РПК-1 Вихрь - SUW-N-1 / FRAS-1 | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.)

РПК-1 Вихрь - SUW-N-1 / FRAS-1

Автор: DIMMI
Создана: 31.05.2010 08:15:13
Изменена: 25.04.2011 12:21:51
Комментариев: 0
Категории: ВОДА / Противолодочные ракетные системы / РПК-1 Вихрь, ракета 82Р - SUW-N-1 / FRAS-1 /

ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
Комплекс РПК-1 "Вихрь" - SUW-N-1
Ракета 82Р - FRAS-1



Ракетный противолодочный комплекс (РПК) с неуправляемой баллистической ракетой. Разработан НИИ-1 ГКОТ (головной разработчик) по Постановлениям ЦК КПСС и СМ СССР от 20 июня 1958 г. и №111-463 от 13 октября 1960 г. "О разработке новых протоволодочных систем". В разработке участвовали НИИ-6, НИИ-9, НИИ-22. На первом этапе номинально проводился конкурс по проектам противолодочного комплекса между НИИ-1 ГКОТ, СКВ-203 (г.Свердловск) и СКВ-709 Госкомитета по судостроению. Разработчиком комплекса определено НИИ-1, главный конструктор комплекса Н.П.Мазуров. К окончанию разработки НИИ-1 переименован в Московский Институт Теплотехники (МИТ). В состав комплекса входили баллистическая неуправляемая  ракета 82Р на твердом топливе (НИИ-1 ГКОТ), двухбалочная наводимая пусковая установка МС-18 (МС-32) с автоматом заряжания барабанного типа на 8 (16) ракет, система управления стрельбой ПУСТБ-1123 «Спрут» (ЦКБ-209). Полигонные испытания велись в 1963 г. на полигоне "Песчаная балка" (Феодосия, 2 ПУ). Серийное производство ракет «Вихрь» начато в 1964 г. заводом СКБ-203 в г.Свердловске. В том же году ракета прошла первый этап государственных испытаний. Пуски производились как с наземных пусковых установок, так и с опытового судна ОС-332 (бывший СКР-1 пр.159). Второй этап государственных испытаний состоялся в 1967 г. на головном корабле пр.1123 - противолодочном крейсере «Москва». Корабельный противолодочный комплекс «Вихрь» с неуправляемыми ракетами 82Р принят на вооружение Постановлением правительства № 440-168 от 12 июня 1968 г. В некоторых источниках в связи с комплексом РПК-1 упоминается наименование комплекса "Высота" - не идентифицировано.

За помощь в подготовке материала отдельная благодарность abl22 (http://militaryrussia.ru/forum)


ПУ МС-18 на противолодочной крейсере "Москва" пр.1123 (http://flot.sevastopol.info)

Система управления и наведение - наведение ПУ по азимуту и углу места осуществляется системой управления «Спрут» с приставкой "Тифон" (разработчик - ЦКБ-209) по данным ГАС "Орион", "Вега" или по данным от других источников (вертолет, гидроакустические буи). Система вырабатывает углы наведения ПУ и уставку взрывателя ракеты. Стрельба может производиться одно- или двухракетным залпом. По данным ПУСТБ-1123 на противолодочных крейсерах пр.1123 мог производиться обстрел надводных/наземных целей  ракетами РПК-1 «Вихрь» и универсальным ЗРК  М-11 «Шторм». Ракета неуправляемая на всём протяжении полета.

Первоначально предполагалась следующая схема применения комплекса: после обнаружения старта первой БРПЛ с ПЛАРБ противника по точке старта наносится удар двумя ракетами противолодочного комплекса с ядерными БЧ по 10 кт. Парный пуск ракет компенсирует погрешность определения точки нахождения ПЛ противника. Основная задача - обеспечение поражения ПЛ до  последующих пусков БРПЛ.

Пусковая установка - МС-18 / МС-32 - двухбалочная наводимая пусковая установка с нижней подвеской ракет и автоматом заряжания барабанного типа на 8 (МС-18) или 16 (МС-32) ракет. Разработана СКБ-203 МАП (ныне КБ «Старт») под руководством  А.И. Яскина. На ранней стадии проекта предполагалась убирающаяся под палубу корабля ПУ - позже отказались из-за сложности реализации. В подпалубном погребе горизонтально размещалось устройство хранения барабанного типа на 8-16 ракет. Зарядка ПУ осуществлялась при угле наклона направляющих 54 град. Погреб оборудован системами контроля микроклимата, пожаротушения, контроля уровня излучений. Перезарядка ПУ может осуществляться как одной, так и двумя ракетами. ПУ обеспечивает наведение по азимуту и углу места, ввод уставки во взрыватель БЧ,  снятие первой ступени предохранения ядерной БЧ, запуск заряда твердого топлива двигателя проворота после отрыва электроразъема после схода ракеты с направляющей. Пуски могут производиться одиночными ракетами или двухракетным залпом.
ТТХ ПУ МС-18:
Углы вертикального наведения - от +16 до +54 град
Углы горизонтального наведения - сектор 300 град

Ракета 82Р: стабилизация ракеты производилась вращением за счет косопоставленных сопел двигателя проворота и аэродинамических стабилизаторов.


Пуск ракеты 82Р с установки МС-18 (Коршунов Ю.Л., Строков А.А., Противолодочное оружие. С.-Пб., "Гангут", 1997 г.)

