| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение) САЭТ / САЭТ-2 САЭТ-50 / изделие 583 САЭТ-50М / изделие 583
  
Противокорабельная самонаводящаяся акустическая электрическая торпеда. Работы над копированием германской самонаводящейся торпеды Т-5 (1943 г.) начаты в 1945 г. в НИИ-400 (ныне - ЦНИИ "Гидроприбор") под руководством Н.Н.Шамарина при участии специалистов НИМТИ (Научно-Исследовательский Минно-Торпедный Институт) и СКБ завода "Двигатель". В качестве носителя была выбрана электроторпеда ЭТ-80 (1942 г.) на которую устанавливалась копируемая система самонаведения (ССН) - шифр изделия - САЭТ. В 1946 г. на Каспии в районе Махачкалы прошли сравнительные испытания партии торпед САЭТ, выпущенной заводом "Двигатель" (г.Ленинград) и германских трофейных Т-V. Всего произведено 117 выстрелов, в т.ч. 41 выстрел по движущимся кораблям. Испытания установили, что торпеда САЭТ не уступает германской торпеде Т-V. После начала серийного выпуска новых электрических торпед ЭТ-46 торпеда САЭТ переделана под этот носитель с наименованием САЭТ-2. Ведущие конструкторы по общему проектированию - А.В.Коссов, А.Г.Беляков.
Заводские испытания торпед САЭТ-2 проведены с марта по август 1949 г. около Феодосии. В ходе испытаний произведено 218 выстрелов, в т.ч. 107 по кораблям. Государственные испытания торпеды САЭТ-2 прошли там же с декабря 1949 г. по апрель 1950 г. В ходе Госиспытаний произведено 76 выстрелов, в т.ч. 47 выстрелов по кораблям, 2 выстрела со штатной БЧ. Для проверки точности наведения торпеды на корабли произведено 30 ночных испытаний со световыми приборами на торпеде. Во всех выстрелах торпеда проходила под днищем корабля в районе винтов. Всего за время испытаний торпедами САЭТ-2 выполнено 430 выстрелов, в т.ч. 195 по движущимся кораблям.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | и ему же и пирс наверное надо какой-нть особенный делать для погрузки-разгрузки танков | | ну все же наверное для таких задач как замена танковых частей на островах не такой... | | для этого есть корабли попроще... | | Sierra Wrote:нафига нам Мистраль или наш аналог?Самое разумное объяснение, которое... | | О, блин, ты и ответил - на ДВ и не для десанта.Потому вариант один - развивать единственнное... | | Лехъа, я конечно не большой спец в пароходах, но кто-нить объяснит мне - нафига... | | есть у меня подозрение что подробности по 10200М будут в 1178 (последняя статья... | | жаль нету подробностей по 10200М | | отработал | | Спасибо... торможу немного, но исправлюсь! |
|