| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
53-57 / ДБТ / изделие 58553-57М Противокорабельная прямоидущая дальноходная бесследная торпеда. Торпеда разработана на базе трофейных немецких материалов по недоведенной до серии инголиновой торпеде с неконтактным взрывателем. Разработка дальноходной бесследной торпеды ДБТ с турбинным двигателем начата в 1949 г., разработчик - Ломоносовский филиал НИИ-400 (позже - НИИ "Мортеплотехника"), главный конструктор - Кокряков Д.А. Испытания торпеды проводились на полигоне №232 около Феодосии в 1954-1955 г.г. с надводного опытового корабля. Государственные испытания торпеды завершены в 1957 г. и торпеда принята на вооружение в декабре 1957 г. Серийное производство торпед 53-57 велось на заводе им.С.М.Кирова (г.Алма-Ата). Торпеда стала последней отечественной прямоидущей торпедой с обычной БЧ.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | Из Сингапура | | Свежие индийские испытания. Запуск с INS Teg. Красиво пошла. :beer: https://twitter.com... | | Шведы подписали контракт с Бразилией на разработку гиперзвуковой ПКР по теме 14... | | До кучи - конкурентhttp://saabgroup.com/Media/news-press/n ... p-missile/ | | Фото стенда с проходящей в Бразилии выставки | | Интереснейшее заявление товарища Паррикара (ну кто в теме знает) - Индия собирается... | | Китайский аналог CX-1 | | Идея в два раза увеличить дальность.http://swarajyamag.com/insta/preparing- ... be-doubled | | Китайский аналог Брамоса CM-302. Фото по ссылке.http://www.defenseworld.net/news/17571/ ... CHUfNWLTct | | Мишени для Брамоса и Гранит-Электрон |
|
