Су-25 - FROGFOOT

[DIMMI]

ДАННЫЕ НА 2013 г. (стандартное пополнение)

Су-25 "Грач" - FROGFOOT / RAM-J
Су-25СМ

 

Штурмовик. Проработка аванпроекта самолета непосредственной поддержки войск над полем боя СПБ ("Самолет Поля Боя") начата по инициативе преподавателя Военно-Воздушной Академии им.Ю.А.Гагарина И.В.Савченко и сотрудников ОКБ П.О.Сухого О.С.Самойловича, Д.Н.Горбачева, В.М.Лебедева, Ю.В.Ивашечкина и А.Монахова  в марте 1968 г. В мае 1968 г. начато проектирование самолета в ОКБ П.О.Сухого под наименованием Т-8. Изучение аэродинамической схемы будущего штурмовика начато в ЦАГИ в 1968 г. Министерство обороны СССР с подачи министра обороны А.А.Гречко в марте 1969 г. объявило конкурс на проект легкого штурмовика в котором участвовали ОКБ Сухого (Т-8), Яковлева (Як-25ЛШ), Микояна и Гуревича (МиГ-21ЛШ) и Ильюшина (Ил-42). К конкурсу были сформулированы требования ВВС (см. в ТТХ).

Су-25 борт №15 синий ВВС Туркменистана на авиабазе в Кубинке, 22.03.2012 г. (фото - Александр Мартынов, http://russianplanes.net).


Су-25СМ борт №11 красный на авиабазе в Кубинке, 04.04.2012 г. (фото - Александр Мартынов, http://russianplanes.net).


Су-25 в музее в Монино (http://www.taringa.net).

[u-2]

ну можно добавить что в комплекс средств поражения также входят до 8 ЗБ-500 - зажигательные баки с огнесмесью для поражения площадных целей и т.п. Помимо этого, в состав подвесного оборудования входит СПС-141МВГ (станция активных радиотехнических помех) в подвесном контейнере.
//С.Бурдин. Су-25 Штурмовик. История, конструкция, вооружение, боевое применение. М. - АСТ, Минск - Харвест.2001.
БетАБ'ы кстати тоже на него вешают и ОФАБ - 250ШП - какие то интересные ))


кстати, на настоящий момент какое то количество Су-25 доработано в вариант "СМ", в августовской войне в грузии они уже применялись, и видимо неплохо себя там зарекомендовали. я в то время фотку выудил с просторов интернета, на форуме валялась. для наглядности наверное прицепить бы не мешало.
в "Милитари орднанс" по моему, или ещё какой то журнал англоязычный был, не упомню, писали что полтора - два десятка Су - 25Т и Су-39 имеется у нас.У меня свежих данных нету.

[url]http://disk.tom.ru/un86ybg[/url]
наверное ты их уже видел . и сетка прицела от Сушки тама же

[DIMMI]

thnx вечерком гляну подробнее... ну и дополню... + чего-нть еще из источников адсорбирую

[u-2]

а Перу тоже имеет на вооружении некоторое количество Су-25.в книге есть вариант камуфлирования и опознавательные знаки перуанской "Сушки". книга всё та же

[u-2]

вот сейчас со всеми дополнениями смотрится здоровски )
фотку с Монина поглядел и пожалел, что летом был в Москве и времени не хватило съездить, там вроде пару часов на электричке. как и до Кубинки (
если летом опять поеду по делам- хочу очень съездить туда.

нашлись бы у нас в городе желающие съездить в Омск или Нижний Тагил - когда там выставки военной техники бывают. до Омска вообще можно на машине сгонять. я вот как то предлагал знакомым, но что то энтузиазма не встретил))
правда сейчас вот некогда совсем:(

[DIMMI]

Да.... со временем серьезные напряги)))... а так можно... машина есть)))
Мы в свое время на первый авиасалон в 1989 г. зайцами на "томиче" поехали с другом))))
Со студенческим отрядом-проводниками... 2 часа на салоне были под закрытие
Это было нечто... часть фоток по ракетам АА оттуда

Ну а по Су-25 это еще совсем не всё. Будет обработано еще несколько подробнейших статей про применение и про историю создания из авиационных журналов 1990-х годов.. Ну и свежих новостей нет пока.

[DIMMI]

Кажется где-то видел... (не у себя)... Не откажусь!

[DIMMI]

8-) да... прикольно
Спасибо!
А я уже не знаю, что читать... электронные книги читать не люблю... а обычных свежих нет... последнее что было - мемуары директора ГОСНИИАГ (кажется) - где разрабатывали применение авиационного оружия начиная с 1960-х годов... интересное чтиво

[10V]

А почему Су-25 отнесли к бомбордировщикам ?

