MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Ан-140 / Ан-140-100

ДАННЫЕ НА 2013 г. (стандартное пополнение)
Ан-140
Ан-140-100


Грузопассажирский самолет. Разработка самолета начата АНТК "Антонов" (г.Киев, Украина) в 1993 г. Главный конструктор - Сергей Меренков (на 2013 г. как минимум). Самолет предназначен для замены массовых грузопассажирских самолетов Ан-24 и Ан-26. В 1994 г. принято решение о производстве самолетов Ан-140 на заводах ХГАПП (г.Харьков, Украина), "Авиакор" (г.Самара, Россия) и HESA (Иран). Первый полет Ан-140 совершил 17 сентября 1997 г. Серийно выпускается Харьковским авиационным заводом (г.Харьков) с 1999 г. (выпуск первого серийного самолета ХГАПП).

В 2003 г. первый полет в Киеве (Украина) совершает модификация Ан-140-100. 28 мая 2005 г. - первый полет самолета производства самарского авиазавода "Авиакор" (Россия) - Ан-140 серийный №05А001. 23 декабря 2009 г. заключен контракт № 329/3/195-ЕОЗ между Минобороны России и авиазаводом "Авиакор" на поставку 1 самолета Ан-140 для ВВС России (выпонен поставкой самолета серийный №11А002). 24 апреля 2011 г. заключен второй контракт на поставку еще 9 самолетов для ВВС России в течение 2011-2013 г.г. По этому контракту первый самолет совершил первый полет 17.05.2012 г. (серийный №12А015). Кроме того, в конце 2011 г. или в первой половине 2012 г. заключен еще один контракт на поставку самолетов Ан-140 для авиации ВМФ России - первый (или единственный?) самолет по нему совершил первый полет 08.11.2012 г. Таким образом, в 2012 г. авиазавод "Авиакор" произвел для ВВС и ВМФ России к середине декабря 2012 г. 2 самолета, хотя в начале года заводом  озвучивались планы на поставку 6 Ан-140 в 2012 г.

В презентации по самолету, которая была показана на заседании рабочей группы Минпромторга России 19 ноября 2012 г. были отмечены следующие проблемы , связанные с его производством:
- неналаженность серийного производства (причины - устаревший станочный парк, нехватка квалифицированного персонала, стандартизация технологических процессов только на 60%, текущая трудоемкость производства самолета выше серийной в 3.5 раза);
- отсутствие права и возможности модификации конструкции силами российского авиапроизводителя;
- проблемы с поставщиками - монополизм, завышенные цены, низкие ресурсы;
- неразвитость системы техобслуживания и послепродажной поддержки;
В итоге отмечается относительно высокая стоимость и производства и владения, длительный срок изготовления.
На совещании были предложены меры по решению указанных проблем в течение 3-5 лет.

По умолчанию данные самолета Ан-140-100.


Заводские испытания проходит Ан-140-100 серийный №13А009 для авиации ВМФ России, г.Самара, фото сделано не ранее 1 и не позже 3 ноября 2013 г (фото - Vivan755, http://russianplanes.net/id123817).


Второй из девяти Ан-140 заказанных для ВВС России, регистрационный № RA-41259, Самара, март 2013 г. (фото - Vivan755, http://russianplanes.net/id103951).


Первый Ан-140-100 ВВС России борт №RA-41254, Раменское, 12 августа 2012 г. (фото - Михаил Хохряков, http://russianplanes.net/id84507).


Ан-140-100 ВВС России борт №RA-41254, МАКС-2011, 19.08.2011 г. (автор фото - Денис Федорко, http://russianplanes.net).
Автор: DIMMI Создан: 31.12.2011 18:52:15 Комментариев: 4 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

вообщето 4-х лопастных винтов на бдрмах не было конкретго на 3 корабле серии к...
Anonymous 2023-06-26 10:55
Сег началась новая Военная приемка. АПЛ Тверь. Там фмшка будет - камера на ракетной...
Sierra 2023-01-15 15:12
[ img ]Тяжёлая служба у подводников...
oldstaryi 2021-02-20 21:12
Эх, олдстарый, олдстарый..... Хай-рез.
mpashnev 2020-05-21 20:51
Срок службы атомных подводных лодок (АПЛ) проектов 971 и 949 увеличится почти вдвое...
oldstaryi 2020-03-19 20:55
Фото на память о службе ...[ img ]
oldstaryi 2018-10-03 22:28
"Новомосковск" после пуска БРПЛ, октябрь 2016 года. Снято с вертолета норвежских...
mpashnev 2017-07-26 19:46
Только так масштаб ощущаешь!Угу, еще хорошо сухопутным бухнуть в сауне на борту...
Sierra 2017-01-22 17:56
Только так масштаб ощущаешь!
oldstaryi 2017-01-21 00:25
K-114 Tula at Severodvinsk
rambo54 2015-06-27 17:14