MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Комплекс K-22, ракета Х-22 - AS-4 KITCHEN

ДАННЫЕ НА 2020 г. (в работе)
Комплекс К-22 "Буря" / Д-2, ракета Х-22 - AS-4 KITCHEN
Комплекс К-22М / Д-2М, ракета Х-22М - AS-4 KITCHEN
 
Авиационный ракетынй комплекс с крылатой ракетой (противокорабельной, для стрельбы по площадям и позже с противорадиолокационной). Разработка комплекса К-22 с самолетом-носителем "105" (будущий Ту-22) начата дубнинским филиалом ОКБ-155 (с 30.04.1966 г. МКБ "Радуга") по Постановлению Совмина СССР №426-201 от 17 июня 1958 г. Главный конструктор - А.Я.Березняк.

Изначально комплекс разрабатывался с двумя вариантами крылатых ракет: с ракетой для поражения высококонтрастных точечных (в т.ч. подвижных) целей, а так же с ракетой для поражения площадных целей с заранее известными координатами. Разработку системы управления и наведения комплекса К-22У вело КБ-1 Государственного Комитета по Радиоэлектронике СССР (главный конструктор В.М. Шабанов, заместители П.Г. Терезовский и П.С Каржавин) в трех вариантах:
  • - с автономным инерциальным счислителем пути ПСИ
  • - с активной радиолокационной ГСН
  • - с пассивной радиолокационной ГСН. Пассивная ГСН должна была наводиться на широкий спектр корабельных радиотехнических устройств - РЛС, средства связи и навигации.

Постановлением Совмина СССР от 21 июля 1959 г. ОКБ-155 предписывалось построить для испытаний 2 ракеты Х-22 в 4-м квартале 1959 г. и 3 ракеты в 1-м квартале 1960 г., а так же представить весь комплекс на совместные с ВВС испытания в 1-м квартале  1961 г.

Первые образцы ракет для проведения испытаний изготовлены в 1962 г. заводом №256 ГКАТ. Испытания ракет были начаты в том же 1962 г. с борта специально переоборудованного самолета-носителя Ту-16К-22. Испытания ракет Х-22 столкнулись со многими трудностями и затянулись. Государственные испытания комплекса К-22 с ракетой Х-22 с активной радиолокационной ГСН и штатным носителем Ту-22К с РЛС ПН завершились только в 1967 г. В этом же 1967 г. комплекс К-22 с самолетом-носителем Ту-22К был принят на вооружение Дальней Авиации  ВВС СССР. Серийный выпуск ракет Х-22 был начат на заводе №256 (с 1966 г. переименован в Долгопрудненский Машиностроительный Завод). Позже выпуск ракет велся так же на машиностроительном заводе в Ульяновске и на других заводах.

Создание и испытания ракеты Х-22ПСИ с инерциальной системой наведения ПСИ затянулись и ракета была принята на вооружение только в 1971 г.

В 1971 г. группа специалистов МКБ "Радуга" во главе с А.Я. Березняком за создание ракеты Х-22 была награждена Государственной премией СССР.

По разработка противорадиолокационного варианта ракеты в 1962 г. было принято отдельное Постановление Совмина СССР, но работы по созданию этого варианта ракеты Х-22 шли с большим трудом и были завершены позже.
 
 
Подвеска ракеты Х-22 под Ту-22КД ( Якубович Н., Сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22. Выпуск 16 "Армада". М., Экспринт, 1999 г.)
 
Автор: DIMMI Создан: 17.02.2009 00:19:02 Комментариев: 11 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

ты в курсе, что БраМос и БраМос-М это как бы несколько разные ракеты?... Ну по крайней...
DIMMI 2016-09-18 21:27
Пилоны не имеют отношения? Дима, окстись..... Эту картинку даже Звезда уже использует....
Sierra 2016-09-18 15:32
.... а какое этот рисунок имеет отношение к БраМос-М??...
DIMMI 2016-09-18 08:37
Пригодится
Sierra 2016-09-17 04:10
Массу ракеты до тонны снизят, для истребителей. Там же и на бомбардировщик и ракетоносец...
Дима 2014-05-21 22:42
Есть фото[ img ]
DIMMI 2014-02-06 23:37