MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Ту-142 - BEAR-F / BEAR-J

ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение)
Ту-142 / изделие "ВП" -  BEAR-F / BEAR-F mod.1
Ту-142 / Ту-142М / изделие "ВПМ" -  BEAR-F mod.2
Ту-142М / Ту-142МК / изделие "ВПМК"- BEAR-F mod.3
Ту-142МЗ "Заречье" / изделие "ВПМК-3" - BEAR-F mod.4
Ту-142МП /  Ту-142МЭ  /  Ту-142МК-Э  / Ту-142М4 - BEAR-F mod.4
Ту-142МР "Орел" / изделие "ВПМР" - BEAR-J


Дальний противолодочный самолет / морской патрульный самолет / морской самолет-ретранслятор. Самолет разработан ОКБ-156 А.Н.Туполева. Основная задача - поиск и уничтожение ПЛАРБ противника в районах боевого патрулирования. В результате ряда НИР в 1962 г. для борьбы с новым поколением ПЛАРБ вероятного противника предложено использовать противолодочный самолет с радиусом действия в два раза большим, чем радиус действия самолета ПЛО Ил-38. Разработку самолета Ту-95ПЛО было решено вести на базе Ту-95РЦ с установкой на него комплекса вооружения "Беркут" с Ил-38. Создание самолета начато по Постановлению СМ СССР №246-86 от 08 февраля 1963 г. Тактико-технические требования к самолету утверждены 20 апреля 1963 г. Эскизный проект принят 9 октября 1963 г. Самолет планировалось предъявить на испытания в начале 1966 г. Первый опытный самолет создавался на базе одного из Ту-95РЦ с новым крылом и сокращенным составом артиллерийского вооружения - оставлена только кормовая артиллерийская установка. Сроки готовности самолета несколько раз срывались, переносились и вновь нарушались. В 1967 г. самолет был построен и 17 января 1968 г. на заседании ВПК при СМ СССР принято решение подготовить для заводских и совместных испытаний в 1968 году три Ту-142, а во втором квартале 1968 года предъявить самолёт на государственные совместные испытания (ГСИ) самолет с комплексом вооружения. Первый полёт опытный Ту-142 №42-00 выполнил 18 июня 1968 г. (экипаж И.К.Ведерникова), второй опытный образец №42-01 взлетел 3 сентября 1968 г., а третий образец  - №42-02 31 октября 1968 г.


Противолодочный самолет Ту-142МЭ (борт №312) авиации ВМС Индии после капитального ремонта, перед покраской, ТАНТК им.Бериева,  г.Таганрог, октябрь 2011 г. (фото - Nikolay, http://russianplanes.net).


Противолодочный самолет Ту-142М3 (борт №55 красный) авиации ВМФ России, аэродром Елизово, Камчатка, 03.10.2010 г. (фото - Валерий Петров, http://russianplanes.net).


Противолодочный самолет Ту-142М3 борт №85 заводской №8601903 ВМФ СССР в музее на аэродроме Жуляны, г.Киев, Украина, 07.06.2011 г. (фото - Михей, http://russianplanes.net).
Автор: DIMMI Создан: 27.03.2011 22:33:13 Комментариев: 17 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

https://t.me/fighter_bomber/20250
oldstaryi 2025-03-16 13:14
https://baikal24.ru/public/images/uploa ... 843350.JPG
oldstaryi 2023-05-17 00:09
ту 22м
Rishat 2023-05-02 17:05
Залез я ради стеба в книгу Маслова о Пе-8..... Есть, сцуко сталинская ФАБ-5000...
Sierra 2022-08-08 15:57
Дима, если у меня есть в КНИГЕ док о поставке таких бомб на Ближний Восток, то есть...
Sierra 2022-08-07 23:29
ну я и говорю - сов.секретно особой важности
DIMMI 2022-08-07 22:20
Сильно секретной была видимо "ФАБ-4000"Нигде не упоминается в распространенных источникахВ...
Sierra 2022-08-07 02:14
Sierra Wrote:Счас посмотрел новый фильм о Мариуполе и вспомнилось. Когда шел штурм...
Rishat 2022-08-07 01:49
Сильно секретной была видимо "ФАБ-4000"Нигде не упоминается в распространенных источниках
DIMMI 2022-08-06 22:40
Счас посмотрел новый фильм о Мариуполе и вспомнилось. Когда шел штурм Азовстали...
Sierra 2022-08-06 15:17