| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
45-36АН / 45-36АНУ
45-36АМ / 45-36МАН
45-36АВМ / 45-36ВМ  Авиационные противокорабельные торпеды низковысотного (АН/АМ) и высотного (ВМ) торпедометания. Приняты на вооружение - АН - в 1939 г., АНУ / АМ / ВМ - после 1945 г. Торпеда АНУ разработана в 1948 г., серийное производство - с 1949 г. Торпеда АН от прототипа (45-35Н) отличается заменой двух режимов хода на один и обеспечении неповреждаемости торпеды при ударе об воду. Торпеды 45-36АМ и 45-36МАН приняты на вооружение в 1950 г. и 1952 г. и оснащались стабилизатором погружения СП-1 и "кольцо". Применялись в составе вооружения самолетов-торпедоносцев Ил-28Т и Ту-14Т.
 Подготовка высотной торпеды 45-36ВМ (или МАН) к подвеске под Ту-14Т борт №24, ВВС Черноморского флота (Ту-14 - самолет сложной судьбы. // Авиация и время. №6 / 2008 г.). | | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | Ротор Wrote:А при чём тут МиГ-31 («изд. 01ДЗ») в теме МиГ-31М («изд. 05»)?Это совершенно... | | А при чём тут МиГ-31 («изд. 01ДЗ») в теме МиГ-31М («изд. 05»)?Это совершенно разные с-ты. | | прелестно. Владивосток (Кневичи). | | Дима, теперь не будет - она из журнала.Угу, я вспомнил про неё. Ну не 7, но лет 5 точно. :beer: | | Паша... этой фотографии лет 7 наверное уже... И зря ты её вытащил... проблем из-за неё было много | | Дестабилизаторы нужны потому, что ГЧ версии "С" тяжелее. | | Дима, может тебе пригодитсяС - естессно ядернаяВзрыватель оптический, а не РЛ. Двигатель... | | Вроде 81, хотя я могу ошибаться.То ли картинка, то ли макет был в Нижнем. Сам не... | | Start issue detected! atata? |
|
