| Большая дизель-электрическая подводная лодка (тип "Б"). Разработка проекта начата по тактико-техническому заданию утвержденному ВМФ СССР в 1974 г. Проектирование велось ЦКБ" Рубин" (ЦКБ-18) совместно с НИИ им. академика Крылова, главный конструктор проекта - Ю.Н.Кормилицын. Технический проект лодки утвержден Главкомом ВМФ СССР 20 декабря 1976 г. Подготовка к производству головной лодки проекта на судостроительном заводе №199 "Им. Ленинского Комсомола" (г.Комсомольск-на-Амуре) начата в 1979 г. Закладка головной лодки Б-248 состоялась 16 марта 1980 г. Лодка спущена на воду 12 сентября 1980 г. и сдана ВМФ СССР 31 декабря 1980 г. ПЛ Б-871 "Алроса" пр.877В KILO, Черное море, 20 января 2007 г. (фото - Виталий Костриченко, http://forums.airbase.ru). | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии Спасибо за подробности. Да, на СЭТ-53 где-то видел неокрашенный участок в хвостовой... | На МГТ-1 похоже, но пропорции стабилизаторов другие, нет маленького горизонтального... | О, как раз сходится и объясняет наличие 400мм торпеды в арсенале СФРЮ... В ПМТ-1... | Да у них, вроде, всё было под 533мм, и ПЛ, и катера торпедные, под наши торпеды... | ну вот кстати не факт - почему не производили? | Лежит у П-821 "Герой", у которой ТА 533мм, что несколько смущает, но эта явно не... | вообще похоже | Вот это не может быть СЭТ-40? | хм... я понял Вас.. ну, будем копать! Попробуем замерить владивостокские торпеды! | разобрался вроде - размеры и пропорции всех СЭТ-40 одинаковы (сличал)... на торпеде... |
|