ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Комплекс "Уран", ракета Х-35 / 3М24 / "изделие 78" - SS-N-25 SWITCHBLADE
Комплекс "Уран", ракета Х-35 / 3М24 / "изделие 78" - AS-20 KAYAK / AS-X-20 Harpoonski
 Противокорабельная крылатая ракета. Предварительная проработка проекта малогабаритной ПКР велась ОКБ "Звезда" начиная с 1977 г. Решение о создании ракеты для корабельного ракетного комплекса "Уран" принято Постановлением ЦК КПСС от 16 марта 1983 г. после изучения опыта применения ПКР "Экзосет" в ходе англо-аргентинского конфликта (май 1982 г.). Разработка выполнялась ОКБ "Звезда" (бывшее ОКБ-455, ныне входит в КТРВ), генеральный конструктор - В.Н.Бугайский (позже - В.Г.Галушко). Главный конструктор комплекса - Георгий Иванович Хохлов. Главный конструктор направления (на 2015 г.) - Николай Анатольевич Васильев (источник). Первый вариант эскизного проекта ракеты рассмотрен в 1983 г. и из-за несоответствия требованиям по характиристикам радиолокационной ГСН отправлен на доработку (источник). По данным источников еще одно Постановление о разработке комплекса принято Совмином СССР 16 апреля 1984 г. (источник).
Испытания. Первый пуск с полигонной наземной пусковой установки планировалось провести 4 ноября 1985 г., но из-за сбоя автоматики (выдавалась неверная информация об открытии крышек ТПК) пуск не состоялся. Первый успешный пуск проведен (со второй попытки в этот день) 5 ноября 1985 г. на полигоне 31-го испытательного центра Министерства обороны СССР (Феодосия, Крым). По программе пуска предполагалось, что ракета пролетит 40 км. Ракета успешно вышла из ТПК, пролетела около 50 метров и упала в море (источник). Данный пуск считается первым пуском в программе летно-конструкторских испытаний ПКР Х-35.
Первый публичный показ ракеты состоялся на выставке "Мосаэрошоу-1992".
Ракета Х-35 предназначена для поражения ракетных, торпедных, артиллерийских катеров, надводных кораблей водоизмещением до 5000 тонн и морских транспортов.
 Ракета Х-35Э без стартового двигателя на одном из военно-морских салонов в Санкт-Петербурге, 2000-е годы ( http://army.lv/).
 Сборка ракет Х-35 на производственном предприятии КТРВ, публикация 2014 г. ( http://ktrv.ru/).
Пусковое оборудование:
- наземная полигонная пусковая установка - обеспечивался наклонный пуск из ТПК.
- корабельная пусковая установка 3С-24 с наклонным размещением пакета из 4 ТПК.
 Модуль пусковой установки 3С-24 комплекса "Уран" на одном из кораблей ( http://forums.airbase.ru).  Пусковые установки 3С-24 комплекса "Уран" на СКР "Сметливый" Черноморского флота ВМФ России, 24.10.2008 г. (фото - А.Бричевский, http://forums.airbase.ru).
- авиационная АПУ-58 / ПУ-58 разработки МКБ "Вымпел" (источник).
Длина АПУ - 3810 мм
Ширина АПУ - 130 мм
Высота АПУ - 220 мм
Масса АПУ - 185 кг
Ракета Х-35 / 3М24:
Конструкция - Ракеты выполнена по нормальной аэродинамической схеме с двигателем расположенным в хвостовой части ракеты с подфюзеляжным воздухозаборником. Крылья выполнялись складными - с раскрывом после выхода из ТПК на морском варианте ракетного комплекса. Для авиационного применения крыло выполнялось цельным для облегчения конструкции. Для снижения веса конструкции корпус выполнен сварным из алюминиевых сплавов и не имеет эксплуатационных разъемов.
 Проекции ракет Х-35 и Х-35Э морского и, вероятно, вертолетного вариантов компоновки ( http://www.airwar.ru/).  Устройство ракеты Х-35. Цифрами на схеме обозначены: 1 - головка самонаведения АГРС-35, 2 - проникающая боевая часть, 3 - инерциальная система управления; 4 - топливный бак, 5 - маршевый ТРДД, 6 - аэродинамические рули, 7 - стартовый РДТТ, 8 - стабилизаторы стартового РДТТ, 9 - рулевые машинки, 10 - механизм подачи топлива, 11 - воздухозаборник ( источник).
