Р-14 / Р-14У - SS-5 SKEAN | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.)

Р-14 / Р-14У - SS-5 SKEAN

Автор: DIMMI
Создана: 31.07.2010 00:32:48
Изменена: 12.01.2013 23:44:55
Комментариев: 0
Категории: ЗЕМЛЯ / Баллистические ракеты земля-земля / Баллистические ракеты средней дальности / Р-14 / 8К65 - SS-5 SKEAN /

ДАННЫЕ НА 2013 г. (стандартное пополнение)
Ракета Р-14 / 8К65 - SS-5 SKEAN
Комплекс 8П764 "Чусовая", ракета Р-14У / 8К65У - SS-5 SKEAN



Баллистическая ракета средней дальности. Создана в СКБ-586 генерального конструктора М.К.Янгеля по Постановлению СМ СССР от 02 июля 1958 г. Ракета проектировалась с использованием опыта создания БРСД Р-12 с увеличенной до 3600 км дальностью действия и с улучшенными эксплуатационными возможностями.

В первом квартале 1960 г. выполнены первые горячие проливки ракеты Р-14. С 28 марта по май 1960 г. в Загорском НИИ-229 было проведено четыре стендовых испытания двигателей, прошедшие без особых замечаний. Во втором квартале 1960 экспериментальная отработка Р-14 завершена и начата подготовка к летно-конструкторским испытаниям. Для проведения испытаний на площадке №20 полигона построена техническая позиция, включающая монтажно-испытательный корпус, на площадке №21 оборудована стартовая позиция на два старта. Мишенное поле оборудовано в районе г.Братска. Председателем Госкомиссии назначен генерал-майор А.Г.Мрыкин, техническим руководителем испытаний - заместитель Янгеля В.С.Будник.

Испытания ракеты начаты на Государственном Центральном Полигоне №4 Капустин Яр успешным пуском 6 июня 1960 г. По результатам первого пуска была выявлена ненормальная работа системы перелива окислителя, а в ходе проведения первого этапа летных испытаний обнаружено явление кавитации, приводившее к разрушению ракет на активном участке полета. Проведены доработки конструкции ракеты и 15 февраля 1961 г. успешно завершены летно-конструкторские испытания. Всего в ходе летно-конструкторских испытаний произведен 21 пуск (22 пуска по др. данным).


Ракета Р-14 / 8К65 на испытаниях (http://rbase.new-factoria.ru).


Ракеты Р-14У / 8К65У на параде на Красной Площади в Москве, 07.11.1967 г. (http://en.wikipedia.org).

Серийное производство ракет налажено в 1960 г. на заводах:
- №586 (Днепропетровск)
- №1001 (ныне ОАО "Красмаш", г.Красноярск)
- по неподтвержденным данным позже на заводе №166 (ныне НПО "Полет", г.Омск).

Принятие на вооружение комплекса с ракетами Р-14 / 8К65 - 24 апреля 1961 г. Первые ракетные части РВСН вооруженные комплексом заступили на боевое дежурство 1 января 1962 г. Это были ракетный полк в г.Глухов и ракетный дивизион полка в г.Приекуле.

Летно-конструкторские испытания ракет Р-14У проводились в сентябре-декабре 1961 г. в Капустином Яру в количестве 8 пусков и в январе 1962 г.  в количестве 3 пусков ракет Р-14У. Первый дивизион с ракетами Р-14У в шахтных ПУ развернут в декабре 1962 г. в г.Приекуле. Ракеты Р-14У впервые показаны на Параде на Красной площади в Москве 7 ноября 1967 г. Ракеты сняты с вооружения в 1983 г. и уничтожены по Договору о сокращении РСМД после 1987 г. Всего за все время произведено 182 пуска ракет, успешных пусков - 93%. В некоторых источниках встречается наименование NATO SCANE.


