MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Ан-70

ДАННЫЕ НА 2014 г. (стандартное пополнение)
Ан-70


Транспортный самолет с укороченным взлетом/посадкой. Разработка проекта самолета начата АНТК "Антонов" / п/я А-3395 (г.Киев) в 1987 г. на основании Постановления ЦК КПСС и Совмина СССР от 23.07.1984 г. №797-173, Приказа МАП от 20.08.1984 г. №378, а так же по Постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР от 20.05.1987 г. №587-132 и Приказа МАП от 01.07.1987 г. №340 и по решению ВПК Совмина СССР от 10.02.1989 г. №44. Между Заказчиком (в/ч №25966-А) и Исполнителем (АНТК) был заключен договор от №91078 от 16.05.1989 г., согласно которому выполнялась опытно-конструкторская работа по теме «Создание самолета Ан-70 (1-й летный экз., экземпляр для статиспытаний, экземпляр для усталостных испытаний)". Самолет предназначался для замены массового транспортного самолета Ан-12 в частях военно-транспортной авиации (ВТА).

24 июня 1993 г. между Правительствами России и Украины заключено соглашение о дальнейшем сотрудничестве в обеспечении создания, совместного серийного производства и поставок в эксплуатацию военно-транспортного самолета Ан-70 и его гражданского транспортного варианта Ан-70Т с двигателями Д-27. Данным соглашением Заказчиками определены Министерства обороны Украины и России. 23 августа 1993 г. стороны подписали Согласительный протокол к договору от №91078 от 16.05.1989 г. о продолжении работ по созданию самолета и производстве в месячный срок коррекции ведомости исполнения и перерасчета стоимости работ по договору. Совместным решением определено, что выполнение опытно-конструкторских работ по самолету с 1992 г. осуществляется по отдельным договорам АНТК им. O.K. Антонова с Заказчиками.

Первый полет прототипа состоялся в Киеве 16 декабря 1994 г. Всего  по состоянию на 2012 г.г. было построено два прототипа Ан-70, но первый  из них потерян в 1995 г. Начиная с 2002 г. свой интерес к программе создания самолета проявило Министерство обороны России. Из-за нареканий в 2010 г. программа испытаний Ан-70 приостановлена и начата модернизация самолета.


Ан-70 борт № UR-NTK в новой окраске, г.Киев, аэродром Гостомель, 09.04.2013 г. (фото - Виталий Несенюк, http://russianplanes.net/id103720).
Автор: DIMMI Создан: 06.10.2011 08:12:57 Комментариев: 21 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

Screenshot_564.pngScreenshot_566.pngBoevajaMashinaStrela.pdf
dimon-13 2022-07-14 03:48
Да уважаемый Koja. Нету пока фото. Статья так же еще в старом варианте - от 1997 г. Будет!
DIMMI 2011-11-11 22:26
На фото нет югославска СтрелаОне биле на БРДМ Стрела-1 и МТЛБ Стела-10
koja 2011-11-11 22:21
US Dummy at Ft.Bliss[ img ]
rambo54 2011-01-22 03:30
Sierra Wrote:Мы из Люфтваффе таки....Ну так и мы отсель... ;)
Lans 2010-11-06 01:36
Спасиб... Я же таки не самоходчик.. Мы из Люфтваффе таки....Но машинки славные....
Sierra 2010-11-05 22:27
а у румын есть свой вариант
Lans 2010-11-05 22:26
10V Wrote:Sierra Wrote:Кстати, это же тот же комплекс, что и на МТЛБ.? Или тот 10-ка...
Lans 2010-11-05 22:25
еще были ЮАРовские Стрелы (SA-9) с ракетами от SA-13
DIMMI 2010-11-05 22:18
Sierra Wrote:Была.. В частности на шасси ... блин забыл... в Югославии.... (помню...
10V 2010-11-05 22:14