Двигатель - двухкамерный РДТТ, с осевым соплом и двумя группами сопел проворота. Запуск двигателя проворота осуществлялся после схода ракеты с направляющей.. Конструкция аналогична тактическим ракетам 3Р9 – 3Р10 комплекса 2К6 «Луна» (НИИ-1 ГКОТ, главный конструктор - Н.П.Мазуров). РДТТ разработан при участии НИИ-6 Министерства сельхозмашиностроения (занимался вопросами исследования ВВ и пороховых зарядов для двигателя; сейчас ГНЦ РФ ФГУП «ЦНИИХМ»). Стендовые испытания проводились на Софринском полигоне). Производство зарядов - НИИ-9 ГКОТ (позже НПО "Алтай", г.Бийск) - в 1964 г. сданы в серийное производство три заряда для РДТТ. Запуск двигателя проворота осуществлялся после схода ракеты с направляющей.

ТТХ ракеты и комплекса:
Длина ракеты - 6000 мм (6500 мм по др.данным)
Диаметр ракеты - 540 мм (544 мм по др.данным)
Масса - 1800 кг
 
Дальность действия:
- 4 км (минимальная, по ТТЗ на ОКР)
- 28 км (максимальная, по ТТЗ на ОКР)
- 10 км (минимальная)
- 24 км (максимальная)
КВО - 1200 м (при пусках на максимальную дальность)

Минимальная глубина подрыва - 0 м
Максимальная глубина подрыва - 200 м
Максимальная глубина поражения:
- 400 м (по ТТЗ на ОКР)
- 500 м
Скорость погружения БЧ - 12 м/с
Радиус поражения ядерной БЧ - 1500 м

Боевая часть - ядерная глубинная бомба, предположительная мощность 10 кт, вероятно разработки ВНИИЭФ (г.Саров). Взрыватели разработаны НИИ-22 (ныне - ФГУП "НИИ "Поиск").

Модификации:
РПК-1 "Вихрь", ракета 82Р - первоначальный серийный вариант противолодочного комплекса.

"Вихрь-2" - к январю 1964 г. завершено создание эскизного проекта комплекса «Вихрь-2». Получение целеуказания предполагалось от корабельно-вертолетной ГАС «Прибой». Боевая часть - ядерная. Расчетное КВО по одному варианту – 1200 м, по другому – 1800 м. Вероятность уничтожения ПЛ противника – 0,5-0,7. Дальность стрельбы – от 15 до 44 км.

"Вихрь-М" - постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 23 апреля 1971 г. № 530-152 в МИТе начаты ОКР по созданию неуправляемой баллистической ракеты, в которой специальная боевая часть заменялась малогабаритной торпедой «Колибри».. В августе 1973 г. разработка проекта завершена. Работы по теме «Вихрь-М» не удалось завершить созданием модернизированного комплекса в основном из-за систематических срывов сроков их исполнения смежными организациями.

Носители:
- ОС-332 (1964 г.) - опытовое судно - бывший СКР-1 пр.159. В 1964 г. на корабле проводился первый этап государственных испытаний комплекса (полигон "Песчана балка", Феодосия).


Опытовое судно ОС-332 с ПУ МС-18 комплекса "Вихрь" (http://www.atrinaflot.narod.ru)

- противолодочные крейсера пр.1123 "Кондор" – 2 корабля («Москва», «Ленинград»), по 1 комплексу с ПУ МС-18 и системой управления ПУСТБ-1123 "Спрут", боекомплект 8 ракет.

- ТАКР пр.1143 "Кречет" - 3 корабля («Киев», «Минск», "Новороссийск"), по 1 комплексу с ПУ МС-32 и системой управления "Спрут-1143", боекомплект 16 ракет.


Примерные проекции ракеты 82Р (Широкорад А.Б. Оружие отечественного флота. Минск, "Харвест", М., "АСТ", 2000 г.)

Статус: СССР
- 1964 г. - начало серийного производства. НПО "Алтай" (г.Бийск) сданы в серийное производство три заряда РДТТ ракеты.

- 1969-1970 г.г. - на полигоне Капустин Яр проведен отстрел 80 ракет 82Р комплекса "Вихрь" в целью составления таблиц стрельбы. Смонтирована пусковая установка. В феврале-ноябре 1970 г. экспериментальный материал обработан и составлены таблицы стрельбы.

- 1980-е годы начало - комплекс РПК-1 "Вихрь" снят с вооружения ВМФ СССР.

Источники:
60 лет в строю полигон Капустин Яр. 1946 - 2006. М., 2006 г.
Балакин С.А. Противолодочный крейсер «Москва». Морская коллекция, №5 (47), 2002 г.
Балакин С.А., Заблоцкий В. Советские авианосцы. Авианесущие крейсера адмирала Горшкова. М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007 г.
Григорьев А., "Набор ненастий" для подлодок противника. // Независимая газета. 30.01.2009 г.
Гусев Р.А. Основания минерского ремесла. С.-Пб., Коста, 2006 г.
Доценко В.Д., История военно-морского искусства. Том II. Флоты ХХ века. Книга 2. М., Эксмо, 2003 г.
Литинский Д.Ю. Предыстория "Кондора". // Тайфун. № 6 / 1997 г.
НПО "Алтай" - 50 лет. // Бийский вестник. №1-2 / 2009 г.
Обозрение армии и флота. №6 / 2006 г.
Рябец А.Ф., Несостоявшийся "Тайфун". // Техника и вооружение. 2010 г.
Широкорад А.Б. Оружие отечественного флота. Харвест, Минск, АСТ, М.,2000 г.
Широкорад А.Б. Ракеты над морем. Ракетная техника отечественного ВМФ. Авиация и космонавтика №11-12 1997 г.
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия 1817-2002. Харвест, Минск, АСТ, М.,2003 г.
Russian Arms forum. Сайт http://russianarms.ru, 2010 г.

Каталог