MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

ВА-111 Шквал М-5

ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Комплекс ВА-111 "Шквал", торпеды М-4 / М-5


Реактивная суперкавитирующая прямоидущая торпеда. Разработчик - ГНПП "Регион" (по состоянию на 2012 г. входит в "Корпорацию "Тактическое Ракетное Вооружение").

Предистория. Исследования реактивных торпед с движением в режиме развитой кавитации велись гидродинамической лабораторией ЦАГИ на Ладожском озере по темам "Белка" и "Колонок". В 1956 г. осуществлялись буксировки опытных снарядов на канатной дороге, а в 1957 г. поведение снарядов изучалось в свободном движении. Устойчивое движение снарядов наблюдалось на дальности 500-600 м. Во второй половине 1950-х годов задана разработка реактивной кавитирующей торпеды РКТ-45 калибра 450 мм для оснащения торпедных катеров. По теме РКТ-45 в НИИ-1 Минсельхозмаша СССР под руководством Н.П.Мазурова создан подводный снаряд с РДТТ и диском-кавитатором в головной части. Испытания изделия проводились на канатной дороге на оз.Иссык-Куль. Одновременно велись работы по совмещению РДТТ и системы самонаведения (ССН), главный конструктор А.В.Минаев. Экспериментальное изделие изготовлено с использованием узлов реактивной торпеды РАТ-52, пуски в районе Феодосии показали шумность (звуковое давление) РДТТ на уровне 0,1-0,2 бара.

В НИИ-24 (ныне - ГНПП "Регион") во второй половине 1950-х годов так же пытались создать РДТТ, но в итоге остановились на схеме РДТТ с гидрореагирующим топливом на базе твердого топлива СН-1 (высокометаллизированное топливо на основе магния) для твердотопливного ПВРД. Гидрореагирующее топливо создано при участии НИИПХ (НИИ прикладной химии) - изготовлены варианты шашек диаметром 40, 140 и 196 мм.

Так же существует мнение, что одной из причин разработки реактивной торпеды "Шквал" стала дезинформация об испытаниях в США опытной реактивной торпеды со скоростью подводного хода 200-300 уз.

Разработка реактивной торпеды "Шквал" начата по Постановлению Совмина СССР №111-463 от 13 октября 1960 г. (о разработке скоростной подводной ракеты "Шквал" со скоростью движения 100 м/с). Проектирование торпеды велось НИИ-24 (позже - НИИПГМ, ныне - ГНПП "Регион"), главный конструктор комплекса - И.Л.Меркулов (позже - с 1967 по 1979 г.г. - бывший заместитель генерального конструктора СКБ-385 В.Р.Серов, еще позже - Е.Д.Раков). Научное руководство разработкой изначально осуществлялось в ЦАГИ членом-корреспондентом АН СССР Г.В.Логвиновичем. Эскизный проект торпеды утвержден в 1963 г.


Реактивная торпеда М-5 комплекса ВА-111 "Шквал" на выставке МВМС-2007, г.Санкт-Петербург, 30.06.2007 г. (автор фото - One half 3544, http://ru.wikipedia.org).
Автор: DIMMI Создан: 16.02.2011 21:29:09 Комментариев: 20 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

CjwtGo_UYAEP4uE~6.jpegМожет быть в термоядерном заряде «Посейдона» будет использоваться...
Владислав 2020-04-08 19:16
arma37@tank7 Wrote:Откуда этот рисунок?http://blog.nuclearsecrecy.com/2012/09/12...
Vanguard 2019-11-17 11:08
arma37@tank7 Wrote:Откуда этот рисунок?Система не будет работать,точнее не успеет...
Vanguard 2019-11-17 05:58
arma37@tank7 с помощью этой схемы можно уменьшить диаметр заряда?
Vanguard 2019-11-17 05:53
Vanguard Wrote:Hansen-three-stage-bomb.jpgРебята что думаете об этом?P. S. Я когда...
arma37@tank7 2019-11-17 03:34
Hansen-three-stage-bomb.jpgРебята что думаете об этом?P. S. Я когда увидел эту схему...
Vanguard 2019-11-16 18:26
Гость Wrote:mpashnev Wrote:Ясно-ясно, спасибо, дальше можете не утруждать себя...
Rishat 2019-09-01 13:48
Ребята я нарисовал схему "бифилярность" — поджигание с двух сторон.
Vanguard 2019-08-31 12:16
Гость Wrote:Rishat Wrote:Vanguard Wrote:Я тоже однажды гулял по улице и тут мне...
mpashnev 2019-08-31 03:35
Гость Wrote:mpashnev Wrote:Про бифилярность указанных зарядов - ссылки в открытых...
mpashnev 2019-08-31 03:32