- 1975 г. - всего за все время произведено 11073 экз. В строевых частях ВВС к указанному году нет.
- 1992 г. - при выходе с территории республики Чечня российскими войсками на авиабазе "Калиновская" Армавирского военно-авиационного училища  оставлено 2  экз. МиГ-15УТИ;
Экспорт:
Албания:
- 1957 г. - есть  на  вооружении (МиГ-15бис и позже китайские J-2);
- 1993 г. - на вооружении 10 экз. J-2 (Китай) и 10 экз. МиГ-15УТИ;
Алжир:
- к 1987 г. есть (в т.ч. МиГ-15бис);
- 1993 г. - уже сняты с вооружения;
Ангола:
- 1983 г. - на вооружении 3 экз. МиГ-15бис;
- 1987 г. - МиГ-15бис еще есть на вооружении;
- 1993 г. - на вооружении есть 3 экз. МиГ-15УТИ;
Болгария:
- 1952 г. - первые поставки МиГ-15бис;
- 1987 г. - еще есть на вооружении;
- 1993 г. - уже сняты с вооружения;
Венгрия:
- 1951 г. - первые поставки МиГ-15;
- 1983-87 г.г. - есть на вооружении (в т.ч. МиГ-15бис);
- 1993 г. - уже сняты с вооружения;
Вьетнам:
- 1953 г. - первые поставки МиГ-15бис; 
- 1964 г. - в сумме с МиГ-17 в ВВС 36 экз.;
 - 1965 г. - в сумме с МиГ-17 в ВВС 66 экз.;
 - 1967 г. с 20 по 30 октября - при бомбардировке аэродрома Фкуйен уничтожен на земле 1 МиГ-15УТИ.
 - 1983 г. - МиГ-15УТИ еще есть на вооружении;
- 1993 г. - уже сняты с вооружения;
ГДР:
- 1956 г. - первые поставки МиГ-15;
- 1987 г. - есть на вооружении (в т.ч.МиГ-15бис);  
Гвинея - в 1987 г. МиГ-15бис есть на вооружении;
Египет:
- 1955 г. - первые  поставки из СССР и Чехословакии (120 экз. МиГ-15, поставлены в 1955-1956 г.г.);
- 1956 г. - на  вооружении 110 МиГ-15бис,  в ходе боевых действий потеряно 8 экз., в исправном состоянии 30 экз. МиГ-15бис;
- 1967 г. - на вооружении 150 МиГ-15 разных мод.;
- 1983 г. - МиГ-15УТИ еще есть на вооружении;
- 1993 г. - уже сняты с вооружения;  
Индонезия:
- 1961 г. - первые поставки Миг-15УТИ;
- 1993 г. - нет на вооружении;
Ирак:
- 1958 г. - первые поставки;
- 1983 г. - на вооружении есть 30 экз. МиГ-15УТИ;
- 1987 г. - есть на вооружении (МиГ-15бис в т.ч.);
- 1993 г. - уже сняты с вооружения;
Китай:
- к 1983 г. - первоначально - по лицензии, позже самостоятельно производятся   под  названиями  F-2 (J-2, МиГ-15бис) и FT-2 (МиГ-15УТИ);
- 1987 г.  - на вооружении состоят МиГ-15 и его модификации;
КНДР:
- 1950-53 г.г. - поставлены МиГ-15, МиГ-15бис и МиГ-15УТИ;
- 1983 г. - на вооружении 30 экз. МиГ-15УТИ;
- 1987 г. - МиГ-15бис еще есть на вооружении;
- 1993 г. - на вооружении есть 50 экз. МиГ-15УТИ;
Конго - 1993 г. - на вооружении есть 1 МиГ-15УТИ;
Куба:
- 1962 г. - первые  поставки МиГ-15бис и МиГ-15УТИ (вместе - 30 экз.) из Чехословакии;
- 1987 г. - МиГ-15бис еще есть на вооружении;
- 1993 г. - на вооружении есть 15 экз. МиГ-15УТИ;
Мали - к 1987 г. - МиГ-15бис есть на вооружении;
Монголия:
- в период 1983-87 г.г. есть на вооружении МиГ-15бис и МиГ-15УТИ;
- 1993 г. - на вооружении есть 2 экз. МиГ-15УТИ;
Нигерия - 1967 г. - поставлены 4 МиГ-15УТИ;
Польша:
- 1951 г.  лето - первые  поставки  МиГ-15  (авиационный полк "Варшава");  предоставление лицензии на производство Миг-15;
- 1952 г. - первые поставки МиГ-15бис (28-й истребительный авиаполк г.Слупск),  первый полет лицензионного Lim-1 (МиГ-15,  пилот - Э.Пневски), первая серия (7 экз.) собирается из  деталей поставляемых  из  СССР,  далее - собственная серия (изделие 1А);  планер собирали в г.Мелец, двигатели РД-45 (Lis-1) делали на заводе в г.Жешув;
- 1953 г.- по лицензии начинается производство МиГ-15бис (Lim-2);