Пусковые установки:
- Р-14
- в составе мобильного комплекса - стационарная наземная ПУ разработки ГСКБ "Спецмаш"- пусковой стол 8У235, машина-установщик 8У224 / 8У224М (аналогично БРСД Р-12); машины-заправщики 8Г113, 8Г131 и 8Г210.
Длина / ширина пускового стола - 3,05 м
Высота пускового стола - 3,3 м
Время подготовки к пуску - 2 часа

Машина-установщик 8У224 портального типа. Разработчик - ЦКБ Тяжелого машиностроения. Производство - Омский завод подъемных машин.
Шасси - МАЗ-529В / МоАЗ-546
Двигатель - дизель ЯМЗ-206 (ЯМЗ-238А) мощностью 165 л.с. (215 л.с.)
Длина - 15,62 м
Ширина - 3,15 м
Высота - 3,76 м








Установка ракеты Р-14 / 8К65 на пусковой стол 8У235 машиной-установщиком 8У224 на шасси МАЗ-529В. На головную часть ракеты надет термостатирующий чехол. Кадры из документального фильма "Ядерное оружие в готовности к применению", МО СССР, 1960-е годы.


Установка ракеты Р-14 / 8К65 на пусковой стол 8У235 машиной-установщиком 8У224 на шасси МАЗ-529В (http://43rd.ru).

- Р-14У - шахтная ПУ группового старта  8П764 "Чусовая" разработки ГСКБ "Спецмаш", аналогичная по конструкции ШПУ "Двина"
БРСД Р-12У с пусковым стаканом; ШПУ и ракета оснащены системами дистанционной заправки топливом и рабочими газами. ШПУ размещались в виде типовых стартовых комплексов по 3 ШПУ на расстоянии 70-80 м друг от друга  с командным пунктом, хранилищем топлива, системой энергообеспечения и т.п. Установка ракет осуществлялась установщиком 8У224М на базе одноосного тягача МАЗ-529В. После загрузки в ШПУ ракеты могли находиться на дежурстве несколько лет. Старт осуществлялся на собственных двигателях ракеты. Защита ракеты обеспечивалась при взрыве заряда мощностью в 1 Мт на расстоянии 2000 м и более.


ШПУ "Чусовая" с ракетой Р-14У (http://rocketpolk44.narod.ru)






Установка в шахту ракеты Р-14У (фото с сайтов http://rbase.new-factoria.ru, http://www.militaryparitet.com,http://pioneer-club.at.ua).


Установщик 8У224М (?) с ракетой Р-14У (http://specnabor1953.narod.ru).


Установщик 8У224М (?) с ракетой Р-14У (http://www.flickr.com/photos/martintrolle).


Крышка ШПУ комплекса 8ПП764 "Чусовая". Недалеко от г.Гродно, 2011 г. (http://madbo.blog.ru).


Стартовый комплекс 8П
764 "Чусовая"для ракет Р-14У / 8К65У (переработанный рисунок с сайта http://rocketpolk44.narod.ru).

Транспортировка трейлера-установщика с ракетой осуществлялась тягачем МАЗ-537.

Ракета Р-14:
Конструкция
: одноступенчатая баллистическая ракета с несущими топливными баками. Конструкция баков - оребреные прессованные сборные панели.

Система управления и наведение - инерциальная система управления с гиростабилизированной платформой с воздушным подвесом гироскопов и генератором программных импульсов. Разработка системы управления - НИИ-49. На ракете установлена система аварийного подрыва БЧ и выключения двигателя в случае значительного отклонения траектории от заданной.

Двигатели - 1 х ЖРД РД-216 / 8Д514 с тягой 151 т на земле и 171 / 176 т в пустоте. Разработчик двигателя - ОКБ-456, главный конструктор - В.П.Глушко. ЖРД состоит из двух двух
камерных двигателей РД-215 / 8Д513 в каждом из которых по одному ТНА и газогенератору, работающих на основных компонентах топлива. Блоки 8Д513 объединены общей рамой и системой запуска. Наддув бака окислителя осуществляется сжатым воздухом, бака горючего - сжатым азотом. Компоненты топлива самовоспламеняющиеся. Баки отделены от ТНА пусковыми мембранными клапанами с пироприводом, последовательность срабатывания задается программным токораспределителем, который и определяет последовательность предстартовых операций. После прорыва мембран, происходит заливка ТНА компонентами до соответствующих пусковых клапанов. Органы управления - газоструйные рули. Конструкция камер сгорания - паяносварная, корпус образован стальной стенкой и стальной рубашкой, соединенными гофрированными проставками.

