MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

пр.945 / 945А - SIERRA-I / SIERRA-II

ДАННЫЕ НА 2024 г. (стандартное пополнение)
пр.945 "Барракуда" - SIERRA-I
пр.945А "Кондор" - SIERRA-II
пр.945АБ "Марс" - SIERRA-III

Многоцелевая атомная подводная лодка / крейсерская подводная лодка. Разработка велась ЦКБ-112 "Лазурит", главный конструктор - И.И. Кваша. Поисковые работы по созданию атомной подводной лодки 3-го поколения начаты в 1971 г.  Тактико-техническое задание на ПЛА выдано ВМФ СССР в марте 1972 г.  ВМФ ставилась задача создать ПЛА в размерах и с водоизмещением, которые позволяли бы строительство лодок на внутренних заводах страны. Основным назначением новых ПЛА шифр “Барракуда” было слежение за ракетными подводными лодками и авианосными ударными группами потенциального противника, а также гарантированное уничтожение этих целей с началом боевых действий. 

Особенностью проекта было использование при изготовлении прочного корпуса титанового сплава с пределом текучести 70-72 кгс/мм, обеспечивающего увеличение предельной глубины погружения в 1,5 раза по сравнению с ПЛА второго поколения. Титан позволил уменьшить массу корпуса на 25-30%, а это, в свою очередь, позволяло вести строительство в г.Горький с последующей транспортировкой лодок внутренними водными путями. Побочно уменьшалось магнитное поле корабля, но возрастала стоимость и сокращалось количество потенциальных производителей ПЛА - технология постройки титановых корпусов не была освоена в Комсомольске-на-Амуре.

Строительство ПЛА велось на заводе "Красное Сормово им.А.А.Жданова" в г.Горький (с 1992 г. - Нижний Новгород, завод "Красное Сормово"). Головная лодка прп.945 К-239 заложена 20.07.1979 г., спущена на воду 29.07.1983 г. и принята Флотом 29.09.1984 г. После спуска на воду лодки внутренними водными путями проходили в Северодвинск, где велась их достройка. Следом построена еще одна лодка пр.945 и далее 2 ПЛА улучшенного пр.945А. Следом в 1989 г. были заложены 2 ПЛА пр.945АБ, но их строительство не было завершено - в 1994 г. разобрана первая лодка и в те же годы - вторая.


ПЛА Б-336 "Псков" пр.945А, Ара-Губа, лето 2004 г. Правый борт со следами копоти после возгорания в ходе ремонта в плав-доке ПД-50 СРЗ-82 (http://forums.airbase.ru)
Автор: DIMMI Создан: 17.11.2012 00:04:30 Комментариев: 14 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

Европейская компания Helsing, занимающаяся разработкой военных систем искусственного...
oldstaryi 2025-07-12 10:59
успешно прошёл госиспытания.....
oldstaryi 2025-07-11 15:16
Будь все вопросы так же просто и быстро решаемы, жизнь была бы намного веселее...
Lepog 2025-06-24 05:27
Я ставлю на спорт уже больше года через https://betboom.ru/actions и могу с уверенностью...
badrovopso 2025-06-24 05:15
В современном мире ставки на спорт стали массовым увлечением, и найти полезную информацию...
KertyV 2025-06-24 04:38
Ещё раз благодарю за помощь в решении проблемы. Странно, как мы сами не увидели...
Lepog 2025-06-23 17:06
Опыт знакомства с магазином https://goldapple.ru/brands/ayris-silk произвел незабываемое...
badrovopso 2025-06-23 15:02
Куда быстрее добиться цели путем отзывов участников, у кого есть личный опыт, это...
Lepog 2025-06-23 14:18
Интересен тот факт, что когда человек пытается найти что-то особенное, он сразу...
Orewa 2025-06-23 04:17
Сейчас в сети представлено огромное число виртуальных магазинов, но какая разница...
KertyV 2025-06-23 01:29