пр.641Б - TANGO

ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение) пр.641Б "Сом" - TANGO

Большая (океанская) дизель-электрическая подводная лодка (тип "Б"). Новый проект большой лодки разработан на базе ПЛ пр.641 ЦКБ МТ "Рубин". Главный конструктор - З.А.Дерибин, позже - Ю.Н.Кормилицын. Строительство серии лодок велось на заводе №112 "Красное Сормово" (г.Горький) в период с 1971 г. (головная ПЛ Б-443 заложена 17 сентября 1971 г., спущена на воду 2 сентября 1972 г., принята ВМФ 30 декабря 1972 г.) по 1982 г. Всего построено 18 ПЛ. Сдача лодок Флоту происходила на доводочной базе завода в г.Севастополь. ПЛ пр.641Б входили в состав Черноморского (Б-380), Северного и Балтийского флотов.

 

Подводная лодка пр.641Б - TANGO (http://militaryphotos.net).

Конструкция двухкорпусная. Носовая часть корпуса выполнена в специфической форме для максимального улучшения мореходности в надводном положении и для размещения нового типа ГАС. Общие обводы оживальной формы оптимизированы для подводного хода. Прочный корпус цилиндрической формы с усеченными конусами по торцам. Материал прочного корпуса - сталь АК-25 22-35 мм толщиной. Корпус покрыт противогидроакустическим покрытием, все устройства двигательной установки имеют звукоизолирующие фундаменты.

 

Двигательная установка: по схеме идентична ДУ пр.641

- 3 х дизеля 4-х тактные 2Д42 Коломенского завода мощностью 1900 л.с. при 500 об/мин (работают  с системой дистанционного управления ДАУ-2Д42) . Дизели оснащены системой РДП.

- 2 х электродвигателя подводного хода ПГ101 для бортовых валов мощностью по 1350 л.с.

- 1 х электродвигатель подводного хода ПГ102 для центрального вала мощностью 2700 л.с.

- 1 х электродвигатель экономического подводного хода ПГ104 для центрального вала мощностью 140 л.с.

 

Механика - три вала и три винта изменяемого шага. Винты (как минимум на нескольких лодках проекта) находятся в кольцевых насадках. Носовые горизонтальные рули убирающиеся (заваливающиеся).

 

Винты и рулевые устройства на ПЛ-музее Б-396 "Новосибирский комсомолец" Музейно-мемориального комплекса ВМФ России в Москве (http://nnm.ru/)

Энергетика - аккумуляторы более высокой ёмкости, чем на ПЛ пр.641 - 60СУ. Количество - 448 шт (4 группы по 112 шт).

 
ТТХ лодки:
Экипаж - 78 чел (в т.ч. 17 офицеров)

Длина - 92 м

Ширина - 8,6 м (9.6 м по др.данным)

Осадка - 5,7 м (6.9 м по др.данным)

 

Водоизмещение надводное - 2770 тонн

Водоизмещение подводное - 3600 тонн

Запас плавучести - 26,2%

Масса топлива - 410-420 тонн

 

Скорость надводная максимальная - 13 уз

Скорость подводная максимальная - 15 уз (16 уз по др.данным)

Скорость подводная максимальная под РДП - 7 уз

Дальность хода подводная под РДП (скорость 7 уз) - 14000 миль

Дальность хода подводная (скорость 2.5 уз) - 450 миль

Глубина погружения предельная - 300 м

Глубина погружения рабочая - 240 м

Автономность - 80 суток (90 суток по др.данным)

 

6 х 533 мм носовых ТА с устройством быстрого заряжания

Управление стрельбой - ПУТС "Ленинград-641Б"  и система управления стрельбой "Вольфрам".

Для погрузки боезапаса (торпеды, мины) используется торпедно-минно-погрузочное устройство.

Боезапас - 21 (по одним) или 24 торпеды (по др.данным) типов ТЭСТ-71М, 53-65М, 53-65К. По западным данным может нести ПЛРК "Водопад" / SS-N-16 STALLION.

