| ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение)
пр.1178 / 11780 "Херсон" (проект)
"Херсон" (не заложен)
"Кременчуг" (не заложен) |  |
Авианесущий универсальный десантный корабль-док (проект). Разрабатывался Невским ПКБ, начало разработки - до 1986 г. Проект носил неофициальное название "Иван Тарава". Корабль первоначально проектировался в десантном, противолодочном вариантах и в варианте с самолетами ВВП. Позже от самолетного варианта отказались. Строительство двух кораблей проекта - "Херсон" и "Кременчуг" - предполагалось вести на стапеле "1" Черноморского ССЗ (г.Николаев) в 1991-1995 г.г. Трудоемкость производства корабля составляла 13 млн. человеко-часов, что ставило под вопрос производство ТАКР пр.1143.5 и 1143.7 на том же ССЗ. Разработка прекращена на стадии проектирования. | | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | Давненько тут ничья нога не топталась :( Поэтому впендюрим сюда от КБ "Арсенал"... | | dimon-13 Wrote:binladin, спасибо.Не за что. Итоговая цепочка такая:- май 1962, начало... | | osankin, спасибо за книги. На выходных постараюсь распечатать и буду читать.binladin, спасибо. | | dimon-13 Wrote:[ img ][ img ][ img ][ img ]К слову, на обеих ступенях сопла с дефлекторами. | | dimon-13 Wrote:Вы можете академически разъяснить чем разрезное сопло отличается... | | [ img ][ img ][ img ] | | . | | dimon-13 Wrote:Вы можете академически разъяснить чем разрезное сопло отличается... | | . | | dimon-13 Wrote: Естественно, на жуковском двигателе для второй ступени РТ-15 стоит... |
|