ТНА одновальный консольной схемы с разрезным валом. Состоит из двух блоков - насоса окислителя и насоса горючего с двухступенчатой турбиной, блоки соединяются по фланцам, валы блоков - торсионной рессорой. Такая схема позволяет упростить сборку и проливку насосов и изменить частотную характеристику крутильных колебаний в сравнении с целиковым валом. На впускном коллекторе турбины закреплен пиростартер. Пиростартер имеет систему прогрева заряда для стабилизации режима раскрутки ТНА. Для повышения кавитационной устойчивости насосов при более низком давлении наддува, введены шнековые преднасосы. Сброс отработанного газогенератором газа осуществляется через дополнительные сопла. Дополнительная тяга - около 450 кгс на блок. Газогенератор вырабатывает газ за счет сжигания основных компонентов - горючего и окислителя - с избытком горючего ("сладкий газ"), расход компонентов регулируется, что позволяет дросселировать двигатель по давлению до 35 ата. Температура газа на входе в турбину 1100К.

Двигатели РД-215/217/219 стали первыми двигателями, которые получили полноценную систему управления по командам системы РКС. Исполнительными органами этой системы является регулятор системы РКС газогенератора - производительность газогенератора регулируется путем синхронной перестройки пневморегуляторов расхода компонентов на линиях О и Г газогенератора от редуктора точной настройки управляющего азота. Т.е. обратной связи нет, управление чисто директивное по командам РКС на редуктор, который в свою очередь управляет расходом. А стабилизация соотношения появилась позже. Тяга ЖРД регулируется изменением расхода топлива через газогенератор, по соотношению компонентов топлива - изменением расхода окислителя. Запуск ЖРД - одноступенчатый, с первоначальной подачей компонентов в газогенераторы блоков из двух пусковых бачков путем их вытеснения азотом через наземный стартовый пневмощиток. Система синхронизации опорожнения баков (СОБ) на двигателе ракеты отсутствует. Отказ от запуска через предварительную ступень произошел, как минимум, по двум причинам - для исключения высокочастотной неустойчивости на промежуточных давлениях и в связи с требованиями шахтного базирования.

Выключение ЖРД - двухступенчатое. Сначала прекращается работа газогенераторов, затем отсекалась подача компонентов в камеры с одновременным дренажем горючего из трактов охлаждения. Особенности выключения двигателя обусловлены требованиями уменьшения разброса импульса последействия и тем самым, повышения точности попадания. Порядок выключения следующий: перевод двигателя на режим оконечной ступени тяги - отсечка газогенератора - закрытие главных клапанов окислителя и горючего - отсечка камеры и сброс горючего из системы. Введение пироклапана отсечки камеры впервые позволило нормировать импульс последействия. Этого не было на двигателе РД-111 и Р-9 (со всеми вытекающими).

Большинство агрегатов автоматики двигателя имело дублированный пиротехнический привод.


Характеристики двигателей семейства РД-215/РД-216:
Окислитель - азотная кислота АК-27И
Горючее - несимметричный диметилгидразин (НДМГ)
Количество камер сгорания - 2 х 2

Тип двигателя РД-215 / 8Д513 РД-215У / 8Д513У РД-215М / 8Д513М РД-216 / 8Д514 РД-216У / 11Д514У РД-216М / 11Д614
Годы разработки 1958-1960 г.г. 1960-1961 г.г. 1966-1968 г.г. 1958-1960 г.г. 1960-1961 г.г. 1966-1968 г.г.
Носитель (ракета) блок 1/2 РД-216 блок 1/2 РД-216У блок 1/2 РД-216М Р-14 / 8К65 Р-14У / 8К65У, "Космос-2"
ракетоноситель 11К65М "Интеркосмос", "Космос-3"
Высота 2205 мм     2195 мм 2195 мм 2195 мм
Диаметр 2260 мм     2260 мм 2260 мм 2260 мм
Масса сухого       1150 1150 1140
Масса залитого       1360 1360 1340
Давление 75 кг/кв.см 75 кг/кв.см 75 кг/кв.см 75 кг/кв.см 75 кг/кв.см
75 кг/кв.см
Тяга у земли 75.5 т 75.5 т 75.74 т 151 т 151 т 151.5 т
Тяга в пустоте 88.7 т 88.7 т 89 т 177.4 т 177.4 т 177.9 т
Удельный импульс у земли 246 ед 246 ед 248 ед 246 ед 246 ед 248 ед
Удельный импульс в пустоте 289 ед 289 ед 291.3 ед 289 ед 289 ед 291.3 ед

Время работы двигателя - 130 с

Для отвода корпуса ракеты от ГЧ
при отделении на корпусе ракеты установлены три тормозных РДТТ 8Д81.

