| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение) КМ / КМ-1 / Корабль-Макет |  | Экспериментальный экраноплан. Разработан ЦКБ по судам на подводных крыльях (СПК) главного конструктора Р.Е.Алексеева (ныне - ЦКБ по СПК им Р.Е.Алексеева), ведущий конструктор - В.П.Ефимов. Экраноплан создавался в качестве экспериментального прототипа для проверки возможностей экранопланов таких размеров. Проектирование велось в 1964-1965 г.г. Строительство экраноплана в единственном экземпляре завершено в марте 1966 г. на заводе "Волга" (г.Чкаловск, Нижегородской области). Первый полет экраноплан КМ совершил 18 октября 1966 г. в Каспийске. Пилотировали экраноплан Р.Е.Алексеев и В.Ф.Логинов. Дальнейшие испытания КМ проводили ведущие лётчики-испытатели Д.Т.Гарбузов и В.Ф.Трошин. В 1980 г. во время испытательного полета из-за ошибки пилота КМ потерпел аварию без человеческих жертв, после которой не восстанавливался.
Организационно экранопланы в СССР и России относились и относятся к ВМФ. За рубежом экраноплан больше известен как "Каспийский монстр". До появления самолета Ан-225 "Мрия" экраноплан КМ являлся самым тяжелым аэродинамическим летательным аппаратом в мире.
  Экраноплан КМ борт №04 на испытаниях ( http://www.airwar.ru).  Экраноплан КМ в Каспийске на испытаниях (Komissarov S. Russia's Ekranoplans. England, Midland, 2002 г.). | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии Видео о действиях МИГ-29 в небе. Особое внимание на покрытие корпуса. https... | https://russianplanes.net/id309836 | 25-летие перуанских МиГ-29На церемонии, проведенной несколько дней назад на авиабазе... | https://aviapix.ru/photo/14940/https://aviapix.ru/photo/14941/ | https://aviapix.ru/ | https://aviapix.ru/photo/14794/ | АГВП "Стрижи" | НА ЛГАРЗ ОТРЕМОНТИРОВАЛИ ЕЩЕ ОДИН САМОЛЕТ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВСУ https://www.wing.com.ua... | В УКРАИНЕ ПРОДОЛЖАЮТСЯ ИСПЫТАНИЯ МИГ-29УБ https://www.wing.com.ua/content/view/31450/52/ | ВО ЛЬВОВЕ ОТРЕМОНТИРУЮТ ДЛЯ ВСУ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-29 https://www.wing.com.ua/content/view/31435/38/ |
|