| ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение) Ту-142 / изделие "ВП" - BEAR-F / BEAR-F mod.1 Ту-142 / Ту-142М / изделие "ВПМ" - BEAR-F mod.2 Ту-142М / Ту-142МК / изделие "ВПМК"- BEAR-F mod.3 Ту-142МЗ "Заречье" / изделие "ВПМК-3" - BEAR-F mod.4 Ту-142МП / Ту-142МЭ / Ту-142МК-Э / Ту-142М4 - BEAR-F mod.4 Ту-142МР "Орел" / изделие "ВПМР" - BEAR-J ![](http://militaryrussia.ru/i/284/273/sf66s.gif) ![](http://militaryrussia.ru/i/284/273/sf66s.gif) ![](http://militaryrussia.ru/i/284/273/sf66s.gif) ![](http://militaryrussia.ru/i/284/273/sf66s.gif) Дальний противолодочный самолет / морской патрульный самолет / морской самолет-ретранслятор. Самолет разработан ОКБ-156 А.Н.Туполева. Основная задача - поиск и уничтожение ПЛАРБ противника в районах боевого патрулирования. В результате ряда НИР в 1962 г. для борьбы с новым поколением ПЛАРБ вероятного противника предложено использовать противолодочный самолет с радиусом действия в два раза большим, чем радиус действия самолета ПЛО Ил-38. Разработку самолета Ту-95ПЛО было решено вести на базе Ту-95РЦ с установкой на него комплекса вооружения "Беркут" с Ил-38. Создание самолета начато по Постановлению СМ СССР №246-86 от 08 февраля 1963 г. Тактико-технические требования к самолету утверждены 20 апреля 1963 г. Эскизный проект принят 9 октября 1963 г. Самолет планировалось предъявить на испытания в начале 1966 г. Первый опытный самолет создавался на базе одного из Ту-95РЦ с новым крылом и сокращенным составом артиллерийского вооружения - оставлена только кормовая артиллерийская установка. Сроки готовности самолета несколько раз срывались, переносились и вновь нарушались. В 1967 г. самолет был построен и 17 января 1968 г. на заседании ВПК при СМ СССР принято решение подготовить для заводских и совместных испытаний в 1968 году три Ту-142, а во втором квартале 1968 года предъявить самолёт на государственные совместные испытания (ГСИ) самолет с комплексом вооружения. Первый полёт опытный Ту-142 №42-00 выполнил 18 июня 1968 г. (экипаж И.К.Ведерникова), второй опытный образец №42-01 взлетел 3 сентября 1968 г., а третий образец - №42-02 31 октября 1968 г.
![](http://militaryrussia.ru/i/284/512/pCZQc.jpg) Противолодочный самолет Ту-142МЭ (борт №312) авиации ВМС Индии после капитального ремонта, перед покраской, ТАНТК им.Бериева, г.Таганрог, октябрь 2011 г. (фото - Nikolay, http://russianplanes.net). ![](http://militaryrussia.ru/i/284/512/zM80R.jpg) Противолодочный самолет Ту-142М3 (борт №55 красный) авиации ВМФ России, аэродром Елизово, Камчатка, 03.10.2010 г. (фото - Валерий Петров, http://russianplanes.net). ![](http://militaryrussia.ru/i/284/512/zhEEv.jpg) Противолодочный самолет Ту-142М3 борт №85 заводской №8601903 ВМФ СССР в музее на аэродроме Жуляны, г.Киев, Украина, 07.06.2011 г. (фото - Михей, http://russianplanes.net). | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии Чарли Чаплин то же носился как угорелый))))Скорость поднимаем пленки - и готово... | Sierra Wrote:Только что смотрел работу Спрута в СВО. Это нечто. Он носится как угорелый... | Интересно, но в СВО все Ноны на базе БТР. Видео в сети. | 120-мм САО «Магнолия». | Я так понимаю - прототип - Обьект 327 | Ну все же неустранимый недостаток у у об.327 это раскачивание всей системы при выстреле... | Правильно ли я понимаю, что это азербайджанская "малка"?? | 152-мм пушка на "Об.327" была изготовлена Пермским машиностроительным заводом им... | 152-мм самоходная гаубица 2С35 «Коалиция-СВ», Алабино, апрель 2015 г.[ img ]http:... | МСТА-С.jpghttp://vsr.mil.by/2014/05/22/gotovimsya-k-paradu |
|