Создание двигателей
РД-216, РД-218 и РД-219 (с помощью ABL22, http://military.tomsk.ru/forum):
    Первые экспериментальные работы в рамках создания двигателей для новых боевых ракетных комплексов в ОКБ-456 главного конструктора
В.П.Глушко были проведены в начале 1958 г. (Постановление СМ СССР №1003-476 вышло 28.08.1958). Компоновка общего вида двигателей, конструирование элементов общей сборки, разработка методики отработки и планирование доводочных работ проводились под руководством ведущего конструктора разработки М.Р.Гнесина.
    Двигатели для ракет Р-14 и Р-16 - РД-216, РД-218 и РД-219 разрабатывались как семейство однотипных двигателей на основе базового двигательного блока РД-215: РД-216 состоял из двух РД-215 на общей силовой раме; РД-218 состоял из трех РД-217 (тот же РД-215 с измененными узлами крепления к силовой раме); РД-219 - тот же РД-215 с высотным соплом. Отработка двигателя в целом производилась только на РД-215, для РД-219 отрабатывалась только камера.
    В мае 1958 г. на стенде №2 ОКБ-456 начались автономные огневые испытания экспериментальных камер на штатном топливе при баллонной подаче компонентов. Всего было проведено 41 огневое испытание 19 камер (8 «очковых» и 11 полноразмерных). По результатам испытаний были разработаны эскизный проект и конструкторская документация. Эскизный проект на двигатель РД-216 был выпущен в октябре 1958 г., а по двигателям РД-218 и РД-219 - в марте 1959 г.
    Второй этап отработки камеры проходил с августа 1959 г. по февраль 1960 г. на экспериментальных сборках, состоящих из двух камер двигателя РД-216 и доработанного ТНА и агрегатов автоматики двигателя РД-214. Доводочные испытания насосов проводились в два этапа. По результатам первого этапа, длившегося с июня 1959 по январь 1960 г., обороты ТНА были снижены с 10 000 об/мин по эскизному проекту до 9500 об/мин. Отработка ТНА в целом прошла с мая по июль 1960 г.
    Конструкторская документация на серию двигателей была передана заводам в середине 1959 г., стендовые испытания серийных двигателей РД-216, РД-218 и РД-219 начались в 1960 году. Серийные заводы:
- по РД-216 - №586 г.Днепропетровск и №32 г.Красноярск;
- по РД-218 и РД-219 - №586 г.Днепропетровск и №29 г.Омск.
Из-за отсутствия стендов для контрольно-технологических испытаний, серийная продукция испытывалась на стендах разработчика (ОКБ-456). При испытаниях были выявлены отдельные случаи высокочастотной неустойчивости на переходных режимах, что потребовало внесения конструктивных изменений (полностью реализованы в модификации РД-216М). В марте - мае 1960 г. на стенде НИИ-229 (Загорск) были проведены испытания двух двигателей РД-216 в составе ракет Р-14, а в августе 1960 г. — испытания двигателей РД-218 и РД-219 в составе I и II ступеней ракеты Р-16.
    С 6 июня 1960 по 15 февраля 1961 г. на Государственном центральном полигоне в Капустином Яру был проведен 21 пуск ракеты Р-14 по программе ЛКИ. Для подтверждения доработок по программе УКН в сентябре -декабре 1961 г. провели восемь ЛКИ ракет Р-14 и в январе 1962 г. - трех ракет Р-14У. 24 апреля 1961 г. ракетный комплекс Р-14 (8К65) принят на вооружение.
В середине 1963 г. Межведомственная комиссия (председатель — представитель ГУРВО В.П. Ерохов) рассмотрела представленные материалы по отработке двигателей РД-216, РД-218 и РД-219 и приняла техническую документацию для их серийного изготовления и эксплуатации.

