ДАННЫЕ НА 2014 г. (стандартное пополнение) Комплекс 2К4 "Филин", ракета 3Р2 - FROG-1 Ракета 3Р3 "Филин-2" Ракета 3Р4 "Филин-3"
Тактический ракетный комплекс / тактическая ракета. Разработан НИИ-1 (с 1967 г. - Московский институт теплотехники), главный конструктор Н.П.Мазуров. Испытания начаты в 1955 г. Испытания вместе с СПУ 2П4 с 1957 г. Производство пусковых установок велось на Кировском заводе в 1957-1958 г.г. (всего произведено 36 шт). Комплекс принят в опытную эксплуатацию под наименованием 2К4, в строевые части не поступал. Комплекс принят на снабжение Постановлением СМ СССР от 17.08.1958 г., снят со снабжения Постановлением СМ ССР в феврале 1960 г. в связи с завершением работ по комплексу "Луна". Установка 2П4 комплекса 2К4 "Филин" на параде на Красной площади в Москве, предположительно 1 мая 1960 г. ( http://russiamarms.ru). СПУ 2П4 с ракетой комплекса 2К4 "Филин" (рисунок из книги Zaloga Steven J., The SCUD and other Russian Ballistic Missile Vehicles. Concord Publication.) СПУ 2П4 комплекса 2К4 "Филин" готова к пуску ракеты 3Р2 (кадр из документального фильма "Ядерное оружие в готовности к применению", МО СССР, 1960-е годы). СПУ 2П4 комплекса 2К4 "Филин" готова к пуску ракеты 3Р2 ( http://russiamarms.ru). Установки 2П4 комплексов 2К4 "Филин" на параде на Красной площади 7 ноября 1957 г. Установки 2П4 комплексов 2К4 "Филин" перед или после парада на Красной площади в Москве (Рябец А.Ф. Первые отечественные передвижные средства для хранения и стыковки СБЧ. // техника и вооружение. №11 / 2009 г.). Пусковая установка - 2П4 "Тюльпан" (шасси "объект 804"). Разработана СКБ-2 Кировского завода под руководством К.Н.Ильина на базе ИСУ-152К. Двигатель - дизель В-2ИС мощностью 520 л.с. Длина - 9330 мм Ширина - 3070 мм Высота - 3000 мм Масса с ракетой - 40 т Скорость по шоссе - 30 км/ч (с ракетой), 41.7 км/ч (без ракеты) Запас хода - 300-350 км Среднее давление на грунт - 0,67 кг/кв.см Расчет - 5 чел В состав комплекса кроме СПУ 2П4 входил так же автокран К-104 на шасси ЯАЗ-210 Средства комплекса 2К4 "Филин" на демонстрации руководству СССР на полегоне Капустин Яр, 1959 г. ( http://russiamarms.ru) СПУ 2П4 "Тюльпан" вид слева (Широкорад А.Б., Отечественные минометы и реактивная артиллерия. Минск, Харвест, 2000 г.) СПУ 2П4 "Тюльпан" вид справа Ракета 3Р2 (по умолчанию). Ракеты 3Р2, 3Р3 и 3Р4 различаются между собой типами применявшихся БЧ и количеством аэродинамических стабилизаторов (4 и 6 шт, на 3Р2 точно 6 шт). Точной идентификации по ракетам 3Р3 и 3Р4 у нас пока нет. Система управления и наведение - система управления отсутствует, наведение осуществлялось пусковой установкой, в полете ракета стабилизировалась оперением и вращением задаваемым при пуске направляющими ПУ и поддерживаемым в полете носовой камерой РДТТ. При определении параметров пуска ракеты использовались данные метеорологической системы "Проба" с метеозондами.
