| ДАННЫЕ НА 2012 г. (в работе)
Як-44Э / Як-44РЛД
Палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ). Разработка самолета задана ОКБ А.С.Яковлева в 1979 г. Руководили созданием самолета в разные годы А.С.Яковлев, А.А.Левинских, С.А.Яковлев и А.Н.Дондуков, а с января 1991 г. и до закрытия проекта главный конструктор темы Як-44 - В.А.Митькин. Прообразом самолета послужил американский самолет ДРЛОиУ E-2C Hawkeye. К ноябрю 1979 г. ОКБ подготовило техническое предложение на проектирования самолета с базированием на сухопутных аэродромах или на палубе авианосца. Рассматривалось два варианта радиотехнического комплекса - "Факел", с размещением РЛС внутри фюзеляжа (в носу и в корме) и Э-700 с антенной кругового обзора на пилоне над фюзеляжем. В марте 1980 г. на совещании у Главкома ВМФ СССР С.Г.Горшкова принято решение о создании варианта с РТК "Факел". Для дальнейшего проектирования выбран второй вариант.
Впервые самолет упомянут в ТТЗ на разработку ТАКР пр.11435 от ноября 1980 г. в качестве самолета радиолокационного дозора, входящего в состав авиакрыла авианосца. Позже, от выполнения этого ТТЗ отказались и в итоге самолет создавался для авиакрыла авианосца пр.11437 "Ульяновск". Вариант для аэродромного базирования позже планировалось поставлять и в ВВС.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | Фото ПР "Молния". Взято со странички сайта издательского дома «Столичная энциклопедия»... | | чуть чуть дополнил | | Противодействие ИТР??)))... да по нашему времени уже надо спать))) | | Не... ну мож и дезинформация конечно... но выводы-то и являются "предположительными... | | Ок, объясню свою мысль со скидкой на ваш часовой пояс. Это НЕ "Молния", а дезинформация... | | Ну, а какие у них могут быть поводы? 5 лет назад к совершенно секретной ракете с... | | "Защита государственной тайны", такие вот милые специально обученные люди... | | Простите мне мою дремучесть - что есть "ЗГТ"? | | Ну у ЗГТ нет ни малейшего повода для беспокойства... :no: | | А вот так вот... :good: |
|
