|    |  |  | ДАННЫЕ НА 2025 г. (стандартное пополнение) Комплекс 15П014, ракета Р-36М / 15А14 / РС-20А - SS-18 mod.1-3 SATAN
 Комплекс 15П014П с ШПУ 15П714 повышеной защищенности
 
     
 Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР). Ракета разработана КБ "Южное" (г. Днепропетровск, генеральный конструктор - М.К.Янгель, с 01.10.1970 г. - В.Ф.Уткин). Решением Совета обороны СССР от 27.08.1969 г. в Ялте одобрены предложения КБ по созданию модернизированных ракет с минометным стартом - тяжелой МБР 15А14 / Р-36М с установкой в упрочненные ШПУ ОС-67 и легкой МБР 15А15 / МР УР-100 с установкой в упрочненные ШПУ ОС-84, а также боевого железнодорожного ракетного комплекса с МБР.
 
 В разработку проекта были положены следующие основные принципы:
 – разработка автономной инерциальной системы управления на базе бортовой цифровой вычислительной машины (БЦВМ) и комплекса командных приборов (ККП) повышенной точности;
 – создание разделяющейся головной части (РГЧ) с индивидуальным наведением боевых блоков в точки прицеливания;
 – создание боевых блоков с улучшенными габаритно-массовыми и баллистическими характеристиками, стойкими к поражающим факторам ядерного взрыва (ПФЯВ);
 – разработка комплекса средств преодоления противоракетной обороны (ПРО) противника, включающего в себя ложные цели, работоспособные на всех участках траектории;
 – эксплуатация ракеты на всех этапах в транспортно-пусковом контейнере (ТПК), размещение на ТПК всего оборудования и аппаратуры, необходимых при боевом дежурстве и пуске ракеты;
 – минометный старт ракеты из ТПК, размещаемого в шахтной пусковой установке с запуском двигателей первой ступени ракеты после выхода ее из ТПК.
 
 2 сентября 1969 г. вышло Постановление ЦК КПСС и Совмина № 712-247 «О разработке и изготовлении ракетного комплекса Р-36М (15A14) с выходом на ЛКИ в 1971 г.». Разработку комплекса с МБР вела следующая кооперация предприятий:
 - КБ "Южное" - ракета и комплекс вцелом;
 - КБЭМ и КБХА - ДУ ЖРД маршевых ступеней;
 - ХКБЭлектроприборостроения и НИИПМ - система управления;
 - НПО "Алтай" и ЦНИРТИ - КСП ПРО;
 - КБСМ и ЦКБТМ - стартовый комплекс и ШПУ;
 - ЛНПО "Союз" - ПАД;
 - ЦКБТМ - КП;
 - ВНИИЭФ - заряды ББ.
 
 На первом этапе проектирования ракеты 15А14 предполагалось использование на маршевых ступенях такого же подхода как на ранее созданных ракетах семейства Р-36 - т.е. в качестве маршевого двигателя 2-й ступени предполагалось использовангие высотной модификации двигателя 1-й ступени. В результате проектной проработки подобной схемы (6-камерная ДУ на 1-й ступени и 2-х камерная ДУ на 2-й ступени) было принято решение об использовании на 2-й ступени комбинированной двигательной установки разработки КБХА с маршевым и рулевым ЖРД (ист. - Рачук).
 
 В декабре 1969 г. подготовлен эскизный проект МБР 15А14 с 4-мя видами боевого оснащения: легкая и тяжелая моноблочные ГЧ, РГЧ ИН и маневрирующая ГЧ. В марте 1970 г. эскизный проект МБР 15А14 был принят (ист. - Задонцев). В августе 1970 г. одобрено предложение о разработке ракетного комплекса с ШПУ повышенной защищенности. В январе 1971 г. начаты экспериментальные бросковые пуски из ТПК на полигоне под Павлоградом (см.ниже).
 
 
 
  Пуск МБР 15А14 с тяжелой моно ГЧ, обработка MilitaryRussia. В некоторых источниках датирован 1972 г. - т.е. как бросковое испытание. |  |  |  |  |  |  |      Каталог военной техники:Последние комментарии  | Твердотопливный ракетный маршевый двигатель 9Д140 (1 ступень) для ракеты 9M83 зенитно-ракетного... |  | . |  | . |  | . |  | . |  | . |  | . |  | . |  | . |  | Уважаемый товарищ админ! Поскольку меня в Телеге заблокировали в комментах, то прошу... |   
    
    
     |