Двигатель - РДТТ, двухкамерный, головная и хвостовая камеры сгорания. Головная камера - 12 сопловых отверстий с наклоном от центральной оси ракеты 15 град. (для отвода факела от корпуса ракеты). Угол наклона в курсовой плоскости - 3 град - для поддержания вращения ракеты. Камеры РДТТ включались при старте одновременно. Топливо - порох НФМ-2. Заряды топлива разработаны НИИ-125 (г.Люберцы, позже - ФЦДТ "Союз"). ТТХ ракеты: Длина - 10354 / 10378 мм (варианты модификаций ракет) Размах стабилизаторов - 1259-1263 мм Диаметр ракеты - 612 мм Диаметр надкалиберной БЧ - 850 мм Масса - 4930 / 4940 кг (варианты модификаций ракет, возможно, варианты БЧ) Масса БЧ: - 1180-1200 кг - 565 кг (ракета 3Р4) Масса топлива - 1642 кг Дальность действия - 20-25.7 км (по западным данным - до 32 км) Длина активного участка траектории - 1700 м Скорость максимальная - 686 м/с КВО - 1000 м (западные данные) Время работы РДТТ - 4.8 с Время пуска из походного положения - 30 мин Временной норматив на перезарядку СПУ - 60 мин Боевые части и модификации: Ракета 3Р2 - ядерная надкалиберная - разработка велась в 1955-1957 г.г. на базе заряда РДС-4. Принят на вооружение в 1957 г. Мощность - 10-12 кт. Разработка ядерного заряда велась в КБ-11 (ныне РФЯЦ-ВНИИЭФ, г.Саров), под руководством Ю.Б.Харитона и С.Г.Кочарянца. Боевая часть под ядерный заряд проектировалась НИИ-1 (ныне - МИТ) под руководством Н.П.Мазурова. Диаметр - до 850 мм На стадии проектирования предполагалось обслуживание,хранение, перевозку и присоединение БЧ к ракете осуществлять машинами сборки ракеты "Филин" ПРТБ 2У654 / Бр-210 "Поле" (подвижная ремонтно-техническая база). Разработана специальной группой КБ-11 под руководством Л.М.Виноградова. Эскизный проект ПРТБ "Поле" защищен 30.12.1957 г. Позже машина сборки БЧ РК "Филин" включена в состав ПРТБ "Степь", но серийно не выпускалась. Подробно см. комплекс " Луна". Ракета 3Р3 - фугасная надкалиберная, масса ВВ - 500 кг; Ракета 3Р4 - ядерная надкалиберная от ракеты 3Р1 комплекса 2К1 "Марс", масса БЧ - 565 кг. Комплекс "Филин", начало подготовки к старту. СПУ 2П4 комплекса "Филин" (Широкорад А.Б., Отечественные минометы и реактивная артиллерия. Минск, Харвест, 2000 г.) Комплекс "Филин" (K.-H.Eyermann. Raketen - Schield und Schwert. Berlin, 1967, ГДР) Сравнительные проекции отечественных ракет семейства FROG (по мотивам книг А.Б.Широкорада, переработано, точность - для сравнения) Статус: СССР - 1957 г. - Кировским заводом произведено 10 СПУ 2П4;
- 1958 г. - Кировским заводом произведено 26 СПУ 2П4; - 1961 г. 10 и 13 сентября - операция "Волга", комплекс 2К1 "Филин" принимал участие в натурных испытаниях ракет с ядерными БЧ (вероятно, полигон на Новой Земле). Во втором пуске из-за отказа высотомера БЧ ядерный заряд сработал совсем не там, где должен был, и "загрязнил" поле за пределами полигона. В итоге ракеты не поступили в эксплуатацию в строевые части (воспоминания Вениамина Ивановича Левина - одного из создателей автоматики БЧ, ВНИИЭФ, г.Саров) . Источники: Широкорад А.Б., Атомный таран ХХ века. М., Вече, 2005 г. Рябец А.Ф. Первые отечественные передвижные средства для хранения и стыковки СБЧ. // техника и вооружение. №11 / 2009 г. Russian Arms forum. Сайт http://russiamarms.ru, 2009 г. Zaloga Steven J., The SCUD and other Russian Ballistic Missile Vehicles. Concord Publication. |