 

Вид торпедного отсека на ПЛ-музее Б-396 "Новосибирский комсомолец" Музейно-мемориального комплекса ВМФ России в Москве (http://nnm.ru/)

Ложемент с торпедами и устройство быстрого заряжания в торпедном отсеке на ПЛ-музее Б-396 "Новосибирский комсомолец" Музейно-мемориального комплекса ВМФ России в Москве, июль 2008 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net).

Боевая информационно-управляющая система (БИУС) МВУ-110М "Узел" (впервые на дизельных ПЛ в отечественном ВМФ), включающая автоматизированную систему управления стрельбой "Вольфрам".

 

- ГАК МГК-400 "Рубикон" / SHARK TEETH, разработан НИИ-3 (позже - ЦНИИ "Морфизприбор", г.Санкт-Петербург) на базе МГК-300. В состав комплекса входят, кроме цифровых процессоров обработки акустических сигналов, пульта управления. приборов сопряжения, системы электропитания, приборов связи и систем обеспечения работы, следующие пассивные и активные станции:

- ГАС МГ-10М "Арктика-М" / SHARK TEETH - главная пассивная антенна (в носовой части корпуса ПЛ) с отдельной излучающей антенной и излучающей антенной звукопроводной связи, выполнена в титановом корпусе.

Количество элементов приемной антенны - 1008 шт

Количество лучей излучателя (в активном режиме) - 540

Площадь рабочего сектора антенны - 7.5 кв.м

Дальность обнаружения в пассивном режиме - 16-20 км (ПЛ) и 60-80 км (корабли)

Дальность сопровождения целей в активном режиме - 16-20 км

Дальность подводной связи и передачи данных - 20-25 км и 60-80 км (в зависимости от режима)

- ГАС определения скорости звука в воде

- ГАС обнаружения ГАС противника МТ-70 

- ГАС миноискания "Арфа-Г" и "Арфа-М" (на ПЛ Б-30 установлена в ходе ремонта)

 

РЛ-комплекс МРК-50 "Каскад" / SNOOP TRAY (после 1986 г. в ходе ремонта на некоторых ПЛ серии установлены РЛС МРК-57).

Система обнаружения РЛ-сигналов СОРС МРП-25

Радиопеленгатор "Рамка" или "Завеса" (SQUID HEAD или BRICK GROUP или BRICK PULP)

Комплекс радиотехнической разведки ВАН / STOP LIGHT

Станция госопознавания "Хром-КМ" / QUAD LOOP

Радио-техническая система (скорее всего радиостанция спутниковой связи) "Тополь".

РТ-оборудование на части лодок модернизировано в процессе ремонтов.

Радиостанции "Волна-К" (всеволновая), панорамная УКВ СРС-5 "Вишня-К", 1-2 приемника Р-250М "Кит-М".

 

Навигационный комплекс "Мост-641Б". Командирский перископ ПК-8,5 и зенитно-навигационный перископ ПЗНГ-8А / ПЗНГ-8М. Автоматизированная система управления движением ПЛ "Пирит". Так же на ПЛ использовались системы (назначение не идентифицировано) "Маятник", "Кобальт", "Прилив", 62К-3, "Штырь-М", КПИ-4, "Крен" и "Коралл" (все - питание 220 вольт).

 

На ПЛ Б-396 и Б-437 (испытания завершены в 1992 г.)  устанавливалась буксируемая гидроакустическая антенна "Пеламида" и буксируемая антенна связи "Параван".

 

Выдвижные устройства на огражении рубки ПЛ пр.641Б TANGO (Апальков Ю.В., Корабли ВМФ СССР. Справочник. Том 1 - Подводные лодки. Часть 2. СПб., "Галея Принт", 2003 г.). Цифрами обозначены:

1. Выхлопная труба дизельной ДУ	6. Антенна РЛС МРК-50 "Каскад" - SNOOP TRAY
2. Антенна ПМУ "Тополь"	7. РДП
3. Антенна СОРС МРП-25	8. Зенитно-навигационный перископ ПЗНГ-8А
4. Антенна ПМУ ВАН	9. Командирский перископ ПК-8,5
5. Антенна радиопеленгатора "Завеса"

 

Ограждение рубки и выдвижные устройства на ПЛ-музее Б-396 "Новосибирский комсомолец" Музейно-мемориального комплекса ВМФ России в Москве (http://nnm.ru)

Ограждение рубки и выдвижные устройства на ПЛ-музее Б-396 "Новосибирский комсомолец" Музейно-мемориального комплекса ВМФ России в Москве, июль 2008 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net).

