| ДАННЫЕ НА 2013 г. (стандартное пополнение)
Комплекс К-10ЕН "Комета-10", ракета К-10С - AS-2 KIPPER
   
Крылатая противокорабельная ракета. Разработана по постановлению Совмина СССР от 3 февраля 1955 г. в ОКБ-155 (Микояна и Гуревича), главный конструктор М.И.Гуревич. ТТЗ системы К-10 ("Комета-10") сформулированы 16 ноября 1955 г. - разработка системы велась ОКБ-256 (А.Н.Туполев). Согласно ТТЗ первый самолет-носитель системы - Ту-16К-10 - должен был быть представлен на испытания 1 марта 1957г. Первая ракета К-10С выпущена ОКБ-155 в октябре 1957 г., опытную партию производил завод №256 под Москвой. Первый полет опытного Ту-16К-10 (№7203805) - 4 января 1958 г. в процессе испытания и отладки аппаратуры ракеты К-10С использовались летающие лаборатории на базе Ли-2 и Ми-4 оснащенные ГСН, а так же самолет-аналог СМ-К (модификация МиГ-19). Первый пуск ракеты в бросковом варианте - 28 мая 1958 г. Испытания ракеты К-10С велись на полигоне Владимировка (Ту-16К-10 подполковника В.В.Зенцова) - до конца 1958 г. выполнено 5 пусков на дальность до 96 км, в 1959 г. еще 12 пусков, но только 6 пусков были признаны удачными.  Ракета К-10С - AS-2 KIPPER под Ту-16. Фото сделано с истребителя F-16 ВВС Норвегии, 1980-е годы (фото - Norwegian MoD via Bernard Duncan Lyng, из архива Graham Summers, http://www.facebook.com/FlyingHighwithRedStars). Проекции К-10 (рисунок И.Приходченко, из статьи Марковский В., Перов К. Авиационные крылатые ракеты. // Авиация и космонавтика. N 10 / 2005 г.) | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии Решил значительно пополнить статью. Есть несколько очень информативных мемуаров. | Я об этом писал год назад... Если что. Описано многократно. | Заводские испытаний МКСК "Аргунь" в сокращенном составе - без стрельбовых позиций... | Спасибо за ремарку. То, что из неё никогда не стреляли собственно в статье и указано... | Господа, я работал на объекте с 1984-го по 1990-й.Упоминаемой в статье 5Э92Б там... | кверт Wrote:кто о чем, а кто все по шпионской темеhttp://www.ww2.dk/new/pvo/test... | Sierra Wrote:Снимки не могут быть реальностью. На Аргуне ничего из стартов не было... | 38-я площадка, в/ч 06544. Блин, я там служил. 1988-1989. Даже казарму мою видно. | Вообще - Аргунь - смотрится как попытка Толкачёва решить проблемы Кисунько с А-35... | Тем более, что Аргунь в аван-пректе - комплекс дальнего перехвата изначально... |
|