| ДАННЫЕ НА 2014 г. (стандартное пополнение)
Ан-70
Транспортный самолет с укороченным взлетом/посадкой. Разработка проекта самолета начата АНТК "Антонов" / п/я А-3395 (г.Киев) в 1987 г. на основании Постановления ЦК КПСС и Совмина СССР от 23.07.1984 г. №797-173, Приказа МАП от 20.08.1984 г. №378, а так же по Постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР от 20.05.1987 г. №587-132 и Приказа МАП от 01.07.1987 г. №340 и по решению ВПК Совмина СССР от 10.02.1989 г. №44. Между Заказчиком (в/ч №25966-А) и Исполнителем (АНТК) был заключен договор от №91078 от 16.05.1989 г., согласно которому выполнялась опытно-конструкторская работа по теме «Создание самолета Ан-70 (1-й летный экз., экземпляр для статиспытаний, экземпляр для усталостных испытаний)". Самолет предназначался для замены массового транспортного самолета Ан-12 в частях военно-транспортной авиации (ВТА).
24 июня 1993 г. между Правительствами России и Украины заключено соглашение о дальнейшем сотрудничестве в обеспечении создания, совместного серийного производства и поставок в эксплуатацию военно-транспортного самолета Ан-70 и его гражданского транспортного варианта Ан-70Т с двигателями Д-27. Данным соглашением Заказчиками определены Министерства обороны Украины и России. 23 августа 1993 г. стороны подписали Согласительный протокол к договору от №91078 от 16.05.1989 г. о продолжении работ по созданию самолета и производстве в месячный срок коррекции ведомости исполнения и перерасчета стоимости работ по договору. Совместным решением определено, что выполнение опытно-конструкторских работ по самолету с 1992 г. осуществляется по отдельным договорам АНТК им. O.K. Антонова с Заказчиками.
Первый полет прототипа состоялся в Киеве 16 декабря 1994 г. Всего по состоянию на 2012 г.г. было построено два прототипа Ан-70, но первый из них потерян в 1995 г. Начиная с 2002 г. свой интерес к программе создания самолета проявило Министерство обороны России. Из-за нареканий в 2010 г. программа испытаний Ан-70 приостановлена и начата модернизация самолета.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | Осанкин, мы поститть то могем че угодно, но ив реале такой ПУ нет и не может быть... | | if (typeof bbmedia == 'undefined') { bbmedia = true; var e = document.createElement... | | Особенно лазутчикам из незалежной, под масками гастарбайтеров, правда, джентльмен... | | Гость Wrote:Максимальная дальность полета крылатой ракеты 9М729 оценивается в разных... | | Да, согласен - материал надо доработать... Хотя и цитата про 6 ракет Р-500 - это нечто))) | | Гость Wrote:Serg Ivanov вполне устраивает но в более улучшенной версии с новыми... | | Дима!В статье не отражена информация относительно разработчика Р-500 в варианте... | | Гость Wrote:ребята нужна КР с ЖРДЧем Х-32 не устраивает? :)http://militaryrussia.ru/blog/topic-756.html | | Художник Wrote:DIMMI Wrote:Автономная ПУ = АПУСамоходная ПУ не требующая отдельного... | | DIMMI Wrote:Автономная ПУ = АПУСамоходная ПУ не требующая отдельного топопривязчика... |
|
