НИР Альтиус-М / Альтаир

Автор: DIMMI
Создана: 09.02.2013 20:43:32
Изменена: 17.08.2016 13:36:14
Комментариев: 0
Категории: ВОЗДУХ / БПЛА / НИР Альтиус-М /

ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)

НИР "Альтиус" / "Альтиус-М"
"Альтаир"

Экспериментальный разведывательный БПЛА большой продолжительности полета. Разработка НИР "Альтиус-М" - "Исследования по обоснованию облика и разработке... БПЛА..." - ведется ОКБ «Сокол» (г.Казань) совместно с компанией «Транзас» (г.Санкт-Петербург), главный конструктор - Александр Владиславович Гомзин. Аванпроект разработчиков в начале октября 2011 г. одержал победу в конкурсе Министерства обороны России на создание БПЛА взлетным весом до 5 тонн (второй участнико конкурса - Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ"). Сумма контракта на проведение НИР "Альтиус-М" - 1 млрд рублей. Итог - разработка и постройка прототипа-демонстратора БПЛА. Сообщалось, что испытания летного образца должны начаться в 2014-2015 г.г. По состоянию на 25.03.2014 г. сборка прототипа БПЛА с наименованием "Альтаир" и бортовым №001 ведется в стапельном цехе "КАПО-композиты". Вероятно, испытания БПЛА начаты на аэродроме КАПО (г.Казань) в августе 2014 г. В СМИ информация об испытаниях БПЛА "Альтаир" появилась 13 августа 2016 г. - сообщается, что первый полет аппарат совершил в июле 2016 г.

В 2011-2012 г.г. в ЭМЗ им.В.М.Мясищева планировалось на базе самолета М-17РМ начать создание летающей лаборатории для отработки бортового комплекса управления перспективных беспилотных авиационных комплексов (БАК) «Альтиус», «Иноходец», «Охотник-Б» (источник).

05 февраля 2013 г. во время визита на КАПО им.Горбунова (г.Казань) министра обороны России С.К.Шойгу публично показана модель БПЛА разработанного по НИР "Альтиус-М".

Модель БПЛА НИР "Альтиус-М" из оформления экспозиции на авиасалоне МАКС-2013, август 2013 г. (http://militaryphotos.ru).

БПЛА "Альтиус-М" на аэродроме КАПО, г.Казань, 25 августа 2014 г. (http://maps.google.com).

Модель БПЛА НИР "Альтиус-М", показанная на КАПО им.Горбунова, г.Казань, 05.02.2012 г. (фото - Марат Хусаинов, http://prav.tatarstan.ru).

Рисунок БПЛА НИР "Альтиус-М" с главной страницы официального сайта ОКБ "Сокол" (http://www.okb-sokol.ru).

Рисунок БПЛА НИР "Альтиус-М" с презентации, показанной на КАПО им.Горбунова, г.Казань, 05.02.2012 г. (оригинальное фото - Марат Хусаинов, http://prav.tatarstan.ru, обработка, визуализация - http://militaryrussia.ru).

Модель БПЛА НИР "Альтиус-М", показанная на КАПО им.Горбунова, г.Казань, 05.02.2012 г. (http://www.mil.ru).

Конструкция - БПЛА нормальной аэродинамической схемы с крылом большого размаха, двумя двигателями и V-образным оперением. Многие системы БПЛА - системы электроснабжения, а так же бортовая аппаратура управления - полностью или частично будут унифицированы с аналогичнсыми системами БПЛА НИР "Иноходец" разработки компании "Транзас" (источник).

БПЛА "Альтаир" в сборочном цехе "КАПО-композиты", г.Казань, 25.03.2014 г. (кадр программы новостей телекомпании "Эфир", http://www.efir-kazan.ru).

БПЛА "Альтаир" в сборочном цехе "КАПО-композиты", г.Казань, 25.03.2014 г. (кадр программы новостей).

Вид сбоку БПЛА "Альтаир". Сборочный цех "КАПО-композиты", г.Казань, 25.03.2014 г. (кадры программы новостей).

Двигатели - 2 х дизельных двигателя RED A03 / V12 с турбонаддувом и жидкостным охлаждением (источник).
Мощность:
- взлетная - 500 л.с.
- максимальная непрерывная - 480 л.с.
Длина двигателя - 1102 мм
Ширина по головки цилиндров - 741 мм
Ширина по выхлопные патрубки - 850 мм
Высота - 706 мм
Объем - 6134 куб.см

	Число оборотов	Скорость вращения винта	Крутящий момент	Мощность на валу	Удельный расход топлива
Взлет на уроне моря	4000 об/мин	2127 об/мин	1650 Нм	500 л.с.	225 гр/кВтч
Взлет на высоте 1500 м от уровня моря	4000 об/мин	2127 об/мин	1650 Нм	500 л.с.	235 гр/кВтч
Максимально непрерывный полет	3750 об/мин	1995 об/мин	1688 Нм	460 л.с.	220 гр/кВтч
Максимально экономичный режим на уровне моря	3750 об/мин	1862 об/мин	1510 Нм	400 л.с.	210 гр/кВтч

Опытный образец БПЛА "Альтаир" в стапельном цеху "КАПО-композиты", г.Казань, 25.03.2014 г. (http://vk.com/).

Двигатель RED A03 / V12 (источник).

Двигатель БПЛА "Альтаир" в сборочном цехе "КАПО-композиты", г.Казань, 25.03.2014 г. (кадр программы новостей).

Двигатель RED A03 / V12 (источник).

ТТХ БПЛА:
Длина - ок.11,6 м
Размах крыла - ок.28,5 м
Размах оперения - ок.6 м

Масса - до 5000 кг

Дальность полета - до 10 000 км
Продолжительность полета - 48 часов

Оборудование:
На стабилизированной платформе БПЛА будет располагаться станция оптической видовой разведки с оптико-электронной системой.

В носовой части планируется размещение АФАР РЛС бокового обзора (см.фото).

Носовая часть БПЛА "Альтаир" в сборочном цехе "КАПО-композиты", г.Казань, 25.03.2014 г. (кадр программы новостей).

Статус: Россия
- 2011 г. начало октября - ОКБ "Сокол" (г.Казань) выиграло конкурс Министерства обороны России на создание БПЛА взлетным весом до 5 тонн (второй участнико конкурса - Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ").

- 2013 г. 05 февраля - во время визита на КАПО им.Горбунова (г.Казань) министра обороны России С.К.Шойгу публично показана модель БПЛА разработанного по НИР "Альтиус-М".

- 2014 г. 25 марта - во время посещения "КАПО-композиты" правительственной делегацией в объектив фотографов попал строящийся прототип БПЛА "Альтаир".

Источники:
Осмотр выставки продукции предприятий Оборонно-промышленного комплекса и машиностроения Республики Татарстан Президентом Р.Н. Миннихановым и Министром обороны Российской Федерации С. К. Шойгу. Фоторепортаж. 05.02.2013 11:30 вариант без цензуры (источник).
Открытое акционерное общество «Опытно-конструкторское бюро «Сокол». Годовой отчет за 2010 г. (источник).
Перспективный российский БЛА "Альтиус-М". 2013 г. (источник).

Обсудить на форуме