[DIMMI]

а решил не делать отдельно штурмовики
долго думал, кстати... куда его деть
в общем если бы бомбардировщики можно было бы назвать "Бомбардировщики и ударные самолеты" то все было бы Ок.... а так по-прежнему есть вероятность возврата его либо назад в истребители (раньше он у меня там был как и Су-34)... так и формирования новой подгруппы... ну когда руки дойдут

[10V]

Штурмовики это отдельная категория ! Ударные самолёты это скорее истребители бомбардировщики (тактические истребители и фронтовые бомбардировщики), но не как не штурмовики.

[DIMMI]

Да.... я согласен... просто занимался упрощением и укрупнением... а похоже зря (сам уже думал. но некотнкретно т.к. еще не дошел до них)....

[DIMMI]

ракета "воздух-воздух" Р-60М это точно (возможно на этих кадрах учебный вылет - т.к. первые кадры с одного самолета, дальше с другого - не с того же самого либо с другого вылета - разные узлы подвески, нет ракеты, на первом нет блока УБ) - короче с ракетой Р-60М и без неё либо разные вылеты либо разные самолеты

[DIMMI]

на ПЗРК ни какая "Береза" кричать не должна - т.к. ракета ПЗРК ничего не излучает.... скорее всего кричит система предупреждения о выходе на критические режимы (перегрузки, вираж еще что-то)

[DIMMI]

да... и на земле потом другой самолет
не тот который снимали в воздухе - повреждения разные

[DIMMI]

зачем чеченцам запрашивать свой или чужой?
вряд ли...
скорее всего либо сигнализация попадания, либо перегрузки и т.п.... хотя... фиг знаит - мож чего еще

кстати в первую кампанию могли летать с ракетами АА... потому что были у чеченцев самолеты.... Л-29 правда, но... вполне себе самолет... и не 1 шт

[DIMMI]

[quote]про особености размещения на пилонах БП совсем забыл... кстати ракеты воздуъх поверхность малого размера есть и индекса Х конкретно не вспомню, внешне похожи на Р 73м и 60, [/quote]

на Су-25 обычных вряд ли... в тут оне НУРСы С-8 носят и ими работают

[quote]"Рита" если не ошибся сразу озвучивает - предельный угол атаки (на дисплее появляется перекрестье по диогонали) и предельную перегрузку.[/quote]

Возможно... не знаком с деталями.

[/quote]ПЗРК Игла индекс не помню, те которые новые, имеют "свой-чужой", один из Су 25 в Ю.Осетии был сбит нашими из нашего ПЗРК, информация от лётчика из числа лётного состава участвующего в конфликте, [/quote]

такое может быть... Просто если это чеченцы, то не думаю, что им есть смысл опрашивать свой-чужой - все в небе - чужие... смысл светиться?

Материалы подкидывайте, часть читал, но в любом случае конечно интересно!!! Мож еще кто скачает

[DIMMI]

Спасибо, посмотрим...

[u-2]

[quote]кстати ракеты воздуъх поверхность малого размера есть и индекса Х конкретно не вспомню, внешне похожи на Р 73м и 60[/quote]
увы....Р-60М - масса 43,5кг, диаметр 0,12м - маленькая и изящная. и Р-73 тоже небольшая.
Та, что на неё похожа из серии ВП - Х-25МЛ - аэродинамические поверхности тоже имеются на ГЧ..дальше похожесть кончается - длина на 1,5 метра больше, в 2 раза с лишним большего диаметра, и масса под 300кг (295 если быть точным)

по поводу запросчика - по умолчанию он вроде всегда включен, но имеется возможность отключить его перед пуском.

[10V]

И так [b]официальные[/b] данные о потерях со стороны [u]России - 3 Су-25 и 1 Ту-22, Грузии - 0[/u].

И то и другое (согласно большому количеству источников) не так.

[u]Народ много думал и пришол примерно к такой оценке:[/u]

[b]российские потери [/b]

1 Ту-22, 2 Су-24, 3 Су-25 и БПЛА "Пчела" (последняя просто разбилась).
Повреждены 3 Су-25 и БПЛА "Типчак".
После войны потеряно еще 2 Ми-8 и повреждено еще несколько вертолетов.

[b]грузинские потери: [/b]

3 Ан-2, 3 Ми-24 (один из них в ремонте, точнее в отстое, но скорее всего спишут) 1 Ми-14.
Су-25... ну, тут очень сложно. От "ни одного не потеряли, мамой клянусь!"до 4 потеряных.

Главный дядька в нете по воросу той войны это [b]Михалыч[/b] его статья [url]http://aviation888war.narod.ru/index.htm[/url]

Кому интересно соот ветка у [b]Паралая[/b] [url]http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=511&st=0&sk=t&sd=a[/url]