 

Статус: СССР / Россия - на экспорт подводные лодки проекта не поставлялись.

- 1973 г. - 1 шт в боевом составе ВМФ

 

- 1974 г. - 1 шт в боевом составе ВМФ

- 1975 г. - на головной ПЛ Б-443 впервые применен всплывающий буй для передачи контакта ГАК "Рубикон" с вражеской субмариной на противолодочный самолет.

- 1975 г. - 3 шт в боевом составе ВМФ

- 1976 г. - 4 шт в боевом составе ВМФ

- 1977 г. - 7 шт в боевом составе ВМФ

- 1978 г. - 9 шт в боевом составе ВМФ

- 1979 г. - 11 шт в боевом составе ВМФ

- 1980 г. - 12 шт в боевом составе ВМФ

- 1981 г. - 14 шт в боевом составе ВМФ

- 1982 г. - 17 шт в боевом составе ВМФ. ПЛ Б-380 принята ВМФ под наименованием "Горьковский комсомолец".

- 1983 г. - 18 шт в боевом составе ВМФ

- 1984 г. - 18 шт в боевом составе ВМФ

- 1985 г. - 18 шт в боевом составе ВМФ

- 1986 г. - 18 шт в боевом составе ВМФ

- 1986 г. сентябрь - 1988 г. ноябрь - в ходе ремонта на ПЛ Б-30 установлены РЛС МРК-57 и станция миноискания "Арфа-М", а так же модернизировано радио-техническое оборудование.

- 1987 г. - 17 шт в боевом составе ВМФ

- 1988 г. - 17 шт в боевом составе ВМФ

- 1989 г. - 16 шт в боевом составе ВМФ

- 1989 г. 20 сентября - 1992 г. 15 октября - в ходе ремонта на ПЛ Б-437 установлены погружаемая антенна "Пеламида" и ВБАУ "Параван".

 

ПЛ Б-437 пр.641Б TANGO с антенным устройством "Пеламида" в кормовой части, Северный флот (http://deepstorm.ru)


ПЛ пр.641Б с "Пеламидой" 4-й эскадры ПЛ 40-й дивизии ПЛ Северного флота, вероятно, Б-437, Северный флот (фото из архива vvv39, http://forums.airbase.ru/)

 

 

ПЛ пр.641Б TANGO с антенным устройством "Пеламида" в кормовой части, Балтийское море, июнь-июль1994 г. (фото US NAVY, http://www.defenseimagery.mil/).

 

- 1990 г. - 15 шт в боевом составе ВМФ

- 1991 г. - 17 шт в боевом составе ВМФ (18 шт по данным Апалькова - вероятно, учитываются так же находящиеся в долгосрочном ремонте ПЛ или просто неверные данные);

- 1992 г. - 16 шт в боевом составе ВМФ, ПЛ Б-380 поставлена в ремонт в Севастополе.

- 1993 г. - 17 шт в боевом составе ВМФ

- 1994 г. - 17 шт в боевом составе ВМФ

- 1995 г. - 13 шт в боевом составе ВМФ

- 1996 г. - 11 шт в боевом составе ВМФ

- 1997 г. - 11 шт в боевом составе ВМФ

- 1998 г. - 6 шт в боевом составе ВМФ

- 1999 г. - 4 шт в боевом составе ВМФ

- 2000 г. - 4 шт в боевом составе ВМФ

- 2001 г. - 2 шт в боевом составе ВМФ, 1 ноября 2001 г. предпоследняя ПЛ Б-437 исключена из состава флота.

