| | ДАННЫЕ НА 2015 г. (стандартное пополнение) Самолет 485 (проект)
 Дальний и сверхдальний бомбардировщик. Разработка проекта самолета велась с использованием опыта разработки самолета Ту-4 в ОКБ-156 (ныне - ОАО "Туполев"). Индекс "485" означает, что это был пятый проект самолета проработка которого начата в 1948 г. В плане развития ВВС СССР на 1947 г. были сформулированы требования к дальнему бомбардировщику - замене бомбардировщика Ту-4. Предусматривалось создание двух типов бомбардировщиков - с поршневыми двигателями и с ТРД. Оба варианта самолетов должны были выполняться с герметичными кабинами, мощным оборонительным вооружением и современными средствами навигации и связи. В итоге, в 1947-1948 г.г. в бригаде проектов ОКБ-156 (руководитель - Кондорский Б.М.) были проработаны несколько аванпроектов дальних бомбардировщиков - самолеты 471, 473, 473, 485, 487 (будущий Ту-85) и 489.
Проект самолета 485 прорабатывался летом 1948 г. в двух вариантах - с 4-мя двигателями (дальний вариант) и с 6-ю двигателями (сверхдальний). Работы над проектом прекращены в 1949 г. По умолчанию даются данные шестидвигательного варианта самолета 485.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | Пашка Wrote:Подскажите, а 3Д модель ЗРАК Палаш , сделанная ув. Allocer, выполнена... | | Gladius Wrote:u-2 Wrote:во во. я в материаловедческом смотрел.... но там сплавов... | | Масса боевого модуля с боекомплектом - 6.9 т (Пальма)Масса оборудования и средств... | | Warman Wrote:"Протитип ЗРАК "Палаш" на полигоне (объект №30, Феодосия, Крым), фотомонтаж... | | Без проблем. :smile: | | Уважаемый Allocer... я картинку сюда перелил чтобы не зависеть от всяческих тайм-аутов... | | Это фотожаба.Конкретнее - фотография модели с КБ Точмаш, фотография БМП с МВСВС... | | тренд по ОТР "Волга" перенесен сюда - viewtopic.php?f=259&t=223 | | исправил - под иллюстрациями, перед носителями | | да ваще товарищ Allocer молодец! paladin |
|
