MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Су-25 - FROGFOOT

ДАННЫЕ НА 2015 г. (стандартное пополнение)
Су-25 "Грач" - FROGFOOT / RAM-J
Су-25СМ
 
Штурмовик. Проработка аванпроекта самолета непосредственной поддержки войск над полем боя СПБ ("Самолет Поля Боя") начата по инициативе преподавателя Военно-Воздушной Академии им.Ю.А.Гагарина И.В.Савченко и сотрудников ОКБ П.О.Сухого О.С.Самойловича, Д.Н.Горбачева, В.М.Лебедева, Ю.В.Ивашечкина и А.Монахова  в марте 1968 г. В мае 1968 г. начато проектирование самолета в ОКБ П.О.Сухого под наименованием Т-8. Изучение аэродинамической схемы будущего штурмовика начато в ЦАГИ в 1968 г. Министерство обороны СССР с подачи министра обороны А.А.Гречко в марте 1969 г. объявило конкурс на проект легкого штурмовика в котором участвовали ОКБ Сухого (Т-8), Яковлева (Як-25ЛШ), Микояна и Гуревича (МиГ-21ЛШ) и Ильюшина (Ил-42). К конкурсу были сформулированы требования ВВС (см. в ТТХ).



Су-25СМ борт №11 красный на авиабазе в Кубинке, 04.04.2012 г. (фото - Александр Мартынов, http://russianplanes.net).
Автор: DIMMI Создан: 11.02.2009 23:35:26 Комментариев: 77 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

Хай-рез
mpashnev 2020-08-13 16:28
Давненько тут ничего не было. Исправляем хай-резом.
mpashnev 2020-05-18 17:51
Евгений Wrote:у мины очередное обострение, что ли?не факт... (что это Мина)
DIMMI 2015-02-14 22:31
у мины очередное обострение, что ли?
Евгений 2015-02-14 17:57
Спасибо!
DIMMI 2015-02-07 17:53
Спасибо за подробности. Да, на СЭТ-53 где-то видел неокрашенный участок в хвостовой...
uh9lab 2014-01-15 10:27
На МГТ-1 похоже, но пропорции стабилизаторов другие, нет маленького горизонтального...
uh9lab 2014-01-13 12:19
О, как раз сходится и объясняет наличие 400мм торпеды в арсенале СФРЮ... В ПМТ-1...
uh9lab 2014-01-12 15:36
Да у них, вроде, всё было под 533мм, и ПЛ, и катера торпедные, под наши торпеды...
uh9lab 2013-11-16 13:03
ну вот кстати не факт - почему не производили?
DIMMI 2013-11-16 03:07