- 2004 - 2008 г.г. - 1 шт (Б-380, Черноморский флот, планируется восстановление с модернизацией, ПЛ числится в боевом составе флота, находится в перманентном ремонте в Севастополе в плавдоке ПД-16 - см.ниже).

 

Единственная условно боевая ПЛ пр.641Б в плавдоке ПД-16 - Б-380 , Крым, лето 2005 г.

(фото из архива Said, http://forums.airbase.ru)

 

- 2005 г. август - экипаж ПЛ Б-380 Черноморского флота доведен до штатного.

 

 

- 2005 г. - ПЛ Б-307 установлена в техническом музее ОАО "АвтоВАЗ", г.Тольятти.

 

ПЛ Б-307 пр.641Б TANGO в техническом музее ОАО "АвтоВАЗ", г.Тольятти (http://guns.ru)

 

- 2006 г. 21 марта - рубка ПЛ Б-474 установлена в г.Рязань в качестве центральной части памятника морякам-подводникам.

 

ПЛ Б-380 пр.641Б в плавдоке ПД-16, Севастополь, январь 2007 г. (фото Доктор, http://forums.airbase.ru/)

 

- 2007 г. - Б-380 (бывшая "Горьковский комсомолец") пр.641Б TANGO по прежнему находится в плавдоке ПД-16 в Южной бухте Севастополя, ПЛ учитывается как строевая.

- 2008 г.  - ПЛ Б-380 поименована как "Святой князь Георгий".

 

- 2009 г. лето - к концу года планируется завершение ремонта ПЛ Б-380, выделены средства по линии государственного оборонного заказа. Лодка именована как "Святой князь Георгий".

- 2010 г. начало года - ожидается ввод ПЛ Б-380 "Святой князь Георгий" в строй. В конце 2009 г. отменен госконкурс на работы по конвертовке заказа. Общая стоимость ремонта ПЛ оценивается в 1.248 млрд рублей из которых освоено около 800 млн. руб.

- 2010 г. 1 апреля - в СМИ сообщается, что ПЛ Б-380 "Святой князь Георгий" будет выведена из состава Черноморского флота в ближайшее время.

- 2010 г. июль - ПЛ Б-380 по прежнему находится в плавдоке ПД-16, возможно на ней еще ведутся какие-то работы. Муссируются слухи о списании корабля. 

 
- 2012 г. 06 февраля - в СМИ заявляется, что ПЛ Б-380 "Святой князь Георгий" входит в состав Черноморского флота и находится на ремонте и модернизации.

- 2012 г. 12 ноября - газета "Известия" со ссылкой на источник в Главкомате ВМФ России сообщает, что ПЛ Б-380 "Святой князь Георгий"в 2013 г. планируется отремонтировать и через год-полтора вернуть в состав Черноморского флота. Планируется, что лодка прослужит до поступления на Флот вновь построенных лодок, которые будут базироваться в Новороссийске. В случае принятия окончательного решения по ремонту ПЛ Б-380 ремонт скорее всего будет осуществляться в Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях. В ходе ремонта планируется полностью сменить аккумуляторные батареи на ПЛ на вновь произведенные и, может быть даже, вновь разработанные.

 

Апальков Ю.В., Корабли ВМФ СССР. Справочник. Том 1 - Подводные лодки. Часть 2. СПб., "Галея Принт", 2003 г.

Доценко В.Д., История военно-морского искусства. Том II. Флоты ХХ века. Книга 2., М., Эксмо, Terra Fantastica, 2003 г.

Кожевников В.А., Турмов Г.П., Илларионов Г.Ю., Подводные лодки России: история и современность. Владивосток, "Уссури", 1996 г.

Лента.ру. Сайт http://lenta.ru, 2010-2012 г.г.
Русский подплав. Сайт http://www.submarines.narod.ru/, 2009 г.

Черноморский флот. Сайт http://flot.sevastopol.info, 2010 г.
Штурм глубины. Сайт http://www.deepstorm.ru/, 2009 г.

Balancer.ru - материалы форума http://forums.airbase.ru, 2009 г.

Jane's Major Warships 1997. UK. Jane's, 1998 г.

Обсудить на форуме