MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Су-39 - FROGFOOT-B

ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение, в переработке)
Су-25Т / Су-25ТМ / Су-39 - FROGFOOT-B

Штурмовик / противотанковый штурмовик. Решением ВПК при Совмине СССР от 17 июня 1976 г. начаты работы по созданию новой обзорно-прицельной системы штурмовика Су-25, обеспечивающей круглосуточное поражение наземных целей и применение ПТУРС для поражения бронированной техники На начальном этапе проектированием системы руководил В.И.Богданов. В 1976-1979 г.г. в ОКБ параллельно рассматривалась возможность создания двух новых модификаций - противотанкового штурмовика Су-25Т с обзорно-прицельной системой "Шквал" и всепогодного штурмовика Су-25В с прицельно-навигационной системой (ПНС) "Барс". Позже обе разработки были объединены в одну. В 1979 г. был определен состав систем нового самолета и согласованы с заказчиком основные ТТХ.

Решение ВПК при Совмине СССР от 19 ноября 1979 г. определяло сроки постройки опытных самолетов Су-25Т / Т-8М. Проектирование самолета начато в 1980 г. В марте 1981 г. главным конструктором Т-8М назначен В.П.Бабак. К февралю 1981 г. согласованы с ВВС тактико-технические требования к самолету Т-8М. Решено использовать доработанную двигательную установку самолета Су-25 со снижением уровня ИК-излучения и увеличением тяги на чрезвычайном режиме. Предполагалась унификация планера самолета с планером Су-25УБ. Одновременно из-за требования заказчика обеспечить круглосуточное применение самолета работы по модернизации были разделены на два этапа - первый - с уже согласованным базовым составом БРЭО ПрНК-56 и второй - с изменением функционала за счет интеграции в комплекс БРЭО новых систем. В ходе реализации второго этапа в августе 1983 г. и в августа 1984 г. ВПК принимаются решения о разработке новых компонентов БРЭО - РЛС "Кинжал" и тепловизионной системы "Ход". В итоге в январе 1986 г. принимается решение ВПК о создании всепогодной круглосуточной модификации Су-25Т - самолета Су-25ТМ / Т-8ТМ с интегрированными в состав БРЭО новыми системами.

Эскизный проект завершен к ноябрю 1981 г. Решением ВПК от 14 января 1982 г. утвержден план-график работ по модернизации самолета, установлены директивные сроки выполнения работ. Защита эскизного проекта и макетная комиссия ВВС состоялись в апреле 1982 г. Рабочее проектирование завершено в 1982 г. и в начале 1983 г. на опытном производстве КБ начата постройка прототипа Т-8М-1 - первого экземпляра модификации Су-25Т - путем переделки недостроенного Т-8УБ, который создавался на базе планера Су-25 выпуска Тбилисского авиазавода. Из-за использования при строительстве Су-25Т задела по Су-25УБ строительство последнего было отложено. Сборка завершена в 1984 г. и в июне 1984 г. прототип перевезли в Раменское. Первый полет Т-8М-1 совершил в Раменском 17 августа 1984 г.,  пилот - А.Н.Исаков.


Су-39 борт №83 красный на авиабазе в Липецке, 12 августа 2005 г. (фото - sss, http://russianplanes.net/).


Су-25ТМ / Т-8М-10, борт №10 синий (рисунок Keith Fretwell, 1997 г., Мировая авиация. №104 / 2011 г.)
 
Автор: DIMMI Создан: 19.03.2009 00:50:16 Комментариев: 5 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

Еще северокорейского
Sierra 2019-05-20 03:13
122 мм РСЗО
Sierra 2019-05-20 03:10
Еще китайского секса однополого....
Sierra 2019-05-19 23:28
А эт китайский филиал Амбрелла... Ну кто понимает. russians
Sierra 2019-05-19 23:28
Мо (по русски Море) секса от китайцев
Sierra 2019-05-19 23:27
Ндя... Секс в китайском спецназе и однополый... 8 мая отмечают однако. Снято в Dalian...
Sierra 2019-05-19 23:26
Вот, как я и прогнозировал, другие бабы рулят темой Saab. Там гуглом переведете...
Sierra 2019-05-19 23:17
Хорошая картинка СМТ
Sierra 2019-05-19 23:12
Вэн - вот тут немного (сканы мои).... Не помню уже куда и чего распихал...download...
Sierra 2019-05-19 23:00
Первая бригада РСЗО «Торнадо-С» была передана Министерству обороны России. Об этом...
Ротор 2019-05-19 22:07