ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНЕНИЕ (данные за 1997 г.) Самолет "150" Средний бомбардировщик ОКБ С.М.Алексеева. Главный конструктор самолета - профессор Брунольф Бааде (Германия). НИОКР с начала 1947 г. Испытания начались в мае 1951 г. В 16 полете 9 мая 1952 г. произошла катастрофа приведшая к прекращению финансирования испытаний и закрытию темы. Экипаж - 4 чел Двигатели - 2 х АЛ-5 тягой по 5000-5050 кг Длина - 26,74 м Длина фюзеляжа - 23,88 м Размах крыла - 24,1 м Стреловидность крыла - 35 град. Высота - 10,5 м Площадь крыла - 163 кв.м
Масса взлетная - 50000 кг Масса пустого - 31000 кг Масса полезной нагрузки - 6000 кг
Скорость максимальная на высоте 10000 м - 930 км/ч Скорость максимальная у земли - 840 км/ч Потолок - 11200-12500 м Дальность полета - 1250-1500 км
Вооружение: Артиллерийское: 4-6 х 23 мм пушки Оборудование: панорамная РЛС под кабиной экипажа. Особенности: велосипедное шасси. Статус: CCCР - серийно не строился, на вооружении не состоял. Источники: Алексеев С., Депортация. // Крылья Родины. N 11 / 1993. Flieger Revue. N 6 / 1988. (ГДР). Letectvi+kosmonautika. N 26 / 1986. Чехословакия. |