| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение) 53-57 / ДБТ / изделие 58553-57М Противокорабельная прямоидущая дальноходная бесследная торпеда. Торпеда разработана на базе трофейных немецких материалов по недоведенной до серии инголиновой торпеде с неконтактным взрывателем. Разработка дальноходной бесследной торпеды ДБТ с турбинным двигателем начата в 1949 г., разработчик - Ломоносовский филиал НИИ-400 (позже - НИИ "Мортеплотехника"), главный конструктор - Кокряков Д.А. Испытания торпеды проводились на полигоне №232 около Феодосии в 1954-1955 г.г. с надводного опытового корабля. Государственные испытания торпеды завершены в 1957 г. и торпеда принята на вооружение в декабре 1957 г. Серийное производство торпед 53-57 велось на заводе им.С.М.Кирова (г.Алма-Ата). Торпеда стала последней отечественной прямоидущей торпедой с обычной БЧ.
| | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии а почему нет ракеты Сармат ? Спрашивали ? Отвечаем : https://klasson.livejournal.com/375942.html | Был, да сплыл. Хотя везде всеми титулами подписывается. Вся история на одном фото... | Кто новый директор?28 октября 2024 - был ещё ДектярьГосударственный ракетный центр... | . | Сняли Дегтяря. В ГРЦ новый генеральный. К 100-летию со дня рождения Макеева В. П... | похожа на Скад... | Более крупные фотографии стартовой позиции | Как то тихо и не заметно проскочил день 21 сентября. А именно в этот день 50 лет... | Интересный транспортёр.. | Меня , кстати , опять забанили в теле в чате милитари. Это очень ярко характеризует... |
|