MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Р-18 (проект)

ДАННЫЕ НА 2013 г. (стандартное пополнение)
Р-18
 
Проект оперативно-тактической ракеты. Подготовка Постановления СМ СССР о проектировании ракеты начата по поручению Совета бороны СССР от 17 марта 1958 г. Проектирование ракеты с дальностью 600 км на высококипящих компонентах топлива со специальным зарядом начато по постановлению СМ СССР №1006-479 от 28 августа 1958 г. СКБ-385 (г.Миасс). Ракета создавалась на базе БРПЛ Р-13 с размещением комплекса на самоходной пусковой установке (самоходном сартовом агрегате). Разработку ракеты Р-18 планировалось осуществить в течение 1958-1961 г.г. Разработку эскизного проекта ракеты планировалось осуществить в 1 квартале 1959 г. Летно-конструкторские испытания ракеты планировалось начать в 1 квартале 1960 г., а пристрелочные и зачетные испытания ракеты провести во 2 квартале 1961 г. При подготовке Постановления СМ СССР о создании ракеты оговаривалось, что в указанные сроки создание ракеты возможно при передаче в состав СКБ-385 Челябинского завода №66.

Разработка была прекращена на стадии предварительного проектирования в декабре 1958 г., вероятно, в связи с полным переходом КБ на "морскую" тематику (БРПЛ).

Существует версия, которой придерживается, в частности, германский историк ракетостроения Норберт Брюгге (см. источники), согласно которой конструкторская документация и, возможно, некоторые компоненты проекта были переданы КНДР. Якобы на базе проекта Р-18 была разработана ракета Nodong. Нами данная информация не подтверждается, но теоретически возможно, что КНДР получила разработчиков - носителей информации из СКБ-385 (г.Миасс), выезд большой группы которых в КНДР был пресечен в 1990-х годы. При создании ракет Nodong-B возможно были так же использованы специалисты СКБ-385 т.к. у ракеты прослеживаются общие черты с ракетами СКБ-385 1960-х годов выпуска.


Макет ракеты Р-18 из Музея истории техники ОАО "Кировский завод" (фото - А.В.Карпенко, http://bastion-karpenko.narod.ru).


Модель стартового агрегата с ракетой Р-18 из Музея истории техники ОАО "Кировский завод" (фото - А.В.Карпенко, http://bastion-karpenko.narod.ru).
 

Автор: DIMMI Создан: 28.01.2010 01:08:18 Комментариев: 30 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

https://russianplanes.net/id181639
Fencer 2 2021-05-21 11:08
Увы((( Будет выложу.
Зюзя 2014-12-03 22:35
boyan
Зюзя 2014-12-02 22:16
Borej Wrote:Без Мотор-Сич этот самолет в небо не поднять...Вроде уже и не пытаются.
PPP 2014-06-02 19:47
КР 07_2004 обложка.JPGЯк-44Э 1.JPGЯк-44Э.rar
osankin 2014-05-04 08:06
zames Wrote:Як-44 был предназначен для Ульяновска, для запуска с катапульты. Все...
Lans 2012-06-18 15:52
Технически такое возможно - планер позволяет поднять машину в воздух при меньших скоростях, чем Су-27
DIMMI 2012-06-17 07:26
Як-44 был предназначен для Ульяновска, для запуска с катапульты. Все остальные варианты...
zames 2012-06-17 02:56
zames Wrote:очень сомневаюсь, что у турбовинтового хватит тяги на прыжок с трамплина...
Lans 2012-06-17 02:14
очень сомневаюсь, что у турбовинтового хватит тяги на прыжок с трамплина. нигде не видел!
zames 2012-06-16 22:45