| ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНЕНИЕ (данные за 1997 г.) Тяжелый бомбардировщик - последний советский серийный тяжелый бомбардировщик с поршневыми двигателями - копия американского B-29. Разработка дальнего бомбардировщика в КБ А.Н.Туполева по проекту ДВБ-202 велась в 1945-1947 годах. Но в итоге по личному указанию И.В.Сталина КБ разработало точную копию американского бомбардировщика B-29. Прототип Б-4 совершил первый полет 19 июня 1947 г. (пилот - Н.С.Рыбко). Серийное производство начато в июле 1947 г. Государственные испытания закончены в 1948 г. Поступает в части дальней авиации с 1949 г. (185-й дальнебомбардировочный авиаполк в Полтаве и 890-й дбап в г.Казань). Самолет производился на заводе №22 в г.Казань, №18 в Куйбышеве и №23 в Филях под Москвой до 1951 г. Всего выпущено ок.1000 экз. Ту-4. | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии dimon-13 Wrote:Salo Wrote:Не нашёл в интернете даже ссылки на название этой книги... | . | . | По двигателю С2.253 для Р-11 есть интересная информация."В 1953 году была принята... | Salo Wrote:Не нашёл в интернете даже ссылки на название этой книги. Она у Вас в... | dimon-13 Wrote:Salo Wrote:Откуда информация, если не секрет?П. Штахе. Советские... | dimon-13 Wrote:Salo, а у Вас есть схема 208 ракеты? У меня нет. И не думаю, что... | Salo, а у Вас есть схема 208 ракеты? Подозреваю, что двигатель С3.9 Севрука стоял на первых Р-11. | Salo Wrote:Откуда информация, если не секрет?П. Штахе. Советские ракеты. | dimon-13 Wrote:Метеорологические ракеты ММР-05 и ММР-08 на базе ракеты "Коршун"ММР-05...261... |
|