ДАННЫЕ НА 2023 г. (стандартное пополнение)
"Гном"
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР). Работы по мобильным твердотопливным ракетам стратегического назначения были инициированы Д.Ф.Устиновым. К проектированию комплексов на конкурной основе были привлечены НИИ-1 (МИТ) и ОКБ-586 (КБ "Южное", г.Днепропетровск) совместно с СКБ (КБМ, г.Коломна). СКБ (КБМ) отвечало за разработку твердотопливного двигателя ракеты. После выбора в качестве двигателя 1-й ступени ПВРД ОКБ-586 отказалось от участия в работе по проекту по причине нестандартности такого решения для ракеты дальнего действия. Далее НИР по созданию МБР с ПВРД на первой ступени велась СКБ машиностроения (г.Коломна) самостоятельно с 1964 г. Генеральный конструктор - Борис Иванович Шавырин (позже - С.П.Непобедимый).
Для опытного производства по теме "Гном" КБМ был выделен завод №92 в г.Горький. До октября 1965 г. на полигоне ЦИАМ в Тураево велись огневые испытания (более 10) уменьшенного прототипа ПВРД ракеты (1/3 размера). На стенде для нагнетания воздуха было смонтировано специальное оборудование. Всего проведено более 10 огневых испытаний двигателя.
Завод №92 вел выпуск отсеков двигателя и КБ готовилось к сборке первого полноразмерного макета ракеты. К октябрю 1965 г. был разработан эскизный проект комплекса и ракеты. 16 октября 1965 г. состоялось первое огневое испытание прототипа ПВРД на стенде ЦИАМ в Тураево. После октября 1965 г. под руководством С.П.Непобедимого была проведена перекомпоновка ракеты и была начата ОКР по созданию МБР. Эскизный проект был успешно защищен, начался выпуск рабочих чертежей ракеты.
По одним данным разработка ракеты и комплекса прекращены в конце 1965 г. до выхода изделия на летные испытания. По информации в мемуарах КБ в 1967 году на заседании Военно-Промышленной Комиссии при Совмине СССР было принято решение закрыть тему «Гном».
Пусковая установка: пуск ракеты осуществлялся с помощью ПАД из транспортно-пускового контейнера (ТПК). Частично конпус ПВРД 1-й ступени играл роль корпуса ТПК.
- СПУ СМ-СП21 на шасси тяжелого танка Т-10 разработки КБ-3 ленинградского кировского завода, главный конструктор - Жозеф Котин.
Скорость:
- по шоссе - 40 км/ч
- по грунтовой дороге - 25 км/ч
- по бездорожью - 15 км/ч
 Модель СПУ с ракетой "Гном" в ТПК (Степанов О. Шавырин Борис Иванович - оружейник и человек. Коломна, 2011 г.).
- ШПУ - разработка велась ЦКБ-34 под руководством Евгения Рудяка.
Ракета "Гном":
Конструкция:
- Вариант компоновки Шавырина (до 1965 г.) - 1-ю ступень планировалось выполнить тянущей и нанизанной на последовательно соединенные 2-ю и 3-ю ступени. предполагалось использование стартового ускорителя для разгона до скорости включения маршевого ПВРД 1-й ступени.
1 ступень - разработчик - КБМ, ведущий конструктор - Владимир Алексеевич Матюнин (ист. - Оружие двух эпох).
2 и 3 ступени - разработчик - КБ "Южное", г.Днепропетровск (ист. - Оружие двух эпох). Вторая ступень находилась внутри 1-й ступени. Разделение ступеней происходило после запуска двигателя 2-й ступени.
- Вариант компоновки Непобедимого (1965 г.) - предполагалась классическая компоновка с последовательным расположением 1-й, 2-й и 3-й ступеней.
Система управления - автономная инерциальная разработки ЦНИИ АГ, главный конструктор - Илья Погожев.
Двигатели:
- ПАД - старт ракеты из ТПК осуществлялся с помощью ПАД, запуск РДТТ-ускорителя первой ступени осуществлялся в воздухе.
- 1 ступень:
- стартовый - РДТТ, 4 сопла - обеспечивал разгон ракеты до скорости включения ПВРД - 1.75-2 М Двигатель был изготовлен, но не испытывался.
