| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
КМ / КМ-1 / Корабль-Макет
|  |
Экспериментальный экраноплан. Разработан ЦКБ по судам на подводных крыльях (СПК) главного конструктора Р.Е.Алексеева (ныне - ЦКБ по СПК им Р.Е.Алексеева), ведущий конструктор - В.П.Ефимов. Экраноплан создавался в качестве экспериментального прототипа для проверки возможностей экранопланов таких размеров. Проектирование велось в 1964-1965 г.г. Строительство экраноплана в единственном экземпляре завершено в марте 1966 г. на заводе "Волга" (г.Чкаловск, Нижегородской области). Первый полет экраноплан КМ совершил 18 октября 1966 г. в Каспийске. Пилотировали экраноплан Р.Е.Алексеев и В.Ф.Логинов. Дальнейшие испытания КМ проводили ведущие лётчики-испытатели Д.Т.Гарбузов и В.Ф.Трошин. В 1980 г. во время испытательного полета из-за ошибки пилота КМ потерпел аварию без человеческих жертв, после которой не восстанавливался.
Организационно экранопланы в СССР и России относились и относятся к ВМФ. За рубежом экраноплан больше известен как "Каспийский монстр". До появления самолета Ан-225 "Мрия" экраноплан КМ являлся самым тяжелым аэродинамическим летательным аппаратом в мире.
  Экраноплан КМ борт №04 на испытаниях ( http://www.airwar.ru).  Экраноплан КМ в Каспийске на испытаниях (Komissarov S. Russia's Ekranoplans. England, Midland, 2002 г.). | | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | :good: | | some S-350 at site 59 Kapustin Yar | | https://oane.ws/2019/04/12/v-rf-zaversh ... itjaz.html В РФ завершены госиспытания ЗРС С-350 «Витязь» | | Вот, фото попалось | | it might be that S-350 was already under test at site 59 (Kapustin Yar) back in April 2018. | | https://ria.ru/20181230/1548925378.html Российские военные получат новейший зенитный... | | Так лучше видно | | Из 12 номера М-хобби. Лучше картинки нету. | | After the Israeli Air Force attacked an Iranian/Syrian missile facility northeast... | | Ру вот, начались испытания. Которые вроде как успешны.Хотелось бы посмотреть на... |
|
