ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
Т-95 / "объект 195"
 Опытный перспективный основной танк. Разработки перспективного проекта танка начаты в рамках конкурса НИР "Совершенствование-88" (1988 г.). Головной разработчик - Уральское КБ транспортного машиностроения (г.Нижний Тагил), производство танков ведет ПО "Уралвагонзавод" (УВЗ, г.Нижний Тагил). Соисполнители НИР: ФГУП «НИИД», ОАО ВНИТМ, ОАО «ВНИТИ», ОАО "Урал НИТИ", ФГУП "Завод № 9", ФГУП ПО "Баррикады", ФГУП «ЦНИИМ», ОАО ВПМЗ «Молот», «НПО «Электромашина» куда входит СКБ «Ротор» и пр. Сборка первого прототипа "объект 195" велась на УВЗ в 1999-2000 г.г. Впервые о разработке танка "объект 195" в СМИ объявлено в июле 2001 г. В 2006 г. СМИ сообщали о прохождении танком государственных испытаний. В 2007 г. планировалось завершить испытания прототипа в 2008 г. и в 2009 г. принять танк на вооружение. В 2008 г. велись испытания образца №2 опытного танка в рамках второго этапа государственных испытаний - всего построено два опытных образца. По состоянию на начало 2010 г. сообщается, что танк проходит государственные испытания которые будут завершены в период с 2010 по 2015 г.г. Предполагалось, что танк будет принят на вооружение под наименованием Т-95 в 2010 г. Серийное производство, как считалось, будет развернуто на ПО "Уралвагонзавод". 9 апреля 2010 г. заместитель министра обороны России В.Поповкин заявил, что программа создания "объекта 195" закрыта и принятие танка на вооружение не планируется. Осенью 2010 г. появилась информация о начале УКБТМ новой ОКР на базе танка "объект 195". Данные по опытному танку являются неточными и основаны на публикациях в открытой печати, а так же на вероятностных оценках. 
Предположительный рисунок "объекта 195" (верхний вариант - http://otvaga2004.narod.ru, 2010 г., нижний - http://militaryrussia.ru, 2011 г.)
Один из ранних прототипов танка "объект 195", вероятно, Нижний Тагил, начало 2000-х годов (http://andrei-bt.livejournal.com).
Один из ранних прототипов танка "объект 195", вероятно, Нижний Тагил, начало 2000-х годов (http://andrei-bt.livejournal.com).
Экипаж - 2 чел (механик-водитель, командир), 3 чел (по другим данным, + наводчик)
Конструкция - конструкция классическая, но с необитаемой башней, находящейся ближе к моторному отделению танка. Предполагается, в материалах и конструкции будет учитываться необходимость снижения РЛС- и ИК-заметности танка. Экипаж танка размещен в бронированной капсуле в носовой части корпуса танка. Вместо классической башни используется модуль вооружения с цельноповоротной платформой на которой размещены основные средства поражения противника.
Бронирование:
| | Лоб корпуса (мм) | Лоб башни (мм) | "объект 195" (предположительно, эквивалент гомогенной брони, без учета динамической защиты)
| против бронебойных подкалиберных снарядов - 1000 мм, против кумулятивных - 1500 мм
| аналогично
|
"объект 195" - комплекс встроенной динамической защиты второго или третьего поколения (разрботан НИИ Стали, г.Москва). Возможно, разрабатываемый в рамках НИР "Реликт".
Ходовая часть:
7-ми катковая с гидромеханической трансмиссией Согласно ТТЗ на создание танка используется гидромеханическая трансмиссия и гидрообъемная передача (ГОП).
Двигатель:
вариант 1 - "объект 195" - прототип Х-образного дизеля мощностью около 1500 л.с. разработки КБ двигателей ЧТЗ (г.Челябинск).
вариант 1А - "объект 195" - прототип Х-образного дизеля мощностью 1650 л.с. разработки КБ "Барнаултрансмаш" (г.Барнаул).
вариант 2 - "объект 195" - ГТД разработки и производства КБ и завода им.В.Я.Климова мощностью 1500 л.с.
ТТХ танка:
| | об.195 | | Масса боевая (т) | 50-55* | | Запас топлива (л) | | | Длина (мм) | | | Длина корпуса (мм) | ок.7800-8000 | | Ширина (мм) | ок.3500 | | Высота (мм) | ок.3100 по оборудованию
ок.2500 по крыше башни
| | Клиренс (мм) | | Удельное давление
на грунт (кг/кв.см) | 0,9* | Удельная мощность
(л.с./т) | не менее 24* | | Скорость по шоссе (км/ч) | до 75-80* | | Скорость по грунту (км/ч) | более 50* | | Запас хода (км) | | * - предположительно
Вооружение:
| Тип танка | Основное орудие | Спаренные
системы | Зенитная
установка | Дополнит.