ТТХ ракеты
:
  Отечественные данные Западные данные
Длина 24.3 м 25400 мм
Длина без ГЧ 21.62 м 22700 мм
Длина по верх "юбки" 4 м 4140 мм
Диаметр корпуса максимальный 2.8 м 2640 мм
Диаметр корпуса
2.4 м 2280 мм
Размах стабилизаторов 4120 мм 4250 мм

Масса - 86300-87000 кг
Масса БЧ:
- 1300-1500 кг (легкая ГЧ)
- 2155 кг (тяжелая ГЧ)
Масса конструкции ракеты без ГЧ и топлива - 4990 кг
Масса конструкции ракеты - 6000 кг
Масса топлива - 79200 кг

Дальность действия:
- 2800 км (вероятно, минимальная)
- 3200-3700 км (с тяжелой ГЧ)
- 4500 км (с легкой ГЧ)
КВО - 1250-1900 м (предельное отклонение  - 5000 м)
Время нахождения в заправленном состоянии в варианте Р-14У - 30 суток

Типы БЧ:
- легкая ГЧ - термоядерная мощностью 1 Мт. Есть мнение, что подобная БЧ, аналогичная БЧ с зарядом "изделие 49" ракеты
Р-12, не производилась. До 1959 г. планировалось использование ракеты с этой БЧ, но в 1959 г. требования к ракете и БЧ были изменены.
Масса ГЧ - 1300-1500 кг

- легкая ГЧ - термоядерная 8Ф15 мощностью 2.3 Мт.
Масса ГЧ - около 1546 кг

- унифицированные с МБР Р-16 тяжелые БЧ:
    - 8Ф115 - масса 2175 кг, мощность 5 Мт
    - 8Ф116 - масса 2200 кг, мощность 6 Мт

- по данным Порошкова В.В. (стр.169) - унифицированная с МБР Р-16 БЧ 8Ф115 - облегчённая ГЧ с парашютной системой спасения, пуски проводились на МБР Р-16 / 8К64 11 октября 1962 (2 пуска), 16 и 17 октября 1962 г. Масса ГЧ составила 1484 и 1488 кг соответственно.




Присоединение БЧ к ракете Р-14 / 8К65. Кадры из документального фильма "Ядерное оружие в готовности к применению", МО СССР, 1960-е годы.


Снятие термостатирующего чехла перед пуском ракеты Р-14 / 8К65. Кадры из документального фильма "Ядерное оружие в готовности к применению", МО СССР, 1960-е годы.

Модификации
:
- Р-14 / 8К65 - БРСД с пуском с пускового стола, принята на вооружение в 1961 г.


Проекции ракеты Р-14 (http://www.rocketryonline.com).

- Р-14У / 8К65У "Чусовая" - унифицированный шахтный вариант комплекса. Разработка ракеты унифицированной для наземного и шахтного базирования начата в 1960 г. Испытания начаты 12 января 1962 г. на полигоне Капустин Яр с наземного старта и 11 февраля 1962 г. с ШПУ. Ракета принята на вооружение 15 июля 1963 г. вместе с ракетами Р-12У и Р-16У. Испытания завершены в октябре 1963 г., комплекс принят на вооружение и использовался до середины 1980-х годов. Пуск ракет Р-14У возможен как с наземной ПУ так и из шахтной ПУ.


- 65С3 / 11К65 "Космос-3" - двухступенчатая ракета-носитель на базе ракеты 8К65, эскизное проектирование начато ОКБ-586 в апреле 1961 г. Постановление СМ СССР о создании ракеты-носителя 65С3 вышло 31 октября 1961 г. Первый пуск - 18 августа 1964 г. (космодром Байконур). Всего произведено 8 пусков в т.ч. 7 успешных. После передачи ракеты в ведение ОКБ-10 в 1966 г. наименование изменено на 11К65. Фактически в опытном производстве ОКБ-10 было изготовлено 14 ракет со второй ступенью, оснащённой двигателем С5.23 / 11Д47 ОКБ-2 А.М.Исаева. В мемуарной литературе "Красмаша" (г.Красноярск) указывается на серийное производство ракотоносителя этого типа на заводе (источник).

