| ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНЕНИЕ (данные за 1997 г.) Тяжелый бомбардировщик - последний советский серийный тяжелый бомбардировщик с поршневыми двигателями - копия американского B-29. Разработка дальнего бомбардировщика в КБ А.Н.Туполева по проекту ДВБ-202 велась в 1945-1947 годах. Но в итоге по личному указанию И.В.Сталина КБ разработало точную копию американского бомбардировщика B-29. Прототип Б-4 совершил первый полет 19 июня 1947 г. (пилот - Н.С.Рыбко). Серийное производство начато в июле 1947 г. Государственные испытания закончены в 1948 г. Поступает в части дальней авиации с 1949 г. (185-й дальнебомбардировочный авиаполк в Полтаве и 890-й дбап в г.Казань). Самолет производился на заводе №22 в г.Казань, №18 в Куйбышеве и №23 в Филях под Москвой до 1951 г. Всего выпущено ок.1000 экз. Ту-4. | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии Из Сингапура | Свежие индийские испытания. Запуск с INS Teg. Красиво пошла. :beer: https://twitter.com... | Шведы подписали контракт с Бразилией на разработку гиперзвуковой ПКР по теме 14... | До кучи - конкурентhttp://saabgroup.com/Media/news-press/n ... p-missile/ | Фото стенда с проходящей в Бразилии выставки | Интереснейшее заявление товарища Паррикара (ну кто в теме знает) - Индия собирается... | Китайский аналог CX-1 | Идея в два раза увеличить дальность.http://swarajyamag.com/insta/preparing- ... be-doubled | Китайский аналог Брамоса CM-302. Фото по ссылке.http://www.defenseworld.net/news/17571/ ... CHUfNWLTct | Мишени для Брамоса и Гранит-Электрон |
|