Система управления и наведение: бортовая система управления - инерциальная с использованием ЭВМ, радиовысотомера и автопилота - одна из первых цифровых СУ в СССР. Отработка цифровой СУ велась на стендах ГосНИИАС (источник). Головка самонаведения - активная радиолокационная АРГС-35 разработки ОАО НПП "Радар-ММС". Головной обтекатель выполнен из стектотекстолита ЭДТ-10кв (источник).
Длина - 700 мм
Диаметр - 420 мм
Масса АРГС - 47.5 кг
Зона обзора АРГС:
- по азимуту - сектор 90 град.
- по углу места - от -20 град до +10 град
Дальность захвата цели - 20 км
Корабельная аппаратура системы управления (КАСУ) ракетного комплекса разработана ОКБ "ТемпАвиа", главный конструктор - А.Г.Чумаков (источник). Ввод полетного задания, подготовка к пуску и осуществление пуска автоматизированы.
Пуск Х-35 может осуществляться в направлении расчетного места атакуемого корабля, профиль полета программируется и включает в себя доворот на цель, поисковый режим (маневр "змейка" для обнаружения и захвата корабля РГСН), снижение для уменьшения радиолокационной и визуальной заметности, подскок и атаку с пикирования, особенно эффективную для поражения маневрирующей цели (источник).
Ракета Х-35У - инерциальная система управления с блоком спутниковой навигации и активно-пассивной РГСН.
Дальность захвата цели - 50 км
По данным на середину 1990-х годов разрабатывался вариант ракеты с тепловизионной ГСН (источник).
Двигательная установка:
- стартовый РДТТ - применяется на всех вариантах ракеты кроме авиационного для пуска с самолетов. На вертолетном варианта РДТТ уменьшен суммарный импульс двигателя.
- маршевый - ТРДД, запуск двигателя после старта производится с помощью пиростартера.
ТТХ ракеты:
| | Х-35 / Х-35Э (источник) | Х-35У / Х-35УЭ (источник) | | Длина - корабельный вариант | 4400 мм | 4400 мм | | Длина - самолетный вариант | 3850 мм | 3850 мм | | Размах крыла | 1150 мм | 1330 мм | | Диаметр корпуса | 420 мм | 420 мм | | Масса стартовая корабельного варианта | 600 кг | 670 кг | | Масса стартовая вертолетного варианта | 610 кг | 650 кг | | Масса стартовая самолетного варианта | 520 кг | 550 кг | | Масса БЧ | 145 кг (источник) | 145 кг | | Дальность пуска | 5-130 км | 7 - 260 км (280 км по данным КТРВ, 2015 г.)
| | Скорость максимальная | 0.8 М
240-270 м/с (источник) | 0.8-0.85 М | | Высота полета на марше | 10-15 м | 10-15 м | | Высота полета на конечном этапе | 4 м | 4 м | | Условия пуска самолетного варианта | | высота полета носителя - 0,2-10 км
скорость полета носителя - 0,35-0,9 М | | Условия пуска вертолетного варианта | | высота полета носителя - 0,1-3,5 км
скорость полета носителя - 0-0,25 М | | Максимальный угол послестартового разворота ракеты по азимуту | | сектор 260 град. | | Время подготовки к пуску из холодного состояния | 60 с | | | Метеоусловия пуска | - осадки - до 4 мм/с
- волнение моря - до 5-6 баллов
- температура воздуха - от -50 до +50 град.С | корабельный вариант - волнение моря до 6 баллов | Скорость выхода из ТПК - 25 м/с (источник)
Боевое оснащение: осколочно-фугасная БЧ в проникающем кожухе (источник).
Вспомогательное и арсенальное оборудование:
Комплект наземного оборудования (КНО) 3Ф-24М / 3Ф-24МЭ - в 2010 г. оформлен паспорт на экспортный вариант ракетного комплекса "Уран-Э" с подобным КНО (ист. - Годовой отчет).
Модификации:
- Комплекс "Уран", ракета Х-35 / 3М24 / "изделие 78" - SS-N-25 SWITCHBLADE - корабельный ракетный комплекс с противокорабельной ракетой.
