| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
53-57 / ДБТ / изделие 58553-57М Противокорабельная прямоидущая дальноходная бесследная торпеда. Торпеда разработана на базе трофейных немецких материалов по недоведенной до серии инголиновой торпеде с неконтактным взрывателем. Разработка дальноходной бесследной торпеды ДБТ с турбинным двигателем начата в 1949 г., разработчик - Ломоносовский филиал НИИ-400 (позже - НИИ "Мортеплотехника"), главный конструктор - Кокряков Д.А. Испытания торпеды проводились на полигоне №232 около Феодосии в 1954-1955 г.г. с надводного опытового корабля. Государственные испытания торпеды завершены в 1957 г. и торпеда принята на вооружение в декабре 1957 г. Серийное производство торпед 53-57 велось на заводе им.С.М.Кирова (г.Алма-Ата). Торпеда стала последней отечественной прямоидущей торпедой с обычной БЧ.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | ..... | | .... | | .... | | ..... | | из журнала «Le Moniteur de L’Aeronautique» ), ударному самолету Су-24 [ Sukhoi Su-19] | | Наша дорабатка Герани. Сбили МИ-24 ВСУ | | РПК-7 Ветер | | https://m.my.mail.ru/mail/paprik1973/video/16/10270.html он же. | | https://m.my.mail.ru/mail/matyukhin6060/video/13/8584.html?from=videoplayer испытания ракеты Р-5М | | Я искренне рад, что мой вопрос Павлу Плунскому привёл к такому впечатляющему результату! |
|