вооружение | об.195
| 152 мм пушка 2А83 разработки ОКБ завода №9 и ВНИИТМ, боекомплект 36-40 выстр.
| 1-2 х 7.62 мм пулемет | вспомогательная 30 мм автоматическая пушка (по др. данным предполагалось использование зенитного 12.7 мм пулемета "Корд")
| ПТРК
|
Гладкоствольная 152 мм пушка с автоматом заряжания. Пушка размещается в необитаемой башне, размещенной ближе к моторному отделению танка. 152 мм пушка как вероятная система вооружения танка "объект 195" вероятно является продолжением НИР по опытному танку "объект 477" ХКБТМ (г.Харьков, вторая половина 1980-х годов).
В разное время так же проходила информация об оснащении опытного танка гладкоствольными пушками калибров 135 мм и 140 мм. Гладкоствольная 135 мм пушка, как вероятная система вооружения танка "объект 195" адаптирована для применения ПТРК
Скорость снаряда - 1980 м/с
По одним данным автомат заряжания кардинально отливается от АЗ танков Т-72 и Т-90 и использует размещение боезапаса вертикально с зазором от днища корпуса танка. По другим неподтвержденным данным на танке используется транспортно-заряжающий модуль соединяемый с кормой башни, где хранится весь боезапас в укладке механизма заряжания.
Комплекс активной защиты танка типа "Дрозд-М" или "Арена".
Оборудование:
Танковая боевая информационная система разработки НПО "Электромашина" с прицельным комплексом разработки ОАО КМЗ.
ИК-приборы, тепловизор разработки НПО "Орион" и РЛС На одном из проектных вариантов танка по западным данным предполагалась установка лазерного устройства поражения оптики прицелов и приборов наблюдения противника. В режиме обнаружения лучом слабой интенсивности сканируется передняя полусфера и в случае обнаружения оптики по блику поражается более мощным лучом лазера (LASAR). Комплекс оптико-электронного противодействия "Штора-2". Оборудование противоатомной защиты. 81 мм пусковые установки 902Б "Туча" для постановки дымовых и аэрозольных завес. В рамках второго этапа государственных испытаний опытного образца №2 "объекта 195" НПО "Электромашина" успешно завершены испытания следующего оборудования танка: ИУС-Д, 1ЭЦ41-1, АПКН-А, РСА-1, 1ЭЦ69, 3ЭЦ18, БТШУ1-2Б, так же завершены испытания следующих изделий: ПУТ, ПУМ, БУВО, РСА-1, БГД32-1, ЭД-66А, ЭДМ-66, ЭД-43, АЗ195-1.
Модификации:
"объект 195" - опытный основной танк, НИР "Совершенствование-88". Головной разработчик - Уральское КБ транспортного машиностроения (г.Нижний Тагил). Разработка ведется с 1990-х годов. Статус: Россия
- 2006 г. - согласно сообщениям СМИ танк проходит государственные испытания и начало серийного производства планируется на 2007 г. - 2007 г. 22 декабря - начальник службы вооружений ВС России генерал армии Николай Макаров заявил, что танки Т-95 проходят испытания и поступят на вооружение ВС России в 2009 г. - 2008 г. - планировалось завершить испытания опытного танка "объект 195". В течение года проходил второй этап государственных испытаний образца №2 опытного танка "объект 195". - 2010 г. лето - возможен показ "объекта 195" на выставке вооружений и военной техники в Нижнем Тагиле. - 2010 г. - ожидается обнародование внешнего вида Т-95 и, возможно, принятие на вооружение. - 2010 г. 9 апреля - в некоторых СМИ появились высказывания о сворачивании программы выпуска Т-95 в обмен на более массовый выпуск Т-90. Информация подтверждается высказываниями замминистра обороны России В.Поповкина.
- 2010 г. 14 июля - в ряде СМИ (ТИАР-ТАСС и др.) прошла информация о закрытом показе Т-95, который якобы состоялся в первый день работы выставки "Оборона и защита" в Нижнем Тагиле. Информация об этом событии является ложной - был закрытый показ макета Т-90М, который частью СМИ был ошибочно воспринят как показ Т-95.
- 2011 г. 07 апреля - в СМИ появилась информация о заявлении руководства "Уралвагонзавода" о намерении продолжить развитие проекта Т-95 самостоятельно - без участия МО России.
Экспорт: Саудовская Аравия - 2006 г. - по данным СМИ обсуждается возможность закупки Т-95.
Источники:
Военно-исторический форум 2. Сайт http://www.vif2ne.ru, 2010 г.
Лента.ру. Сайт http://lenta.ru, 2010-2011 г.г.
Перспективный танк «Объект 195» (совершенствование – 88). Сайт "Танковая мощь. Сталь и огонь" http://btvt.narod.ru, 2010 г.
Годовой отчет ОАО НПО «Электромашина» 2008 г. // Сервер раскрытия информации. Сайт http://www.e-disclosure.ru, 2009 г.
Форум "Стелс машины". Сайт http://paralay.iboards.ru, 2010 г.
|
