ADCOM United 40 / United 40 block 5 Автор: DIMMI
Создана: 10.02.2014 13:05:44
Изменена: 11.02.2014 00:06:05
Комментариев: 0
Категории: ВОЗДУХ / БПЛА / ADCOM United 40 / United 40 block 5 / | ДАННЫЕ НА 2014 г. (в работе)
ADCOM United 40
ADCOM United 40 block 5 БПЛА большой продолжительности полета. Разработан и выпускается компанией ADCOM (ОАЭ). Первый летный экземпляр БПЛА с частично снятыми бортовыми системами впервые показан на публике в ОАЭ на авиасалоне в Думае в ноябре 2011 г. Первый показ аппарата за пределами ОАЭ состоялся в августа 2013 г. в Жуковском (МАКС-2013). Демонстрационный аппарат-аналог БПЛА United 40, выполненный в масштабе 1:4, совершил первый полет в 2010 г. Первый полет БПЛА United 40 планировался на декабрь 2011 г.
В 2012 г. впервые были озвучены планы по закупке для ВВС России БПЛА United 40. В декабре 2013 г. было объявлено, что в феврале 2014 г. начнутся войсковые испытания БПЛА на территории России, но 10 февраля 2014 г. СМИ сообщили, что испытания переносятся на более поздний срок по решению Минобороны России.
Своё название БПЛА получил в честь 40-й годовщины образования ОАЭ, которая отмечалась в 2011 г.
БПЛА предназначен для выполнения следущих задач:
- визуальная разведка в реальном времени;
- оценка результатов нанесения удара;
- проведение специальных операций;
- наблюдение за местностью и ретрансляция радиосвязи;
Конструкция - биплан-тандем с разнесенными по длине фюзеляжа верхним и нижним крылом, планер выполнен из современных легкий материалов. БПЛА не имеет рулей высоты, а управление по тангажу осуществляется изменением угла атаки переднего крыла.
Двигатель:
| United 40 | United 40 block 5
| - 1 х поршневой Rotax 914UL (источник) мощностью 115 л.с. с винтом нерегулируемого шага
- 1 х резервный электродвигатель мощностью 80 л.с. | - 2 х поршневых Rotax 914UL (источник) мощностью 115 л.с. с винтами нерегулируемого шага |
ТТХ аппарата:
| | United 40 | United 40 block 5 | | Длина | 11.13 м | 11.13 м | | Размах крыла | 20 м | 17.53 м | | Высота | 4.38 м | 4.38 м | | Площадь крыла | 24.3 кв.м | 24.3 кв.м | | Масса взлетная | 1500 кг | 2000 кг | | Масса пустого | 520 кг | 950 кг | | Масса полезной нагрузки | 600 кг (источник) | не менее 600 кг | | Объем топлива | 900 л | 1400 л | | Скорость крейсерская | 75-220 км/ч | 120-200 км/ч | | Скорость минимальная | 50-55 км/ч | 90 км/ч | | Потолок | 7000 м | 8000 м | | Продолжительность полета | 120 часов | более 100 часов | | Разбег | 120 м (источник) | |
Вооружение:
United 40
| United 40 block 5
| | 4 узла подвески под крылом, каждый грузоподъемностью по 100 кг | 4 узла подвески под крылом, каждый грузоподъемностью по 100 кг
Внутрифизеляжный отсек для полезной нагрузки с 6 держателями или роторной пусковой установкой
|
По умолчанию предлагается использование управляемых ракет "воздух-земля" NAMROD разработки и производства компании ADCOM.
Оборудование:
United 40
| United 40 block 5
| - 2 стабилизированных гироскопических платформы для установки наблюдательного оборудования
- система следования рельефу местности и предотвращения столконвений с землей
| - стабилизированная гироскопическая платформа для установки наблюдательного оборудования
- система следования рельефу местности и предотвращения столконвений с землей
|
Статус: Россия
- 2014 г. февраль - осенью 2013 г. после поставки первого БПЛА United-40 планировалось начать войсковые испытания аппарата в ВВС России. 10.02.2014 г. объявлено о переносе испытаний на более поздний срок.
Источники:
В ОАЭ создан новый беспилотный летательный аппарат "Юнайтед-40", 2011 г. (источник).
ADCOM Systems, 2014 г. (официальный сайт).
| | | | | | | Каталог Последние комментарии
|
