Т-54

ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
Т-54 / "объект 137"
ОТ-54 / "объект 481"
Т-54М / "объект 139"
Т-54А / "объект 137Г"
Т-54Б / "объект 137Г2"
Т-54М / "объект 137М"


Средний танк. Создан в КБ завода №183 (позже - ПО "Уралвагонзавод"), главный конструктор  - А.А.Морозов. Прототип "объект 137" создан в 1945 г. (усовершенствованный вариант которого иногда именуется "Т-54 образца 1946 г.") на базе корпуса, трансмиссии, ходовой части и др.технических решений примененных на последних моделях среднего танка Т-44 (Т-44Б / Т-44В - обозначение модели КБ / Т-44Б с доработками октября-декабря 1944 г.). Танк Т-54 принят на вооружение постановлением СНК СССР в апреле 1946 г. Серийное производство первой модели Т-54-1 под названием Т-54 начато на заводе №183 (УВЗ), №75 (позже - ПО ХЗТМ, г.Харьков) и №174 (позже ПО "Омсктрансмаш", г.Омск) в 1946 г. Подробней см. ниже в разделе "Модификации". Опытно-войсковая серия в 20 танков передана для испытаний в Белорусский ВО в мае 1947 г. Самой массовой является серия Т-54-3 / "Т-54 образца 1951 г." - выпускался промышленностью с 1951 по 1955 годы, неоднократно модернизировался. В варианте Т-54М / "объект 137М" (образца комплектации 1977 г.) танк снят с вооружения армии России в 1994 г. По умолчанию под Т-54 понимается модель Т-54-3 / "Т-54 образца 1951 г.".

Т-54-1 / "объект 137" / "Т-54 образца 1946 г." в военном музее в Верхней Пыжме, 2009 г. (фото Nucl0id, http://ru.wikipedia.org).

Т-95 / Объект 195

ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
Т-95 / "объект 195"

Опытный перспективный основной танк. Разработки перспективного проекта танка начаты в рамках конкурса НИР "Совершенствование-88" (1988 г.). Головной разработчик - Уральское КБ транспортного машиностроения (г.Нижний Тагил), производство танков ведет ПО "Уралвагонзавод" (УВЗ, г.Нижний Тагил). Соисполнители НИР: ФГУП «НИИД», ОАО ВНИТМ, ОАО «ВНИТИ», ОАО "Урал НИТИ", ФГУП "Завод № 9", ФГУП ПО "Баррикады", ФГУП «ЦНИИМ», ОАО ВПМЗ «Молот», «НПО «Электромашина» куда входит СКБ «Ротор» и пр. Сборка первого прототипа "объект 195" велась на УВЗ в 1999-2000 г.г. Впервые о разработке танка "объект 195" в СМИ объявлено в июле 2001 г. В 2006 г. СМИ сообщали о прохождении танком государственных испытаний. В 2007 г. планировалось завершить испытания прототипа в 2008 г. и в 2009 г. принять танк на вооружение. В 2008 г. велись испытания образца №2 опытного танка в рамках второго этапа государственных испытаний - всего построено два опытных образца. По состоянию на начало 2010 г. сообщается, что танк проходит государственные испытания которые будут завершены в период с 2010 по 2015 г.г. Предполагалось, что танк будет принят на вооружение под наименованием Т-95 в 2010 г. Серийное производство, как считалось, будет развернуто на ПО "Уралвагонзавод". 9 апреля 2010 г. заместитель министра обороны России В.Поповкин заявил, что программа создания "объекта 195" закрыта и принятие танка на вооружение не планируется. Осенью 2010 г. появилась информация о начале УКБТМ новой ОКР на базе танка "объект 195".  Данные по опытному танку являются неточными и основаны на публикациях в открытой печати, а так же на вероятностных оценках.

Предположительный рисунок "объекта 195" (верхний вариант - http://otvaga2004.narod.ru, 2010 г., нижний - http://militaryrussia.ru, 2011 г.)

Один из ранних прототипов танка "объект 195", вероятно, Нижний Тагил, начало 2000-х годов (http://andrei-bt.livejournal.com).

Объект 292

ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение)
"Объект 292"

Опытный танк "объект 292" (http://alternathistory.org.ua).

Объект 140

Танк "объект 140" в танковом музее в Кубинке (http://www.rusmed-forever.ru)

ЗСУ-37-2 / 2А1 Енисей

Опытный образец установки ЗСУ-37-2 в положении по-боевому на гос.испытаниях (Бобков А., "Енисей" - забытая история. // М-Хобби. № 10 / 2009 г.)