MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

2К10 Ладога / ракета 3М2

ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 2К10 "Ладога", ракета 3М2 - 2-х ступенчатая
Комплекс 2К10 "Ладога", ракета 3М3 (?) - 1-ступенчатая
 
Фронтовая управляемая баллистическая ракета. Твердотопливная ракета с подвижным стартом разрабатывалась СКБ-172 (г.Пермь), главный конструктор М.Ю.Цирюльников.

В период с 1956 г. по 1958 г. в СКБ-172 выполнены первые научно-исследовательские работы по разработке различных вариантов конструкции оперативно-тактической ракеты с подвижным стартом с различными двигательными установками (жидкостными, твердотопливными). Впервые в отечественном ракетостроении корпус двигателя ракеты был выполнен из высокопрочной стали толщиной в 1 миллиметр, но с подмоткой из композиционных материалов Практически все последующие разработки в данной области выполнялись с максимальным использованием композиционных материалов (источник).

Разработка ракетного комплекса "Ладога" начата по постановлению Совмина СССР №189-89 от 13 февраля 1958 г. о разработке "реактивного комплекса сухопутных войск с управляемыми ракетами на твердом топливе" "Ладога" и "Онега".  Согласно постановлению Совмина СССР ракету планировалось сдать на зачетные испытания в 3-м квартале 1960 г. Изначально ракета проектировалась как двухступенчатая.

Первый этап летных испытаний проводился в 1960 г. на полигоне Капустин Яр. В ходе первых четырех пусков с работающей системой управления происходило разрушение ракеты перед окончанием работы двигателя второй ступени. В конце 1960 г. было решено отказаться от двухступенчатой схемы в пользу одной ступени. Опытная партия ракет и опытная ПУ изготовлена Петропавловским машиностроительным заводом на шасси автомобиля ЗИЛ-135Л. Бросковые испытания одноступенчатого варианта начаты в апреле 1961 г. Первые три управляемых пуска проведены в июле-сентябре 1961 г. - во всех трех пусках произошло разрушение ракеты на активном участке траектории из-за потери устойчивости и разрушения сопла двигателя. Доработка двигателя (сопла) - конец 1961 г. Опытная партия в 12 ракет с новым соплом были собаны на заводе №172 в начале 1962 г. Испытания проводились в первой половине 1962 г. - отмечено большое рассеивание, что, вероятно, было следствием неудовлетворительной работы СУ. Работы по ракете прекращены "как по неперспективному изделию" постановлением СМ СССР №231-113 от 3 марта 1962 г.
 


СПУ комплекса "Ладога" на шасси МАЗ-535Б на полигоне Капустин Яр (фото с http://www.russianarms.ru )

Автор: DIMMI Создан: 28.03.2009 23:27:50 Комментариев: 7 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

В сети есть графика - сравнение... Поищи Дима.... Сравнительно свежая....
Sierra 2021-09-22 23:12
https://t.me/vanguard1802/51
Пункт постоянной дислокации ракетной бригады в Ленинградской области. На спутниковых...
Вы правы. исправлюсь на днях
DIMMI 2021-05-10 18:46
Спросили меня тут про связь Искнадера (9М723) и южнокорейской Hyunmoo - мол, есть...
DIMMI 2020-06-07 23:21
https://rg.ru/2019/08/31/reg-ufo/vzryv- ... .ru%2Fnews https://tvzvezda.ru/news...
osankin 2019-09-01 05:52
Ребята DIMMI, mpashnev, Sierra, Rishat вот это единственная ремонтно-техническая...
Vanguard 2019-07-19 20:30
В силу плохого самочуя смотрел с утра несколько парадов. Московские Искандеры и...
Sierra 2019-05-09 15:33
Гость Wrote:Про таблицу индексов ракетных комплексов у Dimmy."Искандер-М1", когда...
DIMMI 2019-03-10 11:40
https://rg.ru/2019/02/04/iskander-m-voo ... um=desktop "Искандер-М" вооружат новыми...
osankin 2019-02-10 04:29