| ДАННЫЕ НА 2012 г. (в работе)
Як-44Э / Як-44РЛД
Палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ). Разработка самолета задана ОКБ А.С.Яковлева в 1979 г. Руководили созданием самолета в разные годы А.С.Яковлев, А.А.Левинских, С.А.Яковлев и А.Н.Дондуков, а с января 1991 г. и до закрытия проекта главный конструктор темы Як-44 - В.А.Митькин. Прообразом самолета послужил американский самолет ДРЛОиУ E-2C Hawkeye. К ноябрю 1979 г. ОКБ подготовило техническое предложение на проектирования самолета с базированием на сухопутных аэродромах или на палубе авианосца. Рассматривалось два варианта радиотехнического комплекса - "Факел", с размещением РЛС внутри фюзеляжа (в носу и в корме) и Э-700 с антенной кругового обзора на пилоне над фюзеляжем. В марте 1980 г. на совещании у Главкома ВМФ СССР С.Г.Горшкова принято решение о создании варианта с РТК "Факел". Для дальнейшего проектирования выбран второй вариант.
Впервые самолет упомянут в ТТЗ на разработку ТАКР пр.11435 от ноября 1980 г. в качестве самолета радиолокационного дозора, входящего в состав авиакрыла авианосца. Позже, от выполнения этого ТТЗ отказались и в итоге самолет создавался для авиакрыла авианосца пр.11437 "Ульяновск". Вариант для аэродромного базирования позже планировалось поставлять и в ВВС.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | Т-62МСтоящие на вооружении сирийской армии модернизированные танки Т-62М продолжают... | | Еще фото трофейного танка с Даманского | | Карпенко похоже не при чем... №183 в разное время носили оба завода... | | DIMMI Wrote:... про китайцев не скажуТак очень известная история, можно надыбать... | | Верю... но согласно Карпенко - завод №183 (ХЗТМ).. про китайцев не скажуПоковырялся... | | afghanistan[ img ]iraq[ img ] | | north korea[ img ] | | Спасибо! часть отработал (не всё) | | Афганистан 1988 год:[ img ] | | Из того же источника: |
|