- 11К65М "Космос-3М" - ракета-носитель. ОКБ-10 разработало новый вариант второй ступени ракеты 11К65 с двигателем 11Д49. Ракета с новой второй ступенью получила название 11К65М. 11К65М впервые стартовала из Плесецка (53-й НИИП) 15 мая 1967 г. с ПУ 2 площадки №132. Серийное производство, а также конструкторское сопровождение РН 11К65М было в 1970 г. передано из Красноярска в Омск, в ПО «Полет».

- К65М-Р - двухступенчатый ракетоноситель с однократным включением двигателя второй ступени для испытаний боевых блоков БРСД, МБР и БРПЛ, разработана в начале 1970-х годов ПО "Полет" (г.Омск). Первый пуск - 1973 г. Пуски обычно производятся с полигона Капустин Яр с сторону полигона ПРО в Сары-Шагане.

- К65УП - геофизическая ракета, создана на базе ракеты Р-14У. Первый пуск - 1973 г.. Использовалась в программе "Интеркосмос" под названиями "Вертикаль-3" - "Вертикаль-11".

Организационная структура
:
- Р-14 - в состав ракетного дивизиона входят две или четыре стартовых батареи с 1 ПУ в каждой; в состав ракетного полка входит два-три ракетных дивизиона.

- Р-14У - в состав ракетного дивизиона входят 3 ШПУ (стартовый комплекс "Чусовая"). В состав ракетного полка входит два-три ракетных дивизиона (обычно три).


Статус:
СССР

Количество развернутых ракет Р-14 и Р-14У (в работе):
Год Количество Примечание
1962 г. не менее 24 шт  
1963 г.    
1964 г.    
1965 г. 97 шт (по одним данным)

101 шт (данные главкома РВСН В.Н.Яковлева)
 
     
1981 г. менее 10 шт  
Курсивом выделены не точные данные.

- 1962 г.- планировалось размещение ракет Р-14 вместе с
Р-12 на Кубе; ракеты отправлены на Кубу, но в отличие от Р-12 не поступили на остров из-за блокады. Планировалось разместить 24 ракеты и оборудовать 16 ПУ. Боеголовки ракет были доставлены на о.Куба.

- 1962 г. 8 сентября - операция "Тюльпан" - с полевой позиции около станции Ясная (Чита) проведен пуск ракеты Р-14 с боевой ядерной боеголовкой по полигону Новая Земля.

- 1962 г. декабрь - первый ракетный дивизион вооруженный шахтными ракетами Р-14У размещен в г.Приекуле.


-
1965 г. - общее количество на вооружении чуть более 100 шт. - это максимальное количество развернутых ракет Р-14 и Р-14У;

- 1978 г. - начата замена развернутых ракет Р-14 и Р-14У на ракеты РСД-10 / SS-20.

- 1981 г. - ракеты Р-14 и Р-14У полностью сняты с боевого дежурства.

-
1983 г. - сняты с вооружения, суммарное производство - 300 шт по западным данным;

- 1988 г. - на складах хранится ок.500 шт (вместе с Р-12) по данным западных СМИ; согласно Договору о сокращении РСМД подлежат сокращению 6 ракет хранящихся на базе в Колосово, место ликвидации - база Лесная.

- 1990 г. 21 мая - завершение уничтожения остатков ракет Р-14 (6 шт). по Договору РСМД.

- 2006 г. 22 апреля - РВСН произвели пуск ракеты К65М-Р с полигона Капустин Яр с целью отработки единой платформы разведения с 6 боевыми блоками для МБР класса "Тополь-М" и БРПЛ "Булава". Пуск производился по полигону Сары-Шаган, испытания прошли успешно. Основная задача данного пуска - испытания единого боевого блока и и новых элементов комплекса преодоления ПРО. Данный пуск является вторым пуском в рамках программы испытаний - первый был произведен 1 ноября 2005 г. МБР "Тополь" со штатной СПУ с полигона Капустин Яр. В том пуске были совмещены испытания по продлению гарантии ракет комплекса "Тополь" и испытания новой платформы разведения боевых блоков. Платформа обладает способностью совершать маневры на траектории, которые затрудняют решение задач ПРО противником. Генеральный конструктор МИТ Ю.Соломонов в 2006 г. заявил, что испытания новой единой платформы разведения и единого боевого блока должны завершиться в 2008 г.

