и о трагической гибели...
kurkulaigor 2019-03-09 20:36
Про ЖМТ пишут, но не факт, что там онПо крайней мере в ближайшее время будет больше...
DIMMI 2019-02-24 20:01
NuclearMan Wrote:Вот еще не секретные картинки для тех кто еще не понимает до сих...
Ротор 2019-02-24 15:13