- Комплекс "Уран", ракета Х-35 / 3М24 / "изделие 78" - AS-20 KAYAK - авиационный вариант ракетного комплекса. При пуске с самолетов ракета не оснащается стартовым РДТТ.
- Комплекс 3К60 "Бал", ракета Х-35 / 3М24 / "изделие 78" - SSC-6 SENNIGHT - ракетный комплекс береговой обороны (см. отдельную статью).
- ракета Х-35У / Х-35УЭ - модернизированный "усовершенствованный" вариант ракеты, в 2010 г. оформляется паспорт экспортного облика ракеты Х-35УЭ (ист. - Годовой отчет). В 2015 г. сообщается, что авиационная версия ракеты успешно прошла летные испытания (ист. - Вестник КТРВ. №8 / 2015 г.). В 2015 г. начаты работы по адаптации ракеты к применению в корабельном комплексе "Уран" и в береговом "Бал" (ист. - Вестник КТРВ. №7 / 2015 г.).
 Испытания ракеты Х-35У с носителя МиГ-29КУБ (вестник КТРВ. №8 / 2015 г.).
- ИЦ-35 - ракета-имитатор цели на базе Х-35 (ист. - Годовой отчет).
- Комплекс Club-K - контейнерный вариант комплекса - разработан концерном "Моринформсистема-Агат" и позиционируется как наземный или корабельный вариант комплекса. Пусковая платформа и весь комплекса оборудования размещаются внутри стандартного морского контейнера.
Носители:
Корабельный вариант:
Вертолетный вариант:
- Ка-27 / Ка-29 / Ка-31 - могут быть носителями варианта ракеты.
Самолетный вариант:
- МиГ-29К / МиГ-29СМТ
- Су-30МК / Су-35
- Су-25ТМ
- Су-24М
- Ту-142М - до 8 ракет под крылом.
Стоимость:
- 2010 г. - стоимость ракеты 15 млн. руб.
Статус: СССР / Россия
Экспорт:
Алжир:
- 2010 г. - прорабатывалось заключение контракта на поставку корабельного комплекса "Уран-Э" (ист. - Годовой отчет).
Азербайджан:
- 2010 г. - прорабатывалось заключение контракта на поставку корабельного комплекса "Уран-Э" (ист. - Годовой отчет).
- 2010 г. - КТРВ заключила контракт на поставку корабельных ракетных комплексов "Уран-Э" на сумму 75 млн USD (источник).
- 2013 г. 16 октября - сообщается. что с 2014 г. КТРВ начнет поставку заказанных корабельных ракетных комплексов "Уран-Э" по контракту на сумму 75 млн USD, который был подписан в 2010 г. (источник).
Вьетнам:
- 2010 г. - поставлены изделия 3М-24Э на сумму 23,4 млн USD (ист. - Годовой отчет).
Индия:
- 2010 г. - поставлены изделия 3М-24Э на сумму 3,6 млн USD. В течение года прорабатывалось переоборудование ракет 3М-34Э в ракету-имитатор цели ИЦ-35 (ист. - Годовой отчет).
КНДР:
- 2015 г. - появилось видеозапись пуска ракеты аналогичной по виду ракете Х-35 с ракетного катера ВМС КНДР.
 ТПК с противокорабельными ракетами на катере КНДР, 2015-2016 г.г. ( источник).  Ракета, аналогичная ракете Х-35, в полете после пуска с ракетного катера КНДР, 2015-2016 г.г. ( источник).
Ливия:
- 2010 г. - прорабатывалось заключение контракта на поставку корабельного комплекса "Уран-Э" (ист. - Годовой отчет).
Туркменистан:
- 2008 г. 07 мая - с ФГУП «Рособоронэкспорт» за № Р/879512140608 подписан контракт на поставку ракет Х-35Э и их модификаций (ист. - Годовой отчет).
 Пуск ракеты Х-35Э с иностранного ракетного катера ( источник).
Источники:
Буслова Т. Х-35Э: трудное начало. // Вестник корпорации "Тактическое ракетное вооружение". №11 / 2015 г.
Годовой отчет ОАО "КТРВ" за 2010 г. 2011 г.
Старых Г. "Уран-Э": рождение конструкторского замысла. // Независимое военное обозрение. 20.01.2012 г.
Х-35. 2016 г. (источник)
|