- 1954 г.  конец  года  - прекращено производство МиГ-15 (Lim-1), всего произведено 227 экз.;
- середина 1950-х г.г. - в производстве Lim-1B (SBLim-1) учебно-тренировочная модификация Lim-1 и усовершенствованный вариант  - Lim-2B (УТИ-модификация на базе МиГ-15бис); в то же время МиГ-15УТИ поставлялись из СССР и Чехословакии и МиГ-15бисР - из СССР;
- 1987 г. - МиГ-15бис и его модификации есть на вооружении, всех  модификаций  произведено  ок.1000 экз.;
- 1993 г. - уже сняты с вооружения;
Румыния:
- 1953-55 г.г. - первые поставки;
- 1987 г. - МиГ-15бис есть на вооружении;
- 1993 г. - на вооружении 90 экз. разных модификаций;
Северный Йемен:
 - 1983 г. - на вооружении есть 4 экз. МиГ-15УТИ;
-  1993 г. - уже сняты с вооружения;  
Сирия:
- 1955 г. - первые поставки;
- 1967 г.  - на вооружении 24-25 экз.  (по разным данным) МиГ-15 и его модификаций;
- 1987 г. - МиГ-15бис и МиГ-15УТИ еще есть на вооружении;
- 1993 г. - уже сняты с вооружения;  
Сомали:
- 1974  г.  - поставлено 7 экз.  МиГ-15УТИ (общая сумма поставки согласно контракта - 25 экз.);
- 1987 г. - МиГ-15бис есть на вооружении;
- 1990 г. - 2 экз. МиГ-15УТИ есть на вооружении;
Судан:
- 1990 г. - есть на вооружении 14 МиГ-15УТИ;
- 1993 г. - на вооружении 4 экз. МиГ-15;
Танзания:
- 1987 г. - МиГ-15бис есть на вооружении;
Финляндия:
- 1960-е годы - первые поставки МиГ-15 и МиГ-15УТИ;
- 1983 г. - МиГ-15  и  МиГ-15УТИ еще есть на вооружении;
- 1993 г. - уже сняты с вооружения;
Чехословакия:
- 1950 г. - первые поставки МиГ-15;
- 1958 г. - первые  поставки МиГ-15бис и МиГ-15СБ;  начало выпуска по лицензии МиГ-15  (название  -  S-102 или SB), МиГ-15УТИ  (название  - CS-102) и МиГ-15УТИ-П (малая серия, название - CS-102P);
- 1968 г. - начало  выпуска  по лицензии для поставок в страны "третьего" мира МиГ-15бис (название  -  S-103 или bisSB);
- 1987 г. - МиГ-15бис еще есть на вооружении, всего произведено МиГ-15 всех модификаций - 1473 экз.,  УТИ-модификаций - 2012 экз.;
Южный Йемен:
- 1983 г. - в ВВС есть 3 экз. МиГ-15УТИ;
- 1987 г. - МиГ-15бис есть на вооружении;
- 1993 г. - уже сняты с вооружения; 
Авиация-космонавтика. Выпуск 5 / 1995 г.
Авиация и космонавтика. N 4 / 1991 г.
Бабич В. Преподано на Ближнем Востоке.  // Авиация и космонавтика. N 9-10 / 1993 г.
Бутовски П. "Мысливцы "Лим". // Крылья родины. N 6 / 1991 г.
Бутовски П. Самые разрисованные самолеты в Польше. // Крылья родины. N 11 / 1993 г.
Ильин В. Семь равно восьми. // Крылья родины. NN 12 / 1992 г., 2 / 1993 г.
Котлобовский А. Двадцать лет в боях. // Аэрохобби. N 3 / 1994 г.
Лаврентьев Е. Истребители-бомбардировщики. // Авиация и космонавтика. N 1 / 1992 г.
МиГ-15. // Авиация и космонавтика. N 1 / 1993 г.
МиГ-15 - варианты. // Авиационное обозрение. N 3 / 1993 г.
Новичков Н.,  Шварев В. Российская авиация в чеченской  войне. // Авиация и время. N 5 / 1995 г.
Никольский М. Истребитель-бомбардировщик Рипаблик F-105 "Тандерчиф". // Авиация и космонавтика. № 10 / 2005 г.
Советские вооруженные силы. Томск. 1988 г.
Уголок неба - авиационная энциклопедия. Сайт http://www.airwar.ru, 2011 г.
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-50 г.г.  М.: Машиностроение. 1994 г.
Якубович Н. 17-й из рода "МиГов". // Крылья родины. N 3 / 1995 г.
Якубович Н. МиГ-15 против "Сейбра". // Авиация и космонавтика. N 1 / 1993 г.
Enciclopaedia of modern world aircraft armament.  Christopher Chant. 1988.
World armament & disarmament 1976, 1977, 1979, 1981. SIPRI yearbook. Stocholm. Sweden.