Топливо - смесевое певого поколения разработки АНИИ ХТ (руководитель - Яков Савченко)
Время работы - 17 сек
- маршевый сверхзвуковой твердотопливный ПВРД разработки ОКБ-670, главный конструктор - М.Бондарюк. Конструктивно двигатель состоял из двух частей: воздухозаборника и камеры сгорания. Двигатель для стендовых испытаний был изготовлен с металлическим корпусом, но позже в ЦНИИ Специального машиностроения (г.Хотьково) был разработан стеклопластиковый корпус, который изготавливался методом намотки на оправку.Для намотки корпуса двигателя был спроектировали и изготовлен специальный кабестан – лебёдку для снятия намотки с оправки. Кабестан был изготовлен в Ижевске, на заводе «Ижбуммаш», из алюминиевых сплавов.
Тяга - 120 т
Диаметр двигателя - 2.6 м
Толпиво - твердое смесевое разработки НИИ ПХ (руководитель - Николай Силин)
Расход воздуха - до 1200 кг/с
Продолжительность работы - 60-70 сек
Камеру сгорания ПВРД была выполнена лёгкой, прочной и устойчивой к высоким температурам. Для этого реализовали трёхслойную стеклопластиковую конструкцию. Первый слой - прочностной и жаростойкий. Второй - стеклосотовый. Третий, внешний, - снова прочностной. Стеклоткань и углеткань предстояло намотать на оправку. Спроектировали и изготовили специальный кабестан - лебёдку, чтобы стянуть намотку с оправки. Изготовили её в Ижевске, на заводе «Ижбуммаш», из алюминиевых сплавов. Перевезли в Хотьково в Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения на стеклопластиковое производство. К этому моменту был изготовлен натурный полномасштабный двигатель. Когда произошёл его первый запуск, акустическая энергетика была столь мощной, что в ближайших домах вылетели стёкла. Двигатель выпустил огромный столб дыма. При натурном пуске получили очень хорошие энергетические результаты. Коэффициент полноты сгорания топлива — главный критерий — оказался равен 0,99. Большие размеры двигателя поспособствовали максимальному сгоранию топлива  Модель СПУ с ракетой "Гном" в ТПК (Степанов О. Шавырин Борис Иванович - оружейник и человек. Коломна, 2011 г.).
- 2 ступень - РДТТ
Топливо - твердое смесевое разработки НИИ-125 (руководитель - Борис Жуков)
- 3 ступень:
- РДТТ
Топливо - твердое смесевое разработки НИИ-125 (руководитель - Борис Жуков)
- управляющие РДТТ - требуемая конечная скорость полета обеспечивалась довыведением с помощью управляющих РДТТ с отсечкой их тяги по команде системы управления.
 Модель СПУ с ракетой "Гном" в ТПК (Степанов О. Шавырин Борис Иванович - оружейник и человек. Коломна, 2011 г.).
ТТХ ракеты:
Длина ракеты с ТПК - 16.14 м
Диаметр корпуса максимальный - 2.6 м
Масса СПУ с ракетой:
- не более 60 т (согласно ТТЗ)
- 59 т
Масса ракеты с ТПК - 31 200 кг
Масса ракеты стартовая - 29 000 кг
Масса забрасываемая - 470 кг
Дальность действия - 11000 км
Скорость включения маршевого ПВРД - 1.75-2 М
Скорость максимальная:
- после завершения работы 1-й ступени - 5.5-5.8 М
Скорость выхода из ТПК - 45 м/с
Высота работы ПВРД 1-й ступени - 4000 - 38000 м
Время работы стартового РДТТ - 17 с
Боевое оснащение: моноблочная ядерная БЧ с комплексом средств преодоления ПРО (КСП ПРО, разработка НИИ-108).
Организационная структура:
В состав дивизиона комплексов "Гном" предполагалось включать 10 СПУ.
Статус: СССР - разработка ракеты не завершена, испытаний не проводились, на вооружение не принята.
Источники:
Межконтинентальная баллистическая ракета "ГНОМ". 2012 г. (источник).
Непобедимый С.П. Оружие двух эпох. М., 2010 г.
С.П.Непобедимый. 2003 г. (источник)
Степанов О. Шавырин Борис Иванович - оружейник и человек. Коломна, 2011 г. |
