ДАННЫЕ НА 2015 г. (стандартное пополнение) Комплекс 2К5 "Коршун", ракета 3Р7 Тактическая ракета. Проектирование жидкостной тактической ракеты для залповой стрельбы начато в 1952 г. ОКБ-3 НИИ-88 (Подлипки, Московская область), главный конструктор Д.Д Севрук. В 1953 г. работы по теме получили официальный статус – 19 сентября вышло Постановление Совмина СССР № 2469-1022 о разработке реактивной системы «Коршун». Комплекс 2К5 «Коршун» с жидкостными неуправляемыми ракетами 3Р7 предназначался, в первую очередь, для создания коридоров в обороне противника для наступающих танков. Предполагалось вести огонь с подвижных автомобильных установок одновременно 2-мя, 3-мя дивизионами на дальность до 55 км. Испытания ракет проводились начиная с июля 1954 г. с пускового стенда. Подготовка к серийному производству на заводе "Ижмаш" (г.Ижевск) начата в 1956 г. Серийное производство комплекса начато в 1957 г. Комплекс находился в опытной эксплуатации в ВС СССР. Ракета имела низкую точность и высокую аварийность при отрицательных температурах воздуха (взрывалась, Гринберг В.Н.). Машины комплекса неоднократно участвовали в Парадах на Красной площади в Москве с 1957 г. Производство прекращено после изготовления небольшой партии комплексов по Постановлениям Совмина СССР № 2399-рс от 26.08.1959 г. и № 135-48 от 05.02.1960г. Отдельная благодарность за помощь в обобщении данных по ракетам "Коршун" пользователю форума Militaryrussia.ru "dimon-13". 
Пусковые установки комплекса 2К5 "Коршун" на параде на Красной площади в Москве, 1 мая 1960 г. (фото из архива Доктора, http://russianarms.ru).
Пусковая установка - 2П5 (СМ-44) / БМ-25 - ферменные направляющие для пакета из 6 ракет на автомобильном шасси. Артиллерийская часть ПУ СМ-55 разработана ЦКБ-34 (г.Ленинград, проект закончен 14 апреля 1955 г.). Шасси - ЯАЗ-214 (после переноса производства на Кременчугский автозавод - КрАЗ-214, производился с 1956 г. по 1959 г., всего выпущено 1265 шт). Двигатель - дизель ЯАЗ-206Б, 6 цилиндров, мощность 205 л.с. Масса ПУ - 18140 кг
Грузоподъемность шасси (ЯАЗ-214) - 7000 кг
Углы наведения по вертикали - до +52 град Углы наведения по горизонтали - +-6 град Скорость по шоссе - 55 км/ч Крутизна подъема - 30 град. Запас хода - 530 км СПУ 2П5 комплекса "Коршун" ПУ комплекса "Коршун" (Широкорад А.Б., Отечественные минометы и реактивная артиллерия. Минск, Харвест, 2000 г.) СПУ 2П5 на шасси ЯАЗ-214 комплекса "Коршун" Пусковая установка 2П5 комплекса "Коршун" на параде на Красной площади, Москва, 07.11.1960 г. (фото из архива Доктора, http://russianarms.ru).
Ракета 3Р7Конструкция - для снижения аэродинамического сопротивления и удобства размещения на боевой машине, корпус ракеты 3Р7 был выполнен в большом удлинении. Для этого пришлось отойти от схемы ранее разработанных зенитных неуправляемых ракетных снарядов, в которых бак окислителя концентрично охватывал бак горючего. На 3Р7 компоновка была выполнена по традиционной схеме с последовательным расположением баков. На ракете использовалась уже отработанная ранее система вытеснительной подачи жидкого топлива, упрощавшая конструкцию. Конструктивно ракета состоит из двух частей - боевой и реактивной. Боевая часть находится спереди. В месте соединения частей имеется отсек (аналогично немецкому ЗНУРС «Тайфун» и его советским модификациям), заполненный дисками для подгонки ракеты к нужному весу. Ракета доводится до требуемого веса ±0,5 кг. Ракета 3Р7 комплекса "Коршун" Система управления и наведение - наведение осуществляется артиллерийской частью пусковой установки, стабилизация раекты производится вращением, которое задается направляющими ПУ и поддерживается аэродинамическими стабилизаторами. Ракета не пошла в массовую серию из-за низкой точности и большого рассеивания. Двигатель:
Первоначально на 3Р7 использовался жидкостный реактивный двигатель С3.25 с самовоспламеняющимся топливом ТГ-02 (Тонка) и азотной кислотой, но в дальнейшем, для удешевления ракеты, стали использовать двигатель С3.25Б, где основным горючим было несамовоспламеняющееся топливо ТМ-130, а небольшое количество топлива ТГ-02 использовалось в качестве пускового горючего.
Вариант 1 - однокамерный ЖРД С3.25. Подача топлива - вытестительная. Баки расположены последовательно.
Горючее - триэтиламинксилидин (ТГ-02, «Тонка»)
Окислитель - азотная кислота Скорость истечения газов эффективная - 2035 м/с
Вариант 2 - однокамерный ЖРД С3.25Б с использованием ТГ-02 в качестве пускового горючего.
Горючее - керосиновая смесь ТМ-130
Окислитель - азотная кислота
ТТХ ракеты: Длина - 5535 мм Калибр / Диаметр - 250 мм Коэффициент стабилизирующего момента оперения - 0,0273
Масса - 375 кг / 385 кг (по разным данным)
Масса БЧ - 100 кг / 108 кг (по разным данным)
Масса топлива - 162 кг / 161,2 кг (по разным данным) Дальность действия - 55 км Длина активного участка траектории - 3,8 км Скорость максимальная - 990 м/с / 1002 м/с (по разным данным)
Скорость схода с направляющих - 34 м/с
Отклонение по дальности - 1/100
Отклонение боковое - 1/130
Время схода ракеты с направляющих - 0.34 с Время работы двигателя - 7.8 с
Время полета на максимальную дальность - 137 с
Боевая часть - фугасная. Боевая часть имеет два взрывателя: головной – механический, ударный – непредохранительного типа, и донный – электромеханический. Корпус БЧ изготовлен из стали 40x и имеет ввинтное дно. Снаряжение взрывчатым веществом ТГАГ-5 производится с донной части методом кусковой заливки.
Тип ВВ - ТГАГ-5
Масса ВВ - 50 кг
Модификации:
- комплекс 2К5 "Коршун" с ракетой 3Р7 - базовый вариант, баллистическая неуправляемая тактическая ракета.
- Метеорологический вариант - вариант ракеты с дальностью стрельбы 80 км для использования в качестве метеорологической.
- ММР-05 / ММР-08 - метеорологические ракеты созданные на базе ракеты 3Р7 "Коршун".
Статус - СССР - на воружении комплекс состоял, но, скорее всего, был в "опытной эксплуатации" и в войсках находился в ограниченных количествах.
- 1957 г. 7 ноября - боевые машины с ракетами "Коршун" впервые показаны на Параде на Красной площади в Москве. Источники: Широкорад А.Б., Отечественные минометы и реактивная артиллерия. Минск, Харвест, 2000 г. | 
