| | | | | ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение) "Тигр-М" ВПК-2331
  
Бронированный автомобиль / специальное транспортное средство (СТС). Прототип автомобиля выпущен на базе СТС "Тигр" ГАЗ-2330 в 2009 г. В 2010 г. опытный образец успешно прошел испытания в 21 НИИИ МО России, и до конца 2010 г. в ВС России начаты поставки пробной партии автомобилей. В 2011 г. начато серийное производство на Арзамасском Машиностроительном Заводе для ВС России.
В декабре 2011 г. в СМИ появилась информация, подтвержденная руководством ООО "Военно-промышленная компания" (ВПК, г.Москва) о том, что в 2014 г. закупки автомобилей "Тигр" и "Тигр-М" для ВС России будут прекращены. По состоянию на декабрь 2011 г. в различных модификациях выпущено больше 500 машин: для Минобороны, МВД, ФСБ, ФСО, без учета экспорта. В Минобороны России эксплуатируются сейчас около 200 автомобилей, из которых больше 30 в модификации «Тигр-М» с ярославским двигателем.
Отдельная благодарность пользователю http://militaryrussia,ru/forum Hard Boiled за информационную помощь.
| | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии Практически все противокорабельные авиабомбы в мире года с 43 были с реактивными... | Sierra Wrote:Блин, ты, друже, расписался в том, что нифига не знаешь об авиабомбах... | Дима, учи матчасть... Например немецкую времен войны.... Или нашу.Блин, ты, друже... | Кстати можно еще поспорить о том, что свободнопадающие бомбы эффективнее, чем КР... | Как бы так сказать-то... Понимаете, чтобы делать какие-то выводы и настаивать на... | Почему нет?! Элементарно.Типа, млин, на ЖРД легче.... гы.Не надо путать мягкое с синим или зеленым. | Это вы сами придумали? Пуски ракет БраМос с маневрированием на маршруте вообще-то... | ну... наверное вам виднее... открытых таких данных нет | тат-то - ради Бога... но почему ж Граниты вдруг стали "ненадежными"? | Судя по всему, модели BrahMos II 2013 и 2014 годов абсолютно одинаковые и подставка та же. |
|