ДАННЫЕ НА 2014 г. (стандартное пополнение) пр.13560 ПД-72 | |
Большой плавучий док-эллинг специального назначения. Вероятно, разработан на базе большого крытого плавучего дока пр.1777 (см.Модификации). Построен под заводским №1551 на ХСЗ "Паллада" (г.Херсон). По другой версии док построен по проекту СПМБМ "Малахит" на "Адмиралтейских верфях" (г.Ленинград). Передан ВМФ в 1985 г. В 1986 г. совершил переход на Северный флот и эксплуатируется для обслуживания и текущего ремонта атомных глубоководных станций разных типов в губе Оленьей с 1986 г. С 1991 г. входит в состав 29-й отдельной бригады подводных лодок Северного флота ВМФ России. Неоднократно проходил восстановление технического состояния и ремонт.
Плавающий док ПД-72, губа Оленья, предположительно 2012-2014 г.г. ( источник). Плавучий док ПД-72, Губа Оленья, опубликовано в 2011 г., предположительно фото до 2010 г. (фото из архива alex1976, http://forums.airbase.ru/). Плавучие доки ПД-72 и ПД-78. Губа Оленья, предположительно фото 2010-2012 г.г. ( http://olenya-guba.gdegorod.ru/). Плавдоки ПД-72 (на переднем плане) и ПД-78 (за ним). Губа Оленья, предположительно 2010-2012 г.г. ( http://oosif.ru/, обработано). Плавучие доки ПД-78 (слева) и ПД-72 (справа), Губа Оленья, 26.01.2008 г. ( источник). Плавучие доки ПД-78 (слева) и ПД-72 (справа), Губа Оленья, опубликовано в 2011 г. (фото из архива alex1976, http://forums.airbase.ru/). ТТХ плавдока: Длина - 148.7 м Ширина - 35 м Осадка - 5.2 м
Грузоподъемность - 9100 т
Модификации: - пр.1777 / ПД-73 "Север" - большой плавучий док (г.Полярный, Северный флот). Служит для ремонта и обслуживания атомных подводных лодок (в т.ч. пр.945, 971). Док был оборудован для круглогодичной эксплуатации в условиях Севера - при температуре за бортом -25 град С на уровне стапель-палубы обеспечивалась температура +10-12 град С. Насыщенность спецсистемами, технологическим оборудованием обеспечивала ремонт гидроакустического покрытия лодок, все виды сварки, ремонт в энергетическом отсеке с контролем радиационной обстановки и т.д. На доке были предусмотрены отличные бытовые условия для экипажа.
Плавдок был построен на ХСЗ "Паллада" (г.Херсон) и был переведен в Североморск танкером "Пекин" с 25 августа по 18 октября 1973 г.
Плавдок ПД-73 у достроечной стенки ХСЗ "Паллада", предположительно 1973 г. (фото из архива Vlad BG, http://forums.airbase.ru/). ПЛА пр.971 в плавдоке ПД-73, Полярный, 08.10.2006 г. (фото из архива Vlad BG, http://forums.airbase.ru/). Плавдок ПД-73 в акватории СРЗ-10, Пала-губа, публикация 15.02.2014 г. (фото из архива Vlad BG, http://forums.airbase.ru/). Плавучий док ПД-73, СРЗ-10, Полярный, опубликовано в 2011 г. (фото из архива alex1976, http://forums.airbase.ru/). Плавдок ПД-73 в СРЗ-10, ноябрь 2012 г.( http://turbina.ru/). - пр.13560 / ПД-72 - большой плавучий док специального назначения. Служит для обслуживания и текущего ремонта атомных глубоководных станций. Второй док проекта с заводским №1552 достроен как гражданский по пр.13560Р (грузоподъемность 8500 т) и передан заказчику в 2004 г. (Украина, позже - Алжир).
Статус: СССР и Россия - 1986 г. - передан Флоту, размещен в губе Оленья Северного флота (ныне - 29-я отдельная бригада подводных лодок).
На дальнем плане плавдоки ПД-78 и ПД-72, база Оленья губа, 1990 г. ( http://svpg.ru/). На дальнем плане плавдоки ПД-78 и ПД-72, база Оленья губа, предположительно 1990-е годы ( http://militaryphotos.net). - 2001 г. - прошел восстановление технической готовности силами ФГУП "Адмиралтейские верфи" (источник). Предположительно АГС АС-33 пр.19100 UNIFORM около плавдока ПД-72 в Оленьей губе. В доке пришвартованы другие АГС. Фото не позже 2010 г. ( http://www.dutchintell.com). - 2008-2009 г.г. - Министерством обороны проведен конкурс на выполнение работ по восстановлению технической готовности плавдоков ПД-72 и ПД-78 (источник).
- 2014 г. - в составе Флота.
Источники: 29-я отдельная бригада ПЛ СФ, 2012 г. (источник). Большой плавучий док. Проект 13560. 2014 г. (источник). |