САЭТ-60 / САЭТ-60М Автор: DIMMI Создана: 15.02.2011 23:22:21 Изменена: 23.02.2016 21:38:41 Комментариев: 0
Категории: ВОДА / Торпеды / Калибр 533 мм / САЭТ-60 / САЭТ-60М / | ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение) САЭТ-60 / ДЭСТ / изделие 228 САЭТ-60М / изделие 228 САЭТ-60А / ДЭСТ-2 / изделие 228 САЭТ-60МЭ / изделие 228
Противокорабельная самонаводящаяся акустическая электрическая торпеда / дальноходная электрическая самонаводящаяся торпеда (ДЭСТ). Торпеда разработана СКБ завода "Двигатель" совместно с НИИ-400 (ЦНИИ "Гидроприбор"), главный конструктор - П.В.Матвеев. Разработка велась как минимум с 1957 г., торпеда принята на вооружение в феврале 1960 г. Модификация САЭТ-60М принята на вооружение в 1969 г. Серийное производство велось на заводе "Дагдизель" (г.Каспийск, Дагестан).
Конструкция - применены сплав АМГ-6 и титан.
Система управления и наведение: - САЭТ-60 - пассивная акустическая система самонаведения (ССН) разработана А.А.Апрелковым, Б.Н.Старовойтовым и Г.М.Сорока. Неконтактный взрыватель, главный конструктор - Б.И.Стратилатов. Радиус реагирования ССН по кораблю-цели со скоростью 16-24 уз - 600-800 м
Использована система обесшумливания на ХЧ. Прибор курса электрогироскопический.
- САЭТ-60М - пассивная акустическая ССН создана на базе и по подобию ССН типа Zaunkonig германской торпеды G7EC (1943 г.). Главный конструктор - Б.Н.Старовойтов. ССН не обеспечивала применение на большие дальности. Неконтактный взрыватель, главный конструктор - Б.И.Стратилатов.
- САЭТ-60А - в процессе разработки и испытаний, вероятно, ССН аналогичная ССН торпеды САЭТ-60М. После запуска торпед в серию и принятия на вооружение скорее всего применялась ССН "Сапфир".
Двигательная установка - электродвигатель ДП-2М.
Источник энергии - впервые применены одноразовые серебрянно-цинковые батареи ЗЭТ-1 / "изделие 512-1" ("заливающаяся электрическая торпедная") в возимым электролитом разработки ВНИАИ, ведущие конструкторы - С.Котоусов и З.Архангельская. Заливка электролита в аккумуляторы происходила при выстреле сразу во все аккумуляторы из единой емкости ампульного типа. На САЭТ-60М батарея ЗЭТ-1М с губчатым цинком. Срок хранения батарей - 8 лет
ТТХ торпеды: Калибр - 533.4 мм Длина - 7800 мм
| САЭТ-60 | САЭТ-60М | САЭТ-60А | Масса | около 2000 кг | | 2000 кг (источник) | Масса БО (боевое отделение) | | | 550 кг (источник) | Масса ВВ (взрывчатое вещество)
| 300 кг | 300 кг | | Дальность хода (при скорости) | 13 км (42 уз) 15 км (35 уз) | 12 км (43 уз) | 13 км (источник) | Глубина хода | 14 м | 14 м | 14 м (источник) | Срок хранения торпеды на носителе - 12 мес
Боевое оснащение: - стандартное боевое отделение - фугасная БЧ;
- ядерное боевое отделение (источник) - ядерная боевая часть разработана ВНИИ автоматики имени Н.Л.Духова (Москва), главный конструктор А.А.Бриш. Серийное производство боевого отделения - Приборостроительный завод в г. Трёхгорный. Принята на вооружение в 1967 г. Снята с вооружения в 1980 г. Применялась в составе парогазовых торпед, самонаводящихся акустических электрических торпед (САЭТ-60), дальноходных электрических самонаводящихся торпед (ДЭСТ-2) с подводных лодок проекта 671РТМ "Щука". Масса - 550 кг
Ядерное боевое отделение торпеды САЭТ-60А в Челябинском краеведческом музее (декабрь 2015 г., источник). Модификации: - САЭТ-60 (1960 г.) - базовая модель;
- САЭТ-60М (1967 г.) - модернизированный вариант, повышена надежность агрегатов, установлены новые аккумуляторные батареиЮ пневмоконтактор заменен электромагнитным; СКБ завода "Двигатель", главный конструктор - П.В.Матвеев.
- САЭТ-60А / ДЭСТ-2 / изделие 228 (1971 г.) - модернизация ОКБ завода "Дагдизель". Модификация торпеды САЭТ-60М с электрическим вводом стрельбовых данных (ЭКВД) для ПЛА пр.705.
- САЭТ-60МЭ / изделие 228 (1975 г.) - экспортный вариант САЭТ-60М разработки ОКБ завода "Дагдизель".
Носители: подводные лодки разных проектов: | САЭТ-60 | САЭТ-60М | САЭТ-60А | пр.671 | да | да | ? | пр.671РТМ | | | да, в т.ч. с ЯБЧ | пр.705 | | | да |
Статус: СССР - САЭТ-60М / САЭТ-60А состояли на вооружении до начала 1990-х годов.
Источники: Бухалов Ю., Тихонов Г., Шехин В. Пример необоснованной критики. // Военно-промышленный курьер. №45 / 2010 г. Гусев Р. Такова торпедная жизнь. С.-Пб., Ива, 2003 г. Доценко В.Д. История военно-морского искусства. Том II. Флоты ХХ века. Книга 2. М., Эксмо, Terra Fantastica, 2003 г. Климов М. Морское подводное оружие: проблемы и возможности. // Военно-промышленный курьер. №21 / 2010 г. Климов М. Морское подводное оружие-2: аргументы и факты. // Военно-промышленный курьер. №49 / 2010 г. Колядин П.К. Записки военпреда. Сайт http://otvaga2004.mybb.ru, 2010 г. Рогожников К., Кузьмицкий М. Выпускники факультета морского приборостроения - создатели торпед. // За кадры верфям. № 9 / 2002 г. Сила России. Форум сайта "Отвага". http://otvaga2004.mybb.ru, 2011 г. Соболев И.М., Кабанец Е.Л., Егоров С.К. и др. Этапы и проблемы развития торпедного оружия. Торпеда - новое морское оружие. // http://balancer.ru/forum, 2011 г. ЦНИИ "Гидроприбор" и его люди за 60 лет. С.-Пб., "Гуманитарная академия", 2003 г. Широкорад А.Б. Оружие отечественного флота. 1945-2000. Минск, Харвест, 2001 г. | | | | | Каталог Последние комментарии DIMMI Wrote: 55Х, чем 583... или нет?не знаю. носовой обтекатель - снимаетсяэто... | Если правильно понял то там скорее 55Х, чем 583... или нет? Смущает больше всего... | DIMMI Wrote: я не уверен, что на фотках на краю корпуса, где стыкуются части изделия... | IMG_3897.jpgIMG_3898.jpgIMG_3899.jpgIMG_3900.jpgIMG_3901.jpg | Давай конечно!!! | Я там еще ядерное БЗО торпеды сфоткал, но не написано, от какой. Надо фотки скинуть... | САЭТ-50 - http://militaryrussia.ru/blog/topic-472.html и что-то я не уверен, что... | Головная часть торпеды САЭТ-50М1.jpg2.jpg3.jpg |
|