| | ДАННЫЕ НА 2015 г. (стандартное пополнение) Самолет 485 (проект)
 Дальний и сверхдальний бомбардировщик. Разработка проекта самолета велась с использованием опыта разработки самолета Ту-4 в ОКБ-156 (ныне - ОАО "Туполев"). Индекс "485" означает, что это был пятый проект самолета проработка которого начата в 1948 г. В плане развития ВВС СССР на 1947 г. были сформулированы требования к дальнему бомбардировщику - замене бомбардировщика Ту-4. Предусматривалось создание двух типов бомбардировщиков - с поршневыми двигателями и с ТРД. Оба варианта самолетов должны были выполняться с герметичными кабинами, мощным оборонительным вооружением и современными средствами навигации и связи. В итоге, в 1947-1948 г.г. в бригаде проектов ОКБ-156 (руководитель - Кондорский Б.М.) были проработаны несколько аванпроектов дальних бомбардировщиков - самолеты 471, 473, 473, 485, 487 (будущий Ту-85) и 489.
Проект самолета 485 прорабатывался летом 1948 г. в двух вариантах - с 4-мя двигателями (дальний вариант) и с 6-ю двигателями (сверхдальний). Работы над проектом прекращены в 1949 г. По умолчанию даются данные шестидвигательного варианта самолета 485.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | Хай-рез от АР с парада | | Довольно известное изображение 8К69 в хай-рез, но само качество снимка не фонтан. | | начал собирать статью | | То же фото, что и выше, но в хай-рез. | | Р-36 без рулевых 2-й ступени и с нестандартной ГЧ. Клик-клик. | | Схема 8К67 с тяжелым моноблоком. | | Вы не внимательны. На 1-м фото и 3-й картинке изображена Р-12 (8К63)Точно - я перепутал... | | Sierra Wrote:Машина 8Т178 транспортно-установочный агрегатВы не внимательны. На... | | Машина 8Т178 транспортно-установочный агрегат | | Масса головной части ракеты с тяжёлым боевым блоком 5825 кг, масса боевого блока... |
|