Пуски ракет Р-14 по которым есть информация (в работе, 07.06.2011 г.)
:
№ пп Тип ракеты Дата Место старта Задача / стартовый расчет Описание
01 Р-14 / 8К65 06.06.1960 г. Капустин Яр, площадка №21
летно-конструкторские испытания Первый старт программы госиспытаний. Обнаружены нарушения в работе системы перелива окислителя. Цель около Братска.
02 Р-14 / 8К65 25.06.1960 г. Капустин Яр, площадка №21 летно-конструкторские испытания Выключение двигателя произошло в конце активного участка  в результате разрушения отсечного пироклапана. Цель около Братска.
03-20
Р-14 / 8К65
 
Капустин Яр, площадка №21
летно-конструкторские испытания  
21 Р-14 / 8К65 февраль 1961 г. Капустин Яр, площадка №21 летно-конструкторские испытания
8-й боевой расчет 309-го рп 43-й гв.рд (г.Ромны)
Пуск выполнен на оценку "отлично". Цель около Братска.
22 Р-14 / 8К65 15.02.1961 г. Капустин Яр, площадка №21 летно-конструкторские испытания
2-й боевой расчет 309-го рп 43-й гв.рд (г.Ромны)
Пуск выполнен на оценку "хорошо". Цель около Братска. Завершение ЛКИ.
23 Р-14 / 8К65 апрель 1961 г.
Капустин Яр 2-й боевой расчет 665-го рп 43-й гв.рд (г.Ромны) Пуск выполнен на оценку "отлично".
24 Р-14 / 8К65 04.06.1961 г.
Капустин Яр 1-й боевой расчет 665-го рп 43-й гв.рд (г.Ромны)
Пуск выполнен на оценку "хорошо".
25 Р-14 / 8К65 04.12.1961 г.
Капустин Яр 4-я батарея 1 рдн 68-й ракетной бригады (рб, г.Сары-Озек)
Пуск выполнен на оценку "удовлетворительно".Учебно-боевой пуск после обучения бригады на комплекс.
26 Р-14 / 8К65 11.01.1962 г.
 Капустин Яр 3-я батарея 1 рдн 68-й рб (г.Сары-Озек) Пуск выполнен на оценку "хорошо".Учебно-боевой пуск после обучения бригады на комплекс.
27 Р-14У / 8К65У 12.01.1962 г. Капустин Яр
летно-конструкторские испытания ракеты 8К65У Пуск с наземного старта
28 Р-14У / 8К65У 11.02.1962 г. Капустин Яр
летно-конструкторские испытания ракеты 8К65У Пуск из ШПУ
29 Р-14 / 8К65 март 1962 г. Капустин Яр 3-й боевой расчет 668-го рп 43-й гв.рд (г.Ромны) Пуск выполнен на оценку "отлично".
30 Р-14 / 8К65 март 1962 г. Капустин Яр 3-й боевой расчет 668-го рп 43-й гв.рд (г.Ромны) Пуск выполнен на оценку "отлично".
31 Р-14 / 8К65 июнь 1962 г. Капустин Яр 5-й боевой расчет 668-го рп 43-й гв.рд (г.Ромны) Пуск выполнен на оценку "отлично".
           
  К65М-Р 01.11.2005 г. Капустин Яр испытания единой платформы разведения боевых блоков Первый пуск программы испытаний единой платформы для МБР и БРПЛ разработки МИТ.
  К65М-Р 22.04.2006 г. Капустин Яр испытания единой платформы разведения боевых блоков Второй пуск программы испытаний единой платформы для МБР и БРПЛ разработки МИТ.


Районы базирования БРСД Р-14 / Р-14У (в работе, 05.06.2011 г.):
Дивизион Соединение Базирование Тип ракет Кол-во Дата размещения Примечание
668-й ракетный полк
(в/ч 54294)
43-я ракетная дивизия (г.Ромны), 43-й ракетной армии г.Глухов Сумской области Р-14

Р-14У с декабря 1962 г.
10 ПУ (1 и 2 рдн по 4 ПУ, 3-й рдн с 2 ПУ) с 01.01.1962 г. боевое дежурство 1 рдн Первое место дислокации БРСД Р-14. На боевом дежурстве (по 1 рдн) - по сентябрь 1962 г. и с 01.12.1962 г. (Р-14У) по 1981 г.
    г.Приекуле Р-14 Ракетный дивизион 01.01.1962 г. боевое дежурство первое место дислокации БРСД Р-14
    г.Приекуле Р-14У Ракетный дивизион декабрь 1962 г. первое место дислокации БРСД Р-14У
    п.Анадырь Р-14У несколько позиций   самое "экзотическое" место дислокации БРСД Р-14У
             
68-я рбр   п.Сары-Озек Р-14У 10 ПУ (два рдн по 3 ШПУ, 1 рдн с 4 наземными ПУ) к 1965 г. есть  

Экспорт:
Китай - по западным данным производилась передача технологии с использованием которой была создана ракета
CSS-2. По современным отечественным данным никакой передачи технической документации на ракеты Р-12 и Р-14 не было.


Источники:
Википедия - свободная энциклопедия. http://ru.wikipedia.org, 2011 г.
Военные удовлетворены испытаниями на полигоне Капустин Яр. // http://www.regnum.ru/news/629458.html, 2006 г.
Емельянов И.,  Этот Яр не в капусте нашли.  // Комсомольская Правда. 26.11.1993 г.
Еременко А.,  Мозжорин Ю., От первых баллистических до... // Авиация и космонавтика. N 7-8 / 1991 г.
Кисунько Г.В. Секретная зоне: исповедь генерального конструктора. // М.: "Современник", 1996 г.
Колесников С., Путь к паритету. // Техника-молодежи. N 5 / 1993 г.
Кольский -2009 / ШПУ "Чусовая" 8П764. Сайт http://russos.livejournal.com, 2010 г.
Музей ВС СССР. 1989 г.
НПО Энергомаш им. академика В.П.Глушко. Сайт http://www.npoenergomash.ru/, 2011 г.
НПО Энергомаш. Путь в ракетной технике. Под ред. академика Каторгина Б.И., М., Машиностроение, 2004 г.
Порошков В.В. Ракетно-космический подвиг Байконура. М., Патриот, 2007 г.
Ракетная техника. Информацияонная система. Сайт http://rbase.new-factoria.ru, 2010 г.
Советские вооруженные силы 1988 г. Томск. 1988 г.
Encyclopedia Astronautica. Сайт http://www.astronautix.com, 2011 г.
Rocketry online. Сайт http://www.rocketryonline.com/, 2011 г.
SIPRI. World armaments & disarmaments. 1975, 1976, 1977, 1979, 1981. Stokholm (Швеция).
Soviet military power: an assessment of the threat 1988. Washington, 1988. США.

Каталог

Последние комментарии

I have learned that they launched R-14 from Plesetsk to Sary Shagan.Launch site was here
rambo54 2014-02-27 01:02
Does someone have a better picture of this MAZ 529 which served as transport vehicle for R-14?
rambo54 2012-07-28 01:37
http://www.nationaldefense.ru/includes/ ... tail.shtmlВот далеко неполный перечень...
Salo 2011-07-17 21:28
с оговоркой взял в статью
DIMMI 2011-07-05 23:24
Новые уточнения по возможным ГЧ:8Ф115 - облегчённая ГЧ с парашютной системой спасения...
binladin 2011-07-05 19:35
по конструкции двигателя в общих словах, но есть в документальном фильме "Испытания...
DIMMI 2011-06-21 17:08
К сожалению мой уровень знаний по ПГС совершенно недостаточен для ответа на Ваши...
Salo 2011-06-21 15:57
Начал делать схему по РД-216.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0-14Возникли вопросы...
sas1975kr 2011-06-19 01:18
Большую часть поправил... по Р-14... сейчас подрихтую и Р-12
DIMMI 2011-06-18 00:20
Вот именно... Причем в приличном кол-ве....
Sierra 